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Valeu! Seu carro está top! Abraço! É só girar para a direita do motorista, uns 30° e puxar. Não comprei outro, apenas retirei e pintei. Abraço! Valeu cara! A ponteira eu também gostaria que ficasse mais escondida, mas não quis serrar a surdina original, tanto que adaptei a ponteira com parafusos para não soldar. Isso me incomoda, quem sabe eu serro um dia desses e acerto a medida... Abraço! Obrigado! Prolongador de console, é uma peça que vem nas saveiros, um console menor que vai embaixo do freio de mão. Segue link: http://www.decorpecas.com.br/extensao-prolongador-do-console-central-gol-voyage-g5-2009-a-2012-com-coifa-e-manopla-do-freio-de-ma-pr-11467-88696.htm Cara, pode me explicar como fica o documento de um carro com swap? Abraço!

Beleza cara, valeu. Parabéns pelo serviço! Pretendo fazer com Envelopamento mesmo, hehehe. Abraço! Eai cara, beleza? Valeu, comprei as rodas no mercado livre. Modelo Passat R-Line ou Volcano Etna. Abraço! E ai beleza? Cara meu cunhado tinha uma parati 16v turbo. Antes dele vender o carro a ponteira caiu e ele me deu. O valor é referente ao trabalho que eu fiz nela, de furar e soldar polcas pra fixar. Abraço! Valeu! Não reparei que encolheu, mas os peças pequenas que envelopei eu reparei. Abraços!

Olá, tudo bem? Recentemente cheguei de uma viagem para os EUA e tive a oportunidade de comprar os seguintes itens: - Alpine CDE-147BT - JL Audio 10w3v3-2ohms - MB Quart OA1100.5 E agora estou atrás de um bom kit duas vias e coaxiais para o stereo. Me interessei pelos falantes da Hertz, ouvi falar muito bem da marca. O que você me recomenda na faixa de R$ 1.000,00 (2-way + Coaxiais)? Obrigado Abraços!

Valeu cara!! Velho, na verdade não é prata, é aço escovado. Comprei uma folha pensando em fazer alguns detalhes no interior mas não gostei de de nada. Então resolvi testar ali na grade, por que estava pensando em pintar e ficou bom. link: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-525515756-adesivos-aco-escovado-e-dourado-50-x-100m-macv-_JM Cara, eu mesmo envelopei e o lugar é fod@. Da um trabalho e as beiras ficam querendo descolar, assim que puder vou pintar! Como você fez com seu logo traseiro? Pintou ou envelopou? Estou pensando em comprar uma lata de envelopamento liquido para testar. Abraço! Valeu velho! Cara o chaveiro eu ganhei na concessionária que comprei o carro, só pintei as costuras de vermelho. Não sei onde você consegue um igual ou parecido. Abraço!

Cara, o que baixa são as molas esportivas, 5cm no máximo, isso depois delas se acomodarem. Os amortecedores são só para o conforto, eles não rebaixam o carro, eles apenas reduzem os "solavancos". Ou seja, só com molas você deixa na mesma altura do meu. No asfalto, só com molas esportivas é uma beleza. Eu uso as molas da Macaulay, e pretendo comprar os amortecedores também. Recomendo. Abraço!

Parabéns pelo carro! Cara, quanto tempo faz que você turbinou? Já deu algum problema? Qual? Abraço!

A melhor coisa que tem pra baixar só um pouco são as molas. Quanto aos amortecedores, se você pega muita rua de pedra ou asfalto horrível, é interessante por um kit fixa. Primeiro eu comprei só as molas, mas pretendo por os amortecedores em breve. Eu coloquei molas macaulay e pretendo por os amortecedores também, para evitar os trancos das ruas horríveis. Anexei as fotos de antes e depois das molas, hoje as molas baixaram mais um dedo, acho que por se acomodarem.

