faabiin

E questão de documentação? Como fica?

Olá, pode parecer estranho, mas tive o mesmo problema com o meu G5. Acendia todas as luzes do painel, do nada, e quando puxava o freio de mão, apagava. A solução foi a troca da bobina de ignição. Não sei o motivo, porém após a troca, nunca mais aconteceu esse problema. Espero ter ajudado.

Qual o valor que esta pedindo man ?

E ai man, o meu aconteceu isso, a um tempo atrás. Foi resolvido trocando a bobina.

Salve galera - meu g5 2010 está com 71 mil rodados. Vou realizar a troca da correia só agora. Poderiam me ajudar se esse kit da certo ? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-744580968-kit-correia-dentada-c-tensor-original-fox-gol-polo-golf-vw-_JM Na concessionária me cobraram Correia - R$90 Tensor - R$160 Fico intrigado pelo preço dos produtos no anuncio ser bem a baixo dos mostrados pela concessionária Vlw pelas dicas

Tbm preferia o antigo

Top, parabéns Percebeu alguma melhora ? combustível começou a gastar mais?

Add aí 19-997852053

Top - meu sonho de consumo, uma saveiro (y)

Fala galera - venho compartilhar uma questão com vocês. Tenho um G5 09/10 Na ultima troca de óleo, com 55 mil km - Coloquei o mobil 5w40, que sua venda era em granel, assim sairia mais barato por não pagar a embalagem. Eis o problema, o motor começou a apresentar aquele barulho que parece algo batendo dentro. Levei em vários mecânicos, inclusive na concessionaria e todos me disseram que esse motor tem esse problema mesmo, que só efetuando a troca do motor. Ok, continuei com o motor batendo. Na primeira partida de manhã, o mesmo fazia um barulho que parecia que o motor iria cair. Conferi o óleo como estava, tudo normal. Ok Rodei 5 mil km e resolvi efetuar uma nova troca. Pesquisei bastante e acabei optando pelo Shell Ultra Helix 5w40, tbm adicionei o tal do molycote. Faz 4 dias que efetuei a nova troca. Os barulhos sumiram, o da primeira partida logo de manhã, vc não escuta um barulho em nada. Esta perfeito. No decorrer do dia, andando com o carro, vc percebe o motor bem mais silencioso e não forçando em nada, vai de boa. Resumindo, será que o "mobil 5w40", que foi colocado na primeira troca, não era "original da mobil" ou uma porcaria mesmo que quase acabou com o motor do meu carro.

Opa, no aguardo tbm

Bem vindo Man. Posta sim.

Rs, na verdade eu quero a parte preta, a tampa que vai no lugar dos botões, igual a da foto mesmo. Do lado esquedo os comando do rádio e do lado direito, só a tampinha. Precisava só dessa tampinha. Desculpa, acho que da forma que escrevi, não deu para entender.

Sabe o nome dessa peça ? procurei e nao achei