dpfmarinho

tenho uma duvida quanto a que oleo usar, no manual, como já foi dito aqui, pode-se usar oleo 10W40 API SJ ou superior, pois bem, eu uso o Mobil Flex 10W40 que é API SM, logo superior à SL, mas tem gente q diz q faz mal porque não é 100% sintetico e sim semi-sintetico, a meu ver não há problema uma vez que com as mesmas especificações das normas SAE e API os oleos devem ser iguais, inclusive miscíveis, o que pode mudar é a durabilidade, mas como troco a cada 5000 Km oleo e filtro acho q não tem nenhum problema, alguem entendido do assunto pode esclarecer se estou certo ou errado? desde já agradeço. a diferença de preço é gigante, aqui em Fortaleza-CE, o Mobil Flex 10W40 custa R$ 16,00 o litro, comprado a granel, e o Mobil One 0W40 custa R$ 38,00 a garrafa de 1 litro

o meu 1.0 sempre faz 7.8 na cidade e 10 na estrada com gasolina, com alcool cai pra 5.5 na cidade, ô carrinho ruim... anda igual carroça e bebe como um V8, pra vc ver como nossa gasolina é vagabunda, nos EUA já aluguei uma Suburban 6.0 V8 e ela fazia 9Km/l, como é q pode?

o meu sempre faz isso, é um problema normal no gol, as escovas do motor oxidam e por isso n fazem contato, basta vc passar em uma rua de calçamento e ficar apertando o botão do vidro intermitentemente que ele volta a funcionar pois a vibração do carro passando pelo calçamento faz o contato. esta é a solução mais facil, a segunda opção, bem mais trabalhosa, é tirar o forro da porta e bater suavemente com um martelo, alicate, cabo d chave d fenda, etc no motor, ao mesmo tempo que outra pessoa fica apertando o botão intermitentemente.