Cara, eu tenho no meu carro, eu mesmo instalei num curso que fiz. É de um alarme de casa adaptado, usado para ligar uma televisão ou lâmpada quando o sensor de movimento captar algo. O problema é o seguinte, carros com chave code. Pq o carro só liga se reconhecer a chave code. Você pode optar por tirar essa função ou não. Eu não tirei, então só uso ele pra brincar e as vezes. Sim da pra brincar, quando você da a partida e logo desliga o carro, o carro reconhece o code por alguns minutos. Assim quando eu quero liga-lo pelo controle, eu ligo antes e desligo, depois é só ligar pelo controle. Outro problema é a trava de direção, ela só desativa no primeiro estagio da chave. O meu não trava, não sei explicar pq. Mas é um risco de andar assim, se travar e você estiver dirigindo pode causar um acidente grave. Vou procurar o esquema que usei e postar aqui, depois faço um video também. Abraço!

Cara, valeu!! Quanto aos emblemas... Se o gol fosse branco, já estariam nas laterais, na grade e na traseira. Pq? Pq, a linha R-Line é só de carros brancos, só agora que saiu um Golf VII R-Line Azul, mas que foge muito dos outros. Por isso a ideia do EVO. E com o "E" vermelho, pois a ideia é usar ups de contraste preto e prata com um pouco de vermelho. Em breve pretendo envelopar(com envelopamento liquido) os emblemas "GOL" e "EVO" de preto. Abraço! A ideia é essa mesma, casar perfeitamente, fazer um conjunto harmonioso, sem exagerar na altura ou no tamanho da roda. Acho que estou conseguindo! A roda é: Volcano ETNA 17" 4x100 - Prata Abraço!

Valeu brother! ___________________________________________________________________________________________________________________________________ Nesse fim de semana, como de costume, levantei sábado de manhã e parti para a lavagem! Então, depois do banho parti para os UP's!!! - Lâmpadas de Seta Azuis: - Antena Shark modelo Jetta: - Logo VW dianteiro Black: - Ponteira Modelo Parati 1.0 16V Turbo: PS: Se prestarem atenção, a ponteira não foi soldada no escapamento, fiz 2 furos e soldei duas polcas para fixa-la sobre pressão. - Pintura do estepe e escapamento preto fosco: - Emblema EVO (saveiro g5): É isso ai galera! Deem um desconto ai, o carro está com poeira nas fotos pois as tirei hoje(domingo), hehe. Espero que tenham curtido os UP's. Abraços!!!

Apesar do preço, esse parece mais discreto! http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-513362946-spoiler-lateral-carro-volkswagen-gol-g5-personal-parts-_JM?redirectedFromParent=MLB498556877

Cara, me manda por mp o valor que tu tem em mente. Não estava pensando em turbinar pra agora, mas conforme a oferta posso pensar. Tenho as 17" que podem entrar no brique, 3 meses de uso... Abraço!

E como ficou o torque em baixa rotação? A saveiro do meu pai é 1.6, e faz média de 14km/l enquanto meu gol faz 10km/l. Li que é devido ao 1.0 ser fraco e o gol muito pesado, isso fazia ele ser mais gastador. Se com o kit turbo der mais torque em baixa, dia-a-dia, ele deve ficar mais econômico. Não acha? Assim, andando com pouca pressão, seria o melhor investimento no carro!!! Abraço!

E ai, beleza? Cara, sou de Viamão, tenho um Gol 1.0 também. Sou apaixonado pelo carro, não procuro defeitos, mas o motor deixa a desejar. Meu coroa tem uma Saveiro G5 1.6 e quando dirijo ela, fico com inveja hehe. Parabéns pela iniciativa de turbinar, mas me responde uma coisa, você usa o carro pro dia-a-dia? É possível turbinar o carro e se preocupar apenas com a manutenção, mesmo andando com 0.5? Abraço!

Tira uma foto da traseira, brother!!! hehe. Estou querendo fazer no meu tbm. Abraço, parabéns!