Dogg

Membros
  • Total de itens

    740
  • Registro em

  • Última visita

  • Days Won

    5

Posts postados por Dogg


  1. Acabei de ver o manual:

     

    Ao lado esquerdo do motorista, no painel um pouco abaixo da direção, tem uma tampa ( tbm serve como porta treco ) puxa com carinho pra não quebrar as presilhas, ali tem um porta fusíveis.

     

    na parte de cima tem uns fusiveis deitados, tu vai na 1º fileira onde os fusíveis ficam na posição vertical ( em pé ) é o 6º da esquerda para direita. Barbada, tira ele e vê se não rompeu o filamento, se sim troca por outro de mesma amperagem

     

    Abs!

     

     

    **** Lembrando que meu manual é do G6, confirma com alguem vê se é o mesmo


  2. Verdade, no meu caso que tenho filme no vidro, eu tirei o fusível, pois é arriscado os meninos ou a muié ligar e queimar o filme...kkkkkk

     

    Hahahahahah  Boa irmão!

     

    Já vi muito carro novo com bolhas na pelicula

     

    Eu não fui tão radical, o que meu filho apronta as vezes é mexer na chave seta, aí termino o trato na caranga, ligo, e aciona limpador com vidro seco .... hahahaha, fico bem contente!!

     

    Mas nos carros com ar eu nunca usei o desembaçador, não é necessário. Última vez q usei era em um chevette, aquilo dava previsão de chuva e já embaçava por antecipação hehehe

     

    Abs!!

     

    ** Fui em casa e esqueci do manual


  3. Ta lindo esse cofre em Dogg, babei rsrsrsrs, show mano.

     

     Ficou show ......

     

    Valeu pessoal!

     

    Adquiri este hábito há uns 06 carros atrás, pois como sempre tive carro usado ( este é o meu 2º zero ) após a compra sempre levei para fazer uma geral preventiva ( correias, tensores, carter, etc ) aí pedia pra dar um trato no cofre (os antigos donos não tinham o mesmo hábito hehe) , e após isso sempre mantive limpo, nunca deixando acumular poeira e etc. 

     

    Pano umido, pano seco (microfibra), alguns pincéis e um siliconizinho quando quizer dar um "grau" é o suficiente 

     

    Lógico, se eu pudesse erguia o carro tambem, mas só limpo aonde alcanço hahahaha

     

    Aqui uma do antecessor

     

    2i79ssl.jpg

     

    Esse era fácil, tinha proteção em tudo que era parte, podia passar em um dilúvio que não sujava hehe, só poeira mesmo

     

    Abs!!

    HildegardoPS curtiu isso

  4. Boa noite, povo!

     

    Então, tenho um Gol G6 2014, tá com 6300km rodados e o nível do óleo está no mínimo, na vareta..

     

    Liguei na ccs e vi no manual, é normal baixar 1/2L a cada 1000km... 

     

    Minha dúvida é: perco a garantia se completar o nível do óleo fora da concessionária?

     

    Pois meu carro não tem a km necessária e a revisão dele está agendada só pro mês que vem.. E não tenho coragem de ficar andando com o nível de óleo no mínimo...

     

    Valeu!

     

    Bom, no meu caso fui fazer a 1º revisão com 5k rodados quase me correram, pq tinha que ser com 10k .... Insisti e fizeram. Pode baixar pode, mas não é bom não. Eu iria na ccs e exigiria a troca do oleo e filtro pelo menos.

     

    Vou te fazer uma pergunta básica, tu conferiu o nível do óleo como carro frio? Pq pra ver certo mesmo tem que ser de um dia pro outro,  motor gelaaado, essa história de esperar 5 ou 10min depois de quente é lenda, não escorre todo oleo não, aí na vareta vai estar baixo mesmo

     

    Abs!!


  5. Sim amigo murilomelo ...

     

    E está mesmo, além de indicar o funcionamento do freio de mão, ela acende para indicar problemas relacionados ao sistema de freios, como baixo nível do fluido de freios ...

     

    No meu Gol ela não acende quando ligo o painel e nem quando o freio de estacionamento está em uso, e o reservatório de fluido de freios está com seu nível normal, mas a luz está sempre apagada ...

     

    Abraços 

     

    Velho, tenta dar uma mexida no conector que vai ligado no próprio reservatório. Pode ser um mal contato, ou ele estar muito sujo, ou um fio que rachou com o calor, etc ... 

     

    Se puder pede pra outra pessoa cuidar o painel enquanto tu da uma "cutucadinha" 

     

    Abs!!

    antonio.silva1109 curtiu isso

  6. Discordo!

    Despende da proposta, se ele usa o carro para levar carga logicamente não se deve rebaixar.

    Agora se o intuito é outro um conjunto que combine ficaria esteticamente mais bonito e não comum, nao digo socar no chão, porém este vao entre o pneu e o pára-lama em um carro com roda grande nao me agrada.

    Seria como se arrumar para ir a um casamento, de terno, gravata e colocar um tênis!

    Lucas Mineiro

     

    Hehehe, boa essa.

     

    Tranquilo, são gostos, e eu to ficando velho mesmo ..  

     

    Ninguem aí com habilidades no photoshop pra ver como ficaria baixo?

     

    Abs!


  7. Esse alerta de portas abertas não existe no Gol... Apenas quando as luzes estão acesas e você abre a porta do motorista, ele apita...

     

    Vergonheira, um carro de 45 mil que não avisa se uma das portas está aberta... brasilzão véio...

     

    Bah, pura verdade. Tive alguns modelos Fiat e todos tinham um check control com esta informação, bastante útil.

     

    Abs!!


  8. o problema é que não estou achando óleo 5W40

    e como esse sábado é pós feriado foram poucas as lojas que abriram...

     

    acabei colocando o texaco 5W40

     

    571.jpeg

     

    coloquei esse óleo contrariado, mesmo com boas recomendações dele não tive muita confiança nele.

     

    O pior de tudo é que após a revisão o carro esta com um barulho estranho vindo do motor e depois que esquenta para

     

    como já troquei tensores, correias e bomba d'água só me resta acreditar que é algo dentro do motor ..

    fiquei decepcionado agora com o carro....

     

    semana que vem deixo ele na oficina para ver o que esta ocorrendo com o carro...

     

    Cara, se é este mesmo óleo da foto ele é 100% sintético!

     

    Daonde tiraram que é mineral? Liga pro 0800 e tira tua dúvida.

     

    Se é bom ou não é outra história, mas de sintético pra mineral a uma graaaande diferença

     

    Abs!!