DouglasMDC

Carro: Gol G5 1.0 Ano: 12/13 Aro: 17 x 7 (Zunky) Pneus: 205/40 (Maxxis) Suspençao : Rosca (NASA) Som: Pioneer DEH-X6550BT Mixtrax + SUB Piooner 12'' 400rms + SD 400.1D + Mega Capacitor B52 Outras modificações: Retrovisor com seta, Coluna de Instrumentos, Lanterna traseira do Gol Power (pintadas), Soleiras em fibra de carbono com escritas VW GOL, Rodas Réplicas da BBS, Filtro inflow, Phillips diamond vision no baixo e alto, Neblinas amarelas, teto e bigode do para-choque envelopados de preto brilhante, Volante com costura esportiva, abertura do porta-malas internamente Futuros Up's: Farol Mascara Negra Bancos em Couro

Fala galera, não sei se a galera sabe mais a suspensão rebaixada, enfim foi liberada e algumas coisas foram mudadas nas leis, olhem essa matéria da Fullpower (a que eu achei muito mais explicativa), explicando o que foi mudado na lei.. http://revistafullpower.uol.com.br/2014/03/suspensao-rebaixada-enfim-liberada/

Man, boa noite, cara a receita mais cobiçada de vc arrancar um pouco de potência seria, retrabalho nos dutos do cabeçote, 4x1, escape direto, filtro esportivo e remap. Só com isso da pra chegar perto dos 150cv. segue o link de um vídeo feito em uma preparadora aqui no RJ, somente com o cabeçote, imagina o restante...... https://youtu.be/_mwC6rE5Jdg

só UP maneiro, esse último das leds ficou maneiro.... muito bom gosto fera...

Show em... pena pelo acidente man.. mais é isso ai...

Cara, vai no face, e procura por Outletcars Brasil, eles tem um preço bacana e um frete até que barato, da uma olhadinha, de repente vc consegue algo bacana. abraço..

Acredito que somente com Turbo...

Eu iria de 4,3k.. combinaria mais, mais como tenho 5k e neblinas 3k.. gostei mais.. hehehehe

Que show.. ficou lindo parceiro.. parabéns..

A Coluna A, da até para retirar com a mão, mais é tenso... Também ja vi uns carros com a iluminação para os pés e achei muito top, até para as porta também ja vi, curti muito o das portas pq é sutil..

Aqui também rola muito isso... Também sou comerciante..

Troquei um reator de um amigo, comprei em uma loja de auto-peças e boa.. acho que as lâmpadas são diferentes, mais acho que o reator também tem alguma diferença.. Andei vendo uns kits xenon no Aliex, e vi que o preço aumentou muito, pois virou moda.. então não achei muito vantajoso, mais acaba saindo mais barato do que comprar aqui no Brasil. As lâmpadas é como o amigo logo acima falou, é só colocar tipo "Xenon 3000k HB4", que aparece... mais qualquer duvida, estou ai.. abraço... Legal, não sabia que conhecia meu canal.. heheh

Que isso fera.. parabéns..

o meu é assim, pintei as neblinas...

Show man.. muito toop

Ta ai uma Sava que não se ve todos os dias... linda demais.. parabéns..

Caraca, ferrugem, que saco man... vou até dar uma olhada no meu aqui para ver se não esta essa situação.. Belo trabalho.. Ficou muito bom...

putz.. só uns tapa nesse "mexÂnico"

ta batendo legal em...

10-VW Gol 1.0 16v Lançado em 1997, Foi o Primeiro Carro 1000 a ter cabeçote de 4 valvulas por cilindro.mais foram descobertos DEPOIS Problemas como: a Pior Aceleração Abaixo dos 4500rpm, olho sintético FUNDE o motor,e vai Por aí.mais em 2000 lançaram uma versão turbo Desse motor, q Foi considerado o motor 1000 Mais Potente da história, com potência de 112 cv ... Ficava a Falta de torque abaixo dos 4500rpm 9-Peugeot 206 1,0 16V é um bom carro, mais Falta torque abaixo dos 4.500 rpm q Nem o gol 1,0 16v.Repare q a maioria dos compradores Dessa versão São Mulheres q Procuram Carro agil na Cidade ,e economico na estrada.e Para os Homens, Esse É o Pior motor q ja fizeram na marca.até q em 2004 Veio uma versão 1,4 e a 1,0 Saiu de linha.que bom 8 -Novo Ford Fiesta 1,0 () é ele bonito sim, Mais Não se Deixe enganar.Não adianta nada um carro ser bonito e confortavel se não TEM motor.o Zetec RoCam 1,0 fikava bom nos Antigos Fiesta e Ka.Mais com Uma carroceria Pesada, ele perdeu aceleraçao, e Começou a Beber Mais q o gol 1.0, e sem Falar q Ele ñ sobe ladeira,é um dos carros mais horriveis q eu ja dirigi 7 -gurgel br 800 UM dos casos mais polêmicos .ele é menor do q UM Ford ka.e e tem um motor 1600 de fusca cortado ao meio.Aí viro ESSA p*rra aí, motor de 800 cc de 30 cv q Faz ele atrapalhar o transito . Se fosse o 1600 do fusca Inteiro, compraria pra mim um, Mais Como ele TEM UM motor de 2 cilindro e 30 cv dos e Um dos Carro Mais fraco q eu ja vi 6 -Subaru Vivio unico importado dessa lista, UM DOS Carro q Menos vendeu na marca japonesa no brasil.pq? pq ele Tinha motor de 660 cc de 40 cv,longe dos 230 do impreza WRX,aí tha explicado neh.ele É bom no japão.mais aki Leva pau de mt gol 1,0 5 -VW Fox 1,0 isso ñ é novidade, ñ so o fox,mais Todos OS volks q tem Esse motor 1,0 VHT são fracos, ruíns de subida e problemáticos.por isso Muita gente considera Esse motor a maior cagada da volks de Todos os tempos , Sendo Mais Lerdo q o Zetec RoCam do fiesta E mais Problematico que o gol 1,0 16v 4 -escort hobby 1.0 é um carro bom, Desde q Seja AP, o hobby o motor 1,0 nunca.com motor 1000 de 50 cv, Ele Perde Toda SUA agilidade em subidas ingremes, Na estrada, e na terra.mais na Cidade Pelo Menos Ele se Garante .é Melhor q mt 2.0, Pelo Menos isso neh 3 -chevette junior 1.0 Esse Carro vai pro Nosso pódium dos Mais fracos do brasil.seu motor 1,0 de 50 cv Quase Não consegue Tirar o carro do lugar.ao contrario do q 1,6 monzatech da boa agilidade Ao carro.mais o junior 1,0 consegue Ser Pior q o uno fire em Aceleração. Foi lançado em 1992, com acabamento despojado e motor super anêmico UM 1,0 de 50 cavalos. Imagine um Carro DAQUELE peso, com eixo Carda e 50 cavalos? Não Precisamos citar o Desempenho horrível. 2 -Fiat Palio fire Nossa Medalha de prata pro palio fire (o motor q pega fogo facil facil) se com o motor fiasa 1,0 fikava ruim de acelerar, imagina com f Esse motor Além de fraco, vc ñ PoDE acelerar demais, senão Ele pega fogo kkkkkkkkkkkkkkkkkk Não É uma toa q fire É o Nome 1 - Fiat Uno fire 1.0 Ele ñ podia fikar de fora neh, sem duvida um dos Piores carros do brasil.alem de Ser Antigo (ha 26 anos no mercado) ele Ainda Perde pros rivais em Aceleração, mais Ganha em Economia,eu prefiro o 1.6r.q esses novo... FONTE: http://pcpinheiro.dihitt.com/n/diversos/2010/09/03/10-carros-mais-fracos-do-brasil-

Ainda bem que troco a cada 6,5km ou 6 meses e minha rotina é 50% Estrada e 50% cidade, mais como nunca é por tempo é sempre por km, prefiro prevenir do que remediar depois. O negócio ai ta crítico em... bora limpar esse motor...

Cara, eu ja tinha visto esse site, muito bacana, vendem carros batido, e está com um preção... não dá para gastar nem 5k arrumando, acho eu...

pow 100000000x o Lancer vei... muito mais carro...

Tensooooo