biguia

Senhores
Existe um grande vendedor de led aqui em Fortaleza, por sinal é líder no ML em vendas de led, o mesmo me informou que nem um led no mercado atual chega a superar a halogena ou xenon...
Abraço!

Bom saber...valeu a dica!

E quando o consumidor com conhecimento contesta....[emoji30]

E quando o consumidor com conhecimento contesta....[emoji30]

Realmente na CCS tem muito boqueta.
eu tentei treinar alguns instaladores quando trabalhei no CCS, mostrei onde eles erravam e sempre dei dicas, mas a maioria tem vícios de trabalho e acham que estão certos, isto impossibilita um bom trabalho e aprendizado.
Fora isto, vários CCS simplesmente não investem no funcionário la dentro ta cheio de trocador de peças e poucos são verdadeiros mecânicos especializados .
 
abraço Rfc

Qdo comprei meu carro, veio com faróis de milhas instalados na CCS...até que, por volta de hum ano depois, o botão do milha pegou fogo, quando eu estava voltando de viagem. Foi um baita susto.
Qdo levei o carro num instalador de confiança e ele me mostrou o estado dos fios....meu Deus! Meu carro não pegou fogo, porque Deus não quis!

E a zorra do carro preto depois de lavado é lindo, viu!Mas basta um ventinho pelo asfalto pra levantar aquela nuvem de poeira e.....[emoji30]
@Hildegardo que diga...kkkkkk

Kkkkkkkkkk cara aqui em Sp é tranquilo Graças a Deus 3 meses já rodando com ele de boa, e logo menos estarei ai na sua terra mestre...O verde é lindo mas não escurece nada, pensei nele também antes do Titanium.
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Fato.... kkkkkkkkkkkkkkEnviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

Vá em uma oficina especializada e veja o que vão diagnosticar. Se for pra efetuar a troca do kit de reparo, descarte, o defeito é recorrente. Troque logo a caixa. Compre uma nova ou à base de troca, que é o que estou pensando em fazer. Sai mais barato no final das contas...

Caseiro pode ser Nugget de sapato, refrigerante, cera de piso preta com glicerina, xarope de groselha com álcool e mais um tanto de outras porcarias que o pessoal tem usado...
Mas se quiser coisa boa, compre um nacional de boa marca como Drywash, Cadillac, Autoshine...

Tipo, mas eu tenho um adaptador pra colocar na roda que fez ela caber em qualquer carro, entendeu?

Cara, a furação do Peugeot é diferente da VW. Se não me engano é 4x108/112 ante 4x100 respectivamente...

Sensor da bóia com defeito. Custa uns 50 contos uma boia completa.

Somos 2 então 

5w40 e ponto final! Já usei emergencialmente o 15w40 e não gostei do resultado. O carro pareceu mais amarrado.
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Serviço top, de novo! Tá concorrendo diretamente com @DJZ e @Rafael Moretti....kkkkk
Já eu, saí do páreo depois que mudei e casa e diminuíram a garagem... Kkkkkk
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Hahahaha eu nem sabia q tava nesse páreo! To surpreso!
Tenho mto o q aprender com os parceiros ainda - e curto pacas descobrir tecnicas e segredos novos
 
O fato de falta de espaço é cruel mesmo.. eu tenho um espaço no limite, se diminuir explode! =P
Sobre qm mora em apto ou tem pouco espaço, recomendo mto lavagem a seco. Se bem feita, fica melhor q a tradicional
 
Abs

Complicado não ter espaço para realizar esses procedimentos.
 
Depois que me mudei para apto, meu carro vive sujo ou então vai para lava-jatos ...
 

Serviço top, de novo! Tá concorrendo diretamente com @DJZ e @Rafael Moretti....kkkkk
Já eu, saí do páreo depois que mudei e casa e diminuíram a garagem... Kkkkkk
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Caros colegas
Esse é o meu xodó.
Abraço

 
      Caros   Segue o trato no feriado dia 19/06   Retirei as 4 rodas, lavei as caixas de rodas, posteriormente o motor...   Segue o material usado:    Escovas diversas (Escovas de nylon de uso em casa) Limpa rodas e motor autoshine Detergente neutro.  
 

 

 

 
 
 

Discussão saudável e interessante, sobretudo no que diz respeito ao atraso tecnológico do nosso país. Estive recentemente na Argentina e pude ver como um dos maiores mercados automotivos do mundo ( o nosso) está atrasado em termos de lançam entos e tecnologia. A começar pela onipresença da tecnologia flex que produz motores beberrões e de baixo desempenho.
Na argentina existe a opção diesel para veículos de pequeno porte, sendo assim, se vê Audi, Ford, VW, Fiat, GM, Renault, Peugeot, entre outros movidos a diesel.
No caso da VW, a coisa é ainda mais interessante, pois a mesma oferece uma gama maior de motores em seus veículos, como 1.0, 1.6, 1.9TDi, 2.0TDi, 2.0TSi e o "antigo" 2.5 do jetta. Esse, um carro bastante querido por lá. Há muitos rodando.
E o que dizer dos esportivos de verdade? Peugeot 207gti, Scirocco, Alfa Mito (belíssimo)....
Enfim, essa é a republica das bananas...
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Aconteceu comigo mês passado qdo mudei de etanóis pra mijolina, e nesse caso, não teve desconexão de bateria que resolvesse. Dai então, segui a orientação de um coligado, mecânico de VW: desconectei os terminais elétricos dos bicos injetores e dei partida, na tentativa de esgotar o álcool que ainda restava nos bicos, flauta e periféricos.
Foi certeiro: depois de 3 tentativas pra tentar fazer o carro funcionar, reconectei os terminais, coloquei o carro em marcha (quando acende as luzes do painel sem dar a partida) aguardei uns instantes e dei a partida.
O carro deu umas falhadas, como se estivesse reconhecendo um novo combustível e logo corrigiu a marcha lenta voltando ao normal. Depois foi só alegria.
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Na verdade nosso flex é um motor alcool que tbb roda na gasosa hehe taxa la em cima e sensores afinados para reduzir o ponto e a pulsação dos bicos.
O meu viciou no etanol é um alcolatra assumido e na gasosa fica zicando na 1º partida, se não meter o pé no acelerador ele não liga !
é um problema que da nos gm eles não entendem que ta na gasosa e empurra gas com gosto kkkk pelo menos ele anda bem, se nao ja tinha despachado rsrs.
Na estrada é bem econômico fazendo ate 16 km puxando bem no etanol faz 10 na estrada.
Nas viagens geralmente me perguntam no posto se ele é 1.4 pois anda bem mesmo pesado, devido ao uso da polia regulável o menino surpreende motores maiores .
seu cambio é muito curto e ele corta a 180 com 6500 rpm.
Bom saber que na argentina tem possiveis doadores pq aqui as peças da vw são muito caras para estes jetas o cambio quebra as pernas do dono rsrs.
abraço amigos
Rfc

Discussão saudável e interessante, sobretudo no que diz respeito ao atraso tecnológico do nosso país. Estive recentemente na Argentina e pude ver como um dos maiores mercados automotivos do mundo ( o nosso) está atrasado em termos de lançam entos e tecnologia. A começar pela onipresença da tecnologia flex que produz motores beberrões e de baixo desempenho.
Na argentina existe a opção diesel para veículos de pequeno porte, sendo assim, se vê Audi, Ford, VW, Fiat, GM, Renault, Peugeot, entre outros movidos a diesel.
No caso da VW, a coisa é ainda mais interessante, pois a mesma oferece uma gama maior de motores em seus veículos, como 1.0, 1.6, 1.9TDi, 2.0TDi, 2.0TSi e o "antigo" 2.5 do jetta. Esse, um carro bastante querido por lá. Há muitos rodando.
E o que dizer dos esportivos de verdade? Peugeot 207gti, Scirocco, Alfa Mito (belíssimo)....
Enfim, essa é a republica das bananas...
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Discussão saudável e interessante, sobretudo no que diz respeito ao atraso tecnológico do nosso país. Estive recentemente na Argentina e pude ver como um dos maiores mercados automotivos do mundo ( o nosso) está atrasado em termos de lançam entos e tecnologia. A começar pela onipresença da tecnologia flex que produz motores beberrões e de baixo desempenho.
Na argentina existe a opção diesel para veículos de pequeno porte, sendo assim, se vê Audi, Ford, VW, Fiat, GM, Renault, Peugeot, entre outros movidos a diesel.
No caso da VW, a coisa é ainda mais interessante, pois a mesma oferece uma gama maior de motores em seus veículos, como 1.0, 1.6, 1.9TDi, 2.0TDi, 2.0TSi e o "antigo" 2.5 do jetta. Esse, um carro bastante querido por lá. Há muitos rodando.
E o que dizer dos esportivos de verdade? Peugeot 207gti, Scirocco, Alfa Mito (belíssimo)....
Enfim, essa é a republica das bananas...
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