Leonardo Lebtag

Só dando o alerta, evitem usar o filtro Frahm! Esse filtro não é equivalente ao original e vem causando problemas. Algum usuário do fórum já alertou, e meu mecânico relatou que teve problema com este mesmo filtro no motor VW! Sent from my iPad using Tapatalk

Existe uma diferença sim quanto a desempenho, se eu nao me engano no torque! Lembro que na comparação que a revista Auto Esporte fez o G6 foi um pouco mais lerdo no 0-100km/h.

Essa tabela FIPE para o Gol é uma porcaria... Eu tinha um Itrend 2012 e passei pelo problema, outro agravante ainda é o valor do seguro ficar abaixo do preço real do carro. A FIPE do meu carro é de R$ 25.623. A Ford me ofereceu R$ 24000. A VW me ofereceu R$27000, porém colocou um ágio absurdo em cima do carro novo. Acabei por vender o carro particular, pesquisei o preço de mercado nas revendas e com um pouco de anuncio e muita calma peguei R$ 29.000.

Pessoal posso estar errado, mas esse procedimento de tirar a bateria não serve pra troca ao inverso??? Quando a injeção zera o aprendizado ela entra em 'emergência' e assume o combustível como álcool. Parece que o mapa para queimar álcool queima gasolina mas o inverso não. Por isso me parece que a troca de gasolina para álcool é menos problemática do que o contrário. Posso estar falando besteira, mas pelo menos assim que eu aprendi. Me corrijam se eu estiver errado.

Pessoal estou com um problema no botão do som original do meu Gol. O botão externo ao volume aquela roda, que muda pastas e músicas, está com mal contato. Parece que o botão se desencaixou e está meio solto. Alguém já passou por isto? como resolveu? Foi necessário desmontar o som inteiro? E quanto custou? Obrigado!

Triste história ein, passar esse stress com um carro novo em folha! Só um pitaco. Sobre bateria, se ela ZERAR vai danificar, e provável que nem pegue mais carga. Tirando isso acontecer do carro novo ficar sem bateria pode ser até comum, já vi acontecer várias vezes. Geralmente esses carros ficam muito tempo parados em pátios de distribuidora ou das próprias CSS, pode acontecer da carga se esgotar. Esses dias fui fazer test drive em um carro que estava parado no pátio da CSS, quando trouxeram a chave não tinha nem bateria para destravar as portas! Já vi isso acontecer mais de uma vez, mas acho que vale a reclamação no SAC da Vw, conte-nos a resposta depois. Uma dica boa que li em algum lugar sobre negociações, dar uma olhada pesquisar sobre o carro e qual a versão de interesse (até porque os vendedores são péssimos em apresentar e muitas vezes pouco conhecem sobre o carro). Pegue o telefone e ligue para as CSS, diga que você está comprando tal carro em tal versão, está pesquisando preços e irá levar na mais barata. Se ele se recusar a dar o preço por telefone diga que você está fechando negocio em outra loja por tal preço e que se ele não sinalizar uma proposta mais favorável você vai fechar a compra e pronto. Geralmente quando você vai pessoalmente a loja eles procuram te envolver, colocar sentado no carro, deixar a cor escolhida, dizer que tal cor tem poucos em estoque... Etc. Por telefone o vendedor só tem uma chance, ou ele te faz uma proposta melhor, ou você irá desligar e comprar com outro... E pegar ou largar! Outra dica e comprar carro mais próximo ao final do mês, tem chance maiores de pegar vendedores com a corda no pescoço para atingir as metas. Se ele ainda não atingiu a dele fará de tudo para melhorar o preço e fechar a venda! Pode ter certeza. Sent from my iPad using Tapatalk - now Free

Pessoal, quanto vocês tem pago o preço das Iridium? Andei procurando e achei bem salgado!

Ixiii, assunto complicado. Ok, eu até concordo com o cara, pagamos preços abusivos por carros inferiores. ISSO É FATO! Mas também o vídeo tem muita coisa errada, e muita coisa nada a ver. Primeiro, oque tem de errado financiar o carro??????????????????? Aposto que MUITA gente daqui, inclusive eu, financiou o carro. Quem financia sabe que vai pagar juro, não é nenhuma novidade. Ainda há quem PRECISE financiar pois não tem como pagar o carro de outra maneira, há exemplo de vários amigos meus. O juro é alto? Sim, mas pra quem vai lá financiar com zero de entrada e a perder de vista. Eu por exemplo dei 50% de entrada, e paguei o resto em 2 anos. Oque eu paguei de juro compensou deixar meu dinheiro guardado... Sempre tem quem ganhe pouco dinheiro e comprometa a maioria da renda em um financiamento, isso é problema do CONSUMIDOR e não do mercado! Agora na parte das contas gritam aos meus olhos as contradições: IPVA 1400 - Que alíquota é essa? Que estado? Acho que IPVA pro Gol pra ser MUITO caro é 900 reais! (Com DPVAT junto) Seguro opcional 2500 - Depende muito da cidade... Paga isso quem mora em grandes cidades! Depreciação 4200 ao ano - Oque??? cobrar a depreciação??? Ok, sei que tem algum contador aqui que vai falar pra mim que tenho que contar isso. Mas eu não to comprando carro pra me dar dinheiro. É um passivo, eu sei que vai me dar GASTO, porém é o meu conforto! Se fosse uma empresa aonde o carro deveria gerar lucro eu até concordaria! Custo de Oportunidade 1700 - ???? contadores, economistas, me expliquem oque é isso porque eu diabos não faço idéia! Manutenção 1000 - Acredito que pra gastar isso em um carro de menos de 3~4 anos você precisa rodar uns 25000~30000km por ano. Pneu 500 - Vai trocar pneus a cada 2 anos? Estacionamento - Contar estacionamento??? que??? Vou colocar na conta também as idas ao cinema, porque com carro serão mais frequentes! Garagem 1200 - A grande maioria deve ter... Combustível 2500 - Pelo meus cálculos com esse combustível vai rodar no MÁXIMO uns 13000 km. A proposta não era rodar pelo menos 25 por ano? Ou o gol de vocês faz 28km/l e o meu ta gastão???? Batidas, arranhões e multas - Que tragédia! TOTAL: 16000 Fazendo as contas da minha maneira e com o meu perfil, que anda pouco, eu gasto uns 6000 reais por ano com a Goleta. Ok, podia ter aplicado o valor do Golzim e usado parte do juro pra comprar passagem do ônibus para o mês inteiro e ainda não descapitalizo o dinheiro. Pra você serve? Pra mim não, não atende minhas necessidades de ir ao trabalho. E se eu não puder gastar isso por ano pra dar uma volta no final de semana abandono o emprego! Tenho certeza que muitos aqui usam mais o carro, ou moram em grandes capitais, e pagam muito mais que eu por ano mas ainda assim pergunto. Você vende seu carro pra andar de ônibus? O otário sugere você ir de bicicleta! hahahaha É claro que eu acho que deveríamos pagar mais barato na gasolina, ÓBVIO. Pagar menos impostos e rodar em estradas melhores, ÓBVIO. Pagar um seguro mais barato, e até mesmo ter a segurança de deixar o carro na rua sem medo de ser depenado, ÓBVIO! Comprar carros mais completos por um preço mais justo, ÓBVIO! Gostaria de tudo isso, mas deixar de andar de carro é a solução???? Eu acho que não. O governo morde nosso dinheiro em imposto de tudo quanto é lado, as montadoras mordem uma boa margem também. Manter o carro nos custa 10 mil por ano (Chutando vai....) Você acha que vai comprar o carro por 18 mil??? Se começar vender o Gol por 18 mil financiado em 60 meses amanhã imagine o inferno que vai virar nossas cidades. Vai ter gente comprando carro sem dinheiro pra colocar gasolina. Deixar de comprar carro vai mudar isso??? Eu acho que não... Brasileiro tem um péssimo hábito como consumidor, compra muito lixo, concordo! E ninguém tá nem ai, por isso chegamos aonde estamos. O 1.0 é barato, tem menos impostos? porque não muda? Porque não exigimos motores 1.4 mais eficientes com incentivos de impostos? ein... Porque não exigimos que se venda carros mais seguros? ABS e Airbag sejam itens normais, dos carros até mais básicos? Começamos agora avaliar a segurança de nossos carros através da LATIN NCAP que faz teste de impactos em carros vendidos aqui. E quem liga pra isso? Dos carros que se mostraram os mais inseguros nos testes tirando notas ridículas: Celta, Classic, Novo Uno, Palio, Ka! Ainda bem que não se vendem muitos desses. Ahhh e ainda tem os Chineses que entraram completões que vieram pra dominar, olha o J3 ai, airbag, ABS que maravilha... Outro LIXO, tirou nota 3,50 (de no max 16 pontos) no teste de colisão. Mas tudo bem, melhor que o Classic, Ka ou Novo Uno ... pffffff Perfil de compra de brasileiro sempre foi pagar barato sem dor de cabeça, e tá bom. Vai comprar qualquer coisa em qualquer loja e pergunte ao vendendo, "Será que esse produto é bom???" O vendedor vai te responder: "Em XXX meses que vendo nunca vi nenhum dar problema" NÃÃÃOOOO!!!!! Eu quero um produto completo de qualidade, que faça mais coisas que o outro, tenha preço competitivo. E ainda SE der problema quero assistência de qualidade! É isso que eu espero de um produto bom! Acho que poderia escrever por horas sobre nossos vícios, prefiro ficar por aqui.

Luciano fez o avião da seleção... hahahaha

Acabei de ver no youtube e tive que compartilhar! Que loucura. O cara fez até a dança do crioulo doido ali.

AuheuheauhAUEHUeahuehuHEAUHEAUHEUAHUEAHUAh!!! Rachei o bico de tanto rir!!!

Hummmm, saquei. Obrigado pela dica!!

Opa! fiz isso aqui na CSS em Criciúma - SC. Eles me disseram que pode levar o óleo. Ele apenas precisa atender as especificações recomendadas pela VW.

Pessoal dúvida cruel... Para que serve aquele anel de borracha nos cabos da lampada? todos os kits tem isso! Eu fico meditando sobre. hahaahhaha

P*** q** P@#(&!!!!!!!!!! Cara o duro deve ser ir pegar esse carro depois da cagada... Eu ia sair gritando e correndo do estúdio. hahahahah