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Mostrando resultados para as tags ''ar condicionado''.
Encontrado 18 registros
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Pessoal, vim aqui procurar sanar meu problema. Meu carro, Voyage G5 2010, tem tido problemas no ar condicionado. Quando o ligo o carro, as vezes o compressor dispara, as vezes não. Já fui em vários mecânicos. Um testou o gás, estava ok. Outro verificou a parte elétrica, estava ok. Outro verificou a troca de velas e etc, estava ok. Fui até em um que conserta o módulo de injeção eletrônica e ele disse que estava normal. Há tempos venho trazendo esse problema! Só gastando dinheiro e nada do problema ser resolvido. Algum de vocês tem ideia do que é? Já viram algo parecido? Eu estou sem rumo para o conserto dele!
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Pessoal, vim aqui procurar sanar meu problema. Meu carro, Voyage G5 2010, tem tido problemas no ar condicionado. Quando o ligo o carro, as vezes o compressor dispara, as vezes não. Já fui em vários mecânicos. Um testou o gás, estava ok. Outro verificou a parte elétrica, estava ok. Outro verificou a troca de velas e etc, estava ok. Fui até em um que conserta o módulo de injeção eletrônica e ele disse que estava normal. Há tempos venho trazendo esse problema! Só gastando dinheiro e nada do problema ser resolvido. Algum de vocês tem ideia do que é? Já viram algo parecido? Eu estou sem rumo para o conserto dele!
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Comprei meu Gol 2012 G5 em 2016, tendo um único dono, super conservado, na versão trend e já veio com ar de fábrica. No entanto, semana passada, o deixei "dormir" na rua e no dia seguinte, meu ar condicionado não funcionava mais. Achei inicialmente ser a carga de gás, porém quando olhei embaixo do motor, vi que roubaram meu compressor. Provavelmente foi algum ladrão entendido de mecânica. Um compressor novo é perto de mil reais. E eu queria saber: tem como colocar alguma grade ou placa para proteger e impedir de ser roubado novamente?
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Gente, socorro! Ontem um inseto picou meu dedo, tirei a aliança e coloquei sobre o painel do carro, porém quando meu noivo freiou, a aliança e um anel que uso junto a ela escorregaram para dentro do painel! Alguma possibilidade de recuperar a aliança? Estou desesperada, pois além do valor material, existe um valor sentimental muito grande. Não queria ter que comprar outra! Se desmontar o painel consigo encontrar com certeza ou existe a possibilidade de ter se perdido? Obrigada!
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Então, Recentemente adquirir um Gol G6 trend. Notei que quando eu aciono o ar condicionado até a velocidade 2 ele funciona, se colocar no 3 ou 4 o Ar para. Alguém já passou por isso? suspeito do comando.
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Bom dia amigos do Clube, estou com um pequeno problema no botão reciclo do ar condicionado do meu Gol G5 2010. O Botão emperrou na opção que o ar vem de fora, e eu não consigo coloco ele igual esta na imagem abaixo (modo reciclo de ar), eu pucho o botão e ele volta para a opção do ar de fora, alguém já teve esse problema e conseguiu resolver? Desde já agradeço a ajuda dos amigos do Clube.
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Encontrei o clube pois westou atomizando uma saveiro G5 pelada para completa. busco informaçãoes de instalação do ar e outros pequenos detalhes.
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Senhores Ontem a noite fui sair no Voyage, e dentro da garagem mesmo liguei o ar condicionado, assim que o compressor ligou iniciou um ruido como que roçando alguma coisa ou ruido de rolamento estragado, quando desliga o ruido para... Det. O Voyage tem 31.000 rodados... Um Pontinho negativo a mais para VW... Mandei hoje para um orçamento, manterei vc's informados. Abç
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Vejam com limpar a saída do ar condicionado de vocês.
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Boa tarde pessoal, acabei de comprar um Novo Gol, e pude perceber que com o AC ligado, no modo reciclo, quando eu altero a direção da ventilação para o parabrisa a luz do reciclo é apagada. Isso é normal? porque ocorre isso? Grato.
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Fala pessoal. Estou com um problema e gostaria de saber se alguém pode me ajudar. Minha buzina parou de funcionar após um uso severo em que um carro acabou encostando no meu por distração do outro motorista. Testei a buzina direto na bateria e esta estava funcionando. Medi com um multímetro a tomada que liga na buzina e não apresenta tensão entre os terminais(fiz com a ignição ligada). Resolvi ver o fusível e nada. Fui querer mexer nos relés pois este fazia um TEC quando a buzina era acionada. Mas como não tinha a relação destes resolvi somente alterar aqueles que pareciam semelhantes. Quando recoloquei os relés no lugar agora nem a buzina e nem o ar condicionado estão armando. Alguém pode me dar uma luz? Alguém pode tirar uma foto da caixa de fusíveis para que eu possa ver se não inverti algum relé. obrigado galera VOYAGE TREND 1.6 2013/2014
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Alguém já fez a troca do sensor linear do ar condicionado ? Qual ferramenta devo utilizar para soltar esse sensor ? Esse sensor é igual ao sensor de fase, segue a foto dele: http://bimg1.mlstatic.com/sensor-rotaco-fase-030907601e-gol-fox-golf-power-original_MLB-F-4393870049_052013.jpg Ele fica preso a um tubo metálico, é por ali que passa o gás do ar condicionado ? posso soltar ele que não haverá problema ?
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Daew Galera! Vou reportar um acontecimento de ontem! Liguei meu carro ontem de noite para levar minha namorada para casa, como a temperatura aqui na minha cidade esta um pouco elevada... Liguei o Ar-Condicionado e notei um som estranho... Geralmente ouço um estalo quando ligo. O primeiro estalo é normal, significa que o gás não esta vazando, mas tipo 1 segundo depois notei outro estalo, vindo da parte da frente do capô lado direito. Se alguém souber se este som é normal ou não...
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Caros Entendam porque existem tantos problemas no sistema de ar condicionado dos carros atuais. Abaixo pode ser visto a diferença do compressor bom e o descartável que vem nas nossas carroças. Visto o compressor descartável não ter a camisa de aço, os fragmentos de alumínio são jogados para dentro do sistema, acelerando a degradação do evaporador e condensador...Consequentemente? Furando os mesmos! Proprietários de alguns carro mandam adaptar esse compressor para não ter dor de cabeça...
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Já tinha ouvido isso, porém nenhum dos meus carros com ar teve qualquer problema dessa Natureza. Adquiri recentemente um Gol G4 2008/2009 com o motor EA-111 1.0 8V Flex. Com o tempo, percebi que um ruído similar a máquina de costura ocorria no motor. Ele acontece quando o motor está com o giro não muito alto sem o ar ligado ou então com o ar ligado, em giro mais alto ainda. Isso me levou a concluir que em baixas rotações, a bomba de óleo deve ter vazão insuficiente para manter a pressão mínima de óleo no virabrequim, permitindo a batida na bronzina da biela. Além do mais, o óleo mais quente no cárter quando o ar é acionado, já que o motor faz mais trabalho no mesmo giro e a própria água do radiador tende a esquentar mais pelo resfriamento do freon, isso afina o óleo, o que intensifica o efeito. É interessante observar que se o motor adquire um giro alto, estimo uns 3 mil rpm pra mais, todo esse ruído desaparece, lembrando que uso óleo SINTÉTICO recomendado pela fábrica. Garanto que não é grilagem devido a combustível, pois só uso álcool aditivado verde e amarelo. OBS. o carro está com 40 mil km e a compressão do motor, sensacional, anda muito.
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Prezados Amigos... Preciso muito da ajuda de vcs ou um mecânico que esteja lendo. Acabei de fazer uma revisão show de bola no meu ar, está gelando muito, mas está acontecendo um sério problema. Quando tiro o meu carro da garagem ou estaciono o meu carro em uma sombra e depois ligo o ar quando saio, funciona que é uma beleza. Porém quando coloco o meu carro no sol e em seguida ligo o ar, ele arma e desarma com constância. O que pode ser isto? Um rapaz especializado disse que colocaram gás demais, ele tirou u pouco, mas o problema persiste. Outra coisa é que quando reduzo as marchas às vezes o carro morre com o ar ligado. O que devo fazer? Abraço Bruno
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Apenas compartilhar com vocês um problema que tive ontem. Ao ligar o carro cedo, vi que o ar condicionado, melhor dizendo, o ar do ventilador (mesmo com o AC desligado) estava fazendo um barulho de motor de carro... kkkk Lembrei bem de longe um V6. Então o amigo aqui do Fórum, Gmt, com quem tenho contato e é super brother (mecânico e Engenheiro Mecânico), foi me dando algumas dicas até que achei o danado do barulho... Um plástico que caiu num rotor que fica próximo ao filtro do ar condicionado, ali embaixo do painel do lado do passageiro. No vídeo dá pra ver o barulho e o rotor. Abraço. http://www.youtube.com/watch?v=qu1iVO51yWo http://www.youtube.com/watch?v=6o62l_OMmoY
