Magnohertz

poxa to com o mesmo problema tem mais de 1 ano, até me acostumei a puxar o freio de mão direto hehehe. com certeza é isso mesmo! pois eu já troquei tbm os cabos de vela, as velas, a bateria, o cabo negativo da bateria, já passei o aparelho VAS na concessionária e já verifiquei todos os aterramentos! e nada resolvido.

eu acho q não é legal tirar essa peça, pois pode entrar poeira no carro e outros coisas tbm... ficaria bom colocar uma tela com algum tecido p/ não entrar poeira

se vc não tem vidros elétr. traseiro fica mais fácil, só comprar a moldura mesmo...no kit da moldura já vem uma peça p/ colocar 2 botões...tem no mercado livre, da uma olhada>>>http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-503871807-moldura-de-painel-gol-g5voyage-g5saveiro-g5-para-dvd-2-din-_JM

Então amigo, não terminei o esquema mas posso te dizer que quando eu testei já tava 90% pronto tenho os botões do G6 comigo, os 3 dos vidros e o do milha c/ neblina. e já tenho o esquema p/ ligar o bloqueio do vidro traseiro...falta só o esquema elétrico do milha/neblina. se tiver interesse te vendo os botões.

positivo, quando eu comprei o carro já usado fazia um pouco mas muito pouco e com o passar do tempo foi aumentando o barulho e agora eu nem ligo mais já acostumei... e eu trabalhei 4 anos em um concessionária VW e mesmo sendo funcionário e com alguns amigos mecânicos, ninguém descobre esse bendito barulho... lembro do gol g5 power vermelho 0km até hj q eu manobrei e fiquei até contente pq se um novo já faz barulho o meu ta normal então uahauahuahau.

infelizmente venho a dizer...já manobrei gol g5 0km na concessionária e já fez barulho na suspensão, pouco mais fez. e no caso do Bruno e do Alex deve ser o mesmo barulho do meu tbm hauahauah...eu nem ligo mais, já to c/ o carro faz 2 anos e já coloquei suspensão de rosca e fixa mas no final das contas fica a mesma coisa...e ninguém encontra o bendito barulho! o jeito é aumentar o som e ficar despreocupado hehehe

TOP! ficou bacana o esquema de ligação...ta muito bonito o carro, parabéns!

no meu caso o barulho q fazia era uma peça q eu não sei o nome, q faz o alivio de pressão do carro (vou postar uma foto p/ entender melhor)...então mas depende do barulho, no meu caso era isso q fazia barulho...eu tinha 2 alpine de 12"...eu tampei o negócio, o som ficou muito melhor, mas eu não aconselho a fazer pq pode ser perigoso p/ o veículo, por causa da pressão interna...meu carro quando eu ligava o ar e colocava p/ vir o ar de fora c/ os vidros fechados dava um pressão nos ouvidos, coisa q incomodava...e recentemente tirei o som do carro e a primeira coisa q eu fiz foi colocar as peças no lugar novamente...

caramba chuva ácida? rsrsrsrs mas se precisar trocar, vende no mercado livre essa peça...segue o link: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-470370716-moldura-puxador-porta-botao-vidro-eletrico-gol-g5-voyage-_JM

oq eu posso te ajudar é q sei q tem atualização de painel sim...e oq eu posso te dizer é q caso tenha algum acessório não original tipo lampadas super brancas ou algo parecido é melhor tirar p/ eles não jogar a culpa nisso...se seu carro tiver todo original, oq vc pode fazer é juntar as O.S q eles fazem ou algo q sirva como prova q vc teve o problema varias vezes e se não resolverem ligue p/ a fábrica e faça uma reclamação e explique o casso p/ a fábrica q eles irão resolver com certeza... a css se caga quando algum cliente faz reclamação na fábrica... boa sorte!

eu quase consegui terminar o esquema, mas to vendendo o carro agora... até então oq eu consegui foi o seguinte...comprei os botões do gol G6, os 4 botões, a boa noticia é q cabe certinho os 4 botões no porta treco do lado do acendedor de cigarros, conforme a foto do painel do gol G6 acima...porém a má noticia é q a ligação dos botões são diferentes das do gol G5 muda tudo, conector e modo de ligação...mas como eu mesmo faço essas coisas sozinho, descobri q os botões do acionamento dos vidros traseiros é só modificar os conectores q funciona de boa, mas a mer d a é os botões do milha/neblina e bloqueio do vidro traseiro q muda completamente o sistema de ligação...como eu quase consegui terminar esse esquema, eu parei na seguinte situação...eu Eu mesmo descobri q tem q usar um relê de 7 pinos ou de 6 pinos p/ fazer funcionar esse 2 benditos botões q faltam, pq eu disse eu Eu mesmo? pq eu perguntei p/ vário eletricistas, tipo já umas 10 pessoas e eles desconhecem como é o funcionamento desses botões, perguntei até na concessionária, pois eu já trabalhei 4 anos em uma CC VW e nenhum eletricista soube me ajudar e fiquei puto pq como pode um eletricista de concessionária não saber como funciona o esquema de ligação de um botão de milha? mas td bem, pode ser q seja má vontade deles...mas como eu já tenho noções de elétrica e fiz um cursinho básico na fábrica da VW de eletricista, eu sei q da p/ funcionar sim! isso eu tenho certeza! porém agora eu estou c/ problemas financeiros e não tenho como continuar esse projeto... mas ta aí um pouco do meu conhecimento, quem quiser continuar só falta uns 30% p/ concluir o projeto e achar um bom eletricista p/ fazer a ligação. já tenho o código original do relê p/ funcionar os milhas, mas falta aí a coragem p/ testar e achar como fazer a ligação...quem tiver interesse é só falar q tamo aí! Abraço! Att: Magno Lima

se tiver interesse eu tenho um Pioneer P 880Prs p/ vender, um ótimo aparelho p/ qualidade c/ equalizador de 16 bandas, alinhamento de tempo e outras coisas mais...qualquer coisa só falar.

Parabéns pelo carro e pelo cuidado, realmente seu gol é exclusivo. Caramba vc tem umas idéias parecidas c/ as minhas hehehe...eu tinha pensado nos projetores nos milhas tbm, mas não tive tempo p/ pesquisar...eai já instalou? Gostaria de ver seu carro pessoalmente, estou aguardando os próximos encontros p/ eu participar...quem sabe eu vendo seu carro me inspira mais a eu continuar c/ meu projeto, pois ultimamente estou desanimado em mexer no meu carro... Ah! obrigado pela ajuda da vedação dos faróis c/ aquele cap de pvc acabei de fazer no meu, ficou show de bola! Abraco!

tomara q não amigo, oq eu passei não desejo a ninguém, foi um situação chata p/ caramba...tipo foi a primeira coisa q comprei q senti ter jogado meu dinheiro no lixo mas após o meu relato já fique mais atento sobre a diferença de altura e o problema da homocinética o 1.0 não tem problema... o ruim é q se der problema vc vai ter que pagar outro mão de obra p/ tirar e levar p/ trocar...e assim vai... minha ultima tentativa vai ser as molas H&R q se Deus quiser vai dar certo e vou ficar contente...

a lâmpada do projetor é H1 mesmo, eu tive q comprar outro kit de xenon...e referente ao encaixe no farol, fica perfeito...oq da trabalho é abrir o farol e depois fazer um esquema na borracha q veda o farol...oq eu uso é o mesmo q um usuário aqui do fórum tem...tem um tópico de vendas, segue o link: http://forum.g5clube.com.br/topic/5622-projetor-bixenon-com-duplo-angel-eyes-para-veiculos-com-xenon/