christian

Salve Rapazeada!!! O meu vizinho ai esta melhor do que eu, sou de Pindamonhangaba/S.P. O meu é Um Voyage Comfortline 1.6 2008/2009 I.P.V.A. 1.037,59 Seguro obrigatório: 105,65 Taxa de licenciamento: 69,12 Eeee Brasilllll.....

Bem vindo a Família G5, G6 Thiago, estaremos a disposição deixar a goleta cada vez mais top. abrs...

Ola Evaldo bom dia! O procedimento para o reset do código digitado errado é esse mesmo. O radio tem que ficar ligado por mais ou menos uma hora, sem vc mexer nele. Isso ocorre quando se digita o código errado por mais de 2 vezes. Agora como vc não tem o code original do radio, vai ser necessário levar a um técnico para resgatar este code pra vc, se não vai travar novamente. Com relação ao volante e cinta raid disk, posso estar passando algumas dicas para a instalação. Segue meu e-mail pra contato. [email protected] Abrs...

Linda a Maquina!! Parabéns!!

Parabéns pelo carro brother! Linda a maquina, um carro nessas configurações não sai por menos 40 mil Dilmas mesmo. Afinal de contas, estamos no Brasil.. Abrs..

Fala meu amigo tudo bem? Eu ja tenho a chave deste painel codificada, mas alem da chave e do painel de instrumentos, é necessário codificar a central de injeção novamente. é um procedimento simples, um chaveiro ou um cara especializado em painéis faz isso pra você sem problemas. Agora se você não quer mexer no conjunto original do seu carro, eu ja tenho um kit desses aqui, ( Painel, chave canivete e central de injeção) tudo ja codificado, é só tirar o seu kit e colocar o novo, sem a necessidade de programação. Só precisa saber mais alguns detalhes do carro, tido motorização ano e o código da sua central de injeção pra ver se bate tudo certinho. Meu e-mail é [email protected] abrs..

Ola galera do forum. Quem tiver interessado em trocar o painel de instrumentos simples por um com conta girus somente, ou com conta girus e p.c. de bordo tenho um painel desses de cada pra venda por aqui. O procedimento de troca de painel não é complicado, um bom chaveiro ou casa especializada em velocímetros cadastra a central e as chaves novamente sem problemas. Quanto a instalação do i-system, da pra instalar perfeitamente nos g5 que não veio com essa configuração de fábrica perfeitamente, pra quem é de da região do vale do paraíba S.P.posso instalar em casa. existem posts aqui no forum bastante detalhado sobre o assunto. Att: Christian

Ola amigo, a chave que veio serviu apenas pra eu retirar o chip (transponder) e colocar na minha que ja era original pro carro poder ligar!!! abrs.

Cara! Show de bola seu carro !!! Parabéns!!!

Ola pessoal boa noite! Da pra colocar sim! sem sombra de duvidas o painel com computador de bordo, em um carro sem esse recurso. Eu comprei um voyage comfortiline sem computador de bordo e sem I-system, depois de dar umas pesquisadas na internet, vi que era possível colocar um painel desses, então resolvi arriscar, comprei o painel com computador de bordo de um colega no mercado livre, mas como já era esperado, eu me deparei com o problema das chaves, precisava recodificá-las com o novo painel, só que eu moro no interior de são paulo, e o pessoal aqui,não tinha a minima ideia nem de como pegar a senha do painel, nem de como instalar, mas ai consegui arrumar um chaveiro de uma cidade vizinha e disse que faria o serviço,eu vi que o cara é bom, tem um monte de equipamento, ele pegou a senha do painel sem problemas, resetou o módulo da injeção, colocou o conjunto no carro mas na hora de programar novas chaves o danado do chaveiro não conseguiu codificar minhas chaves no painel com computador de bordo,kkk fiquei até triste esse cara é muito ocupado e viu que ia dar trabalho e achou melhor falar umas azneras e tentou fazer eu desistir de trocar o painel. Mas como sou um cara teimoso e trabalho na área da eletrônica resolvi continuar pesquisando pra ver se eu conseguia instalar o bendito painel, liguei pra varias lojas de são paulo e do sul do pais,mas eles pediam pra eu enviar o modulo o painel e as chaves pra configurar, mas eu uso o carro todos os dias não podia ficar com o carro parado sem o painel sem o modulo etc....foi ai que eu tive uma ideia!!! E se eu comprar um kit (painel+módulo de injeção+chaves tudo pronto) é só plugar e ja éra!!!! bingo!!! pesquisei no mercado livre e achei um conjunto do ano do meu carro o painel com computador de bordo o módulo e uma chave canivete, era de um gol batido e um cara do desmanche estava vendendo. resolvi arriscar denovo, e quando chegou o conjunto, foi só plugar o módulo o painel e dar a partida, funfou perfeitamente, é claro que tive que puxar um fio da chave de seta e enviar pro conector do painel pra ter acesso as funções do computador de bordo e ja éra, ja faz 5 meses e ta xique. Agora me sobrou o outro painel com computador de bordo que esta aqui, e vou colocar no mercado livre pra vender, eu tenho a senha dele, e depois de mais algumas pesquisadas, vi porque o chaveiro não conseguiu configuras as chaves no outro painel, é porque era pra ele ter trocado o transponder que fica dentro das chaves por um transponder novo. discobri isso tambem porque depois de um tempo rodando com o carro apenas com a chave que veio com o painel, voltei até ele pra codificar minha chave reserva nesse novo conjunto com computador de bordo, e não é que o danado não conseguiu, ai dei a dica pra ele de trocar o transponder, foi só ele trocar e codificou na hora!! Agora estou com o painel completão no meu voyage,e a proxima missão é o I-system, e o volante com comando do som, e ja esta meio caminho andado, ja esta quase pronto os chicotes. Bom, como eu troquei o kit inteiro, é importantíssimo verificar o código do módulo de injeção que tem que ser idêntico ao do seu carro, senão vc pode ter alguns problema com o carro. tenho varios detalhes sobre modulos por aqui!! Assim que tiver novidades do i-system eu posto aqui pra vcs!!! Abraços!! Christian

Tenho um voyage 2009 completo, tambem tem uns barulhinhos clássicos de V.W. Mas o que me irrita é o barulho no painel, principalmente em dias frio, ja fucei tudo mas percebi que este barulho vem dos encaixes dos dutos de ar perto do parabrisa, a solução seria tirar este painel, mas o trabalho que da achei melhor conviver com o danado, afinal de contas estou pilotando um V.W. né! rsrsrsr