Dogg

Membros
  • Total de itens

    740
  • Registro em

  • Última visita

  • Days Won

    5

Posts postados por Dogg


  1. Notou algum vazamento? Não é comum baixar tanto assim o oleo da direção, pode ser que há algum defeito na caixa da DH, retentores desgastados, etc ...

     

    1º passo manda fazer uma geometria, vai eliminar algumas dúvidas;

     

    Pode ser tbm que como teu oleo estava baixo, a DH se torna mais dura, e quando completou, tu estranhou a leveza.

     

     

    Lembrando que são apenas hipoteses, óbvio que só levando em um mecânico teu de confiança pra saber a real

     

     

    Abs!!


  2. Tenho medo do preço. Mas um carro q torço muito pra voltar, é a parati.

     

    Bah velho, ta aí um mercado que nos últimos anos deu uma murchada gigantesca. As minivans e SUV's tomaram conta, acho que só sobrou a Palio Weekend. Gostava muito da Renault Gran Tour, mas durou pouco tbm ( isso falando das + recentes ).

     

    Na zorópa ta em alta denovo, claro, em outra categoria né

     

    STARTECH-Chrysler-300C-HR_manu-07.jpg

     

    Essa eu curto muito, SRT8

     

     

     

    Abs!!


  3. Velho, te contar, uma vez eu tinha um santana, daqueles quadrados sabe, era inverno, e aqui no sul o inverno é bem rigoroso. Tirei ele da garagem, chovia muito, e após eu andar uns 3km, parei em uma semáforo, começou a dar um barulho de "gato miando", e beem forte, encostei o carro, abri o capô, o que tinha lá??? Um gato!!!! Coitado já tava quase grudado no coletor, bagulho tava quente

     

     

     

    Mas cara, tenta ver se é um tipo de ruido elétrico ou mecânico. Pois sabe que após desligar o módulo/central ainda da uma trabalhada

     

     

    Abs!! 


  4. Chefia.. tranquilo!

     

    Andei lendo um bocado aqui, sem entrar no mérito muito técnico do assunto, de forma mais simples e objetiva:

     

    http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/reportagens/overdose-alcool-617827.shtml

     

    http://autozine.com.br/guias/saiba-tudo-sobre-motores-flex

     

    Em contrapartida:

     

    http://autoservico.blogspot.com.br/2009/08/usar-somente-alcool-no-carro-flex.html

     

     

    Ou seja, cada um fala uma coisa... eu sinceramente acho melhor fazer a ciclagem não pelo mito, mas pela desconfiança com as montadoras e materiais de baixa qualidade utilizados na construção de nossos carros principalmente populares! Utilizar materiais nobres é um recurso caro...

     

    Velho, não existe o senhor da verdade, nem mecânico 100% ...

     

    Quanto ao Etanol, a cada 06/07 tanques ( as vezes mais ) uso uns 02 da gasolina ( as vezes apenas 01 ), somente pelo fato que mesmo o etanol "pode" ser batizado, criando assim o tal Gel no filtro de combustível ( eu disse "pode", não é regra ).

     

    Eu mesmo me dou tiro no pé, pq a cada troca de oleo ( 5k ) mando trocar o filtro de combustivel junto ( sou doente mesmo )

     

    Bem, motores flex em sua concepção são motores a alcool, saca? Ou seja, não tem essas de etanol prejudicar, ao contrário de carros monocombustiveis a gasolina em que o cara "transforma" ela pra etanol, entendeu?

     

    Como o amigo Tato falou, se tem dúvidas, segue tua intuição

     

     

    Abs!!


  5. Não se esqueça dos pesos totais de cada um.... E que apesar de muitos não acharem, faz uma diferença bruta comparando-se desempenho...

     

    Esta linha gol, mesmo o sedan, é leve prakaraii.... Estes malucos ai que turbinam ele com míseros 0,65 kg e tiram 200 cv, estão com um foguete em mãos!!! kkkkkkk

     

    A linha de carros de porte médio já é mais pesada, por conta dos itens de conforto, da segurança... dai não adianta a relação kg/cv fica prejudicada!

    http://www.carrosnaweb.com.br/resultcompara.asp?modelos=1530-1299

     

     

    Saca o peso de cada um e a relação peso/potência...

    353 kg de diferença... a média de peso do brasileiro considerada hoje é 70 kg.... isto equivale a dizer que teria 5 adultos a mais dentro do carro (motorista, mais 4 na cabine e 1 morto no porta-malas! kkk).... E todo mundo já nota a diferença de performance quando se anda sozinho ou carro cheio de gente mesmo com porta-malas vazio

     

    Exato!! Ainda mais se boneco anda com uma "banda" tocando no porta malas, depois reclama que não anda hehehe

     

    Abs!!

    clovis_cam e abelardotoze curtiram isso

  6. na forma tecnica, eu sou fraco explicar, mais vou tentar arranjar o vídeo do ADG falando de um motor de um Palio que ele estava fazendo manutenção que o cara usou Etanol por mais de 30k direto sem usar Gasolina....

     

    Tranquilo, mas tem q se analisar o histórico do carro. Que o etanol "resseca" é fato, porém fazendo a troca de oleo nos seus 5k + filtros ( oleo, combustivel ) evita-se essa dor de cabeça, no mais o motor é projetado pro etanol, apenas recebe tbm gasolina hehe

     

    Lógico, não pode ser combustivel adulterado 

     

    Abs!!


  7. Exato!! Este é o "DinoFeliz" cheio de correções e o escambau, mas na piór das hipóteses os dados da VW conferem, ou seja, tá de bom tamanho

     

     

    Abs!!!

     

     

    Apesar que não confio 100% neste teste não.... hehehe

     

    Dinamômetro é tudo questão de regular, acertar... posso passar meu voyage std e conseguir com que ele me mostre 130 cv (seria bom hein!)

     

     


  8. Galera, bom dia

    a Mangueirinha que sai de um reservatório onde colocar gasolina, da tampa vermelha

    se PARTIU

    ontem a noite comecei a senti um cheiro de gasolina vindo do carro

    quando foi hj de manha eu vi pigando embaixo do reservatorio

    quando mexi na mangueira ela se partiu

    ''bem tava rachada''

    Como já tinha falando, eu posso dá partida e levar ao mecanico?

     

    Cara, não vejo problