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Showing most liked content on 05/30/17 in all areas

  1. Bom galera, vou falar um pouco do tipo de óleo para o gol g5 O que o manual recomenda são óleos que atendam a especificação VW 502.00 Essa especificação está em uso desde 2002 na VW. No manual fala as viscosidades do óleo, que é 5W40, 10W40 e 15W40 API SJ ou superior. Apenas eles. Nem pensem em colocar um 20w da vida, pois vai matar seu motor. Como o gol g5 exige a mesma atenção de manutenção similar a do Polo, temos que fazer a troca de óleo no tempo certo, pois no ano de 2009, gol g5/voyage 1.0, Fox 1.0 tiveram problemas com motor, que batiam aos 5000 km, e segundo a VW, foi a especificação errada do óleo que causavam problemas. Então, com esse histórico negativo do carro(o gol g5 foi lançado em julho de 2008), não devemos descuidar da manutenção do motor, principalmente no quesito óleo Apesar de o manual recomendar as viscosidades 10w40 e 15w40, o que se dá bem no motor do gol g5 é o 5w40. Pq isso? Por experiência própria, eu desde que tenho o carro(peguei zero km), sempre usava(e uso) o 5w40, mas entre na revisão de 30 e de 45 mil rodados, usei o óleo 15w40 API SL, marca Selenia. O carro ficou manco e beberrão, além do mais, ao acordar, os tuchos demoravam a encher. Como o óleo é mais grosso, demorava mais pra lubrificar. Me retei e coloquei de volta o 5W40. Então, pra não haver problemas, sugiro alguns óleos 5W40. Meu carro tem 65 mil rodados e só uso o sintético. Um bom exemplo é meu cunhado, que tem um Polo 1.6 2002/2003, com 96 mil rodados e SÓ usa óleo 5W40. E tá redondinho. Bom, chega de conversa, vou sugerir alguns óleos que são facilmente encontrados no mercado. O maior defeito dele é o PREÇO ELEVADO. Aqui em SSA, um Mobil 5W40 API SN custa R$ 34,00 o litro. Já em Brasília, em Taguatinga, Setor H Norte, numa loja de óleo, um Elaion Full Perfomance 5W40 API SM custa R$ 57,00 o litro. O Militec custando quase R$ 100,00. Falei, falei. Vou colocar as opções de óleo CASTROL SLX PROFESSIONAL API SL 5W40 Ao que sei, é o único 5W40 SL. Vende nas concessionárias. Uma porcaria Lubrax Sintético API SM 5W40 Muito bom e tem um bom preço Lubrax Supera 5W40 API SN Dizem que é um dos melhores óleos do mercado. Esse é a versão moderna do famoso Lubrax Sintético Pentosinthy 5W40 API SM Soube que é o óleo usado pela Audi. Esse óleo achei na Saga-DF por R$ 27,00, vendido no balcão da concessionária Havoline® Ultra 5W-40 com Deposit Shield API SM. Óleo muito bom, mas raro de encontrar. ELAION A Repsol, fabricante da Elaion, tem dois óleos 5W40, um API SL e outro API SM Plus Sintético 5W40 API SL(Embalagem verde) As concessionárias usavam até 2009 este. Muito bom Elaion Full Perfomance 5W40 API SM Eu uso esse. Muito bom. Custa R$ 23,00 o litro(Itabuna-BA). Esse é o melhor óleo da lina Elaion Motormax MOTOR TREATMENT SYNTH SAE 5W 40 API SM Motul 1lt 100% Sintetico 8100 X-Cess 5w40 API SM Mobil Super Sintético 5W40 API SN É o óleo nacional mais avançado que há hoje, pois é o ÚNICO que vem com a classificação API SN. Já cogito a possibilidade de usá-lo Petronas Sinthyum 3000 5W40 API SM Achei no Extra, por 34 reais o litro. Petronas era fornecedora da Formula 1. Agora ñ sei se a Williams a utiliza. Selenia Perform 5W40 API SM Selenia é o óleo da Fiat, assim como o AC Delco é da Chevrolet. Mesmo assim, eles fizeram para a Volkswagen, pois atende a especificação VW 502.00. Então, pode usar sem medo Shell Helix Ultra 5W40 API SN Muito bom. Nunca usei, mas o Helix é original da Ferrari Ipiranga F1 Master Sintético SM 5W40 As opções são muitas. Só estou mostrando alguns. Ah!Lembrando que nas embalagens dos óleos que citei acima, elas vem escritas bem assim " VW 502.00"
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  2. Bom dia, Elivan... Gol GV. 1.0 Aracaju-SE
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  4. Tem diferença em relação à qualidade do material. Os originais Hella, são bem melhor construídos do que os paralelos. Mas se isso não importar, pega desses mais baratos mesmo. Enviado de meu Moto G Play usando Tapatalk
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  5. Os óleos recomendados pela VW Castrol Magnatec Professional (SAE 5 W 40) (Volkswagen G 052 167 A4) VW 502 00 Motores a gasolina, etanol e TotalFlex Modelos Nacionais e Importados produzidos a partir de 12/2002 (Inclusive Passat linha 2001 em diante) VW 502 00 (motores à gasolina e totalflex) SAE 0 W 30 = Castrol Edge Professional A3 SAE 0 W 40 = Mobil 1 SAE 5 W 30 = Shell Helix Ultra E SAE 5 W 40 = Elaion Plus Ipiranga F1 Master Lubrax Sintético Motul 8100 X Cess Motul 8100 X Clean Pentosynth HC Shell Helix Ultra Total Quartz 9000 SAE 10 W 40 = Motul 6100 Synergie + Aditivos e Fluídos: Aditivo para líquido de arrefecimento (cor azul esverdeado) - G11 G 052 774 A3 - 1 litro (nacionais até 04/2000) * 60% água + 40% aditivo Aditivo para líquido de arrefecimento (cor lilás) - G12 Plus G 012 A8G M0 - 1 litro (nacionais a partir de 05/2000 e importados) * 60% água + 40% aditivo Fluido para freios hidráulicos (DOT 4) B 000 750 M1 - 0,25 litro B 000 750 M3 - 1 litro Spray lubrificante do cilindro da maçaneta da porta G 052 778 A2 50 ml *pela abertura para inserção da chave no cilindro Agora resta saber qual o melhor pra performance e o melhor pra consumo.
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  6. Olá amigos, Sempre tive dúvidas, dai fuçando no lixo que é o site da VW, achei isso. Espero que ajude na hora de cobrar a qualidade do serviço na autorizada. Especificação e marcas de óleos aprovados pela VWB: http://www.volkswagen.com/br/pt/servico ... uidos.html Plano de Manutenção e revisões com preços tabelados, cuidado para não serem explorados pela concessionária, na revisão: Digite aqui o modelo e Km de seus veículos e depois vejam os preços fixos de suas revisões, sendo que estes itens são considerados tanto pela VW como pela Concessionária VW como básicos para a manutenção da garantia do veículo. Não sendo necessário mais manutenções adicionais e aumento de custo da revisão*. *Claro que o valor e os itens podem variar, caso o veículo apresente algum problema fora do especificado pelo fabricante. Segue o link e fiquem espertos com os abusos: http://www.volkswagen.com/br/pt/servico ... encao.html
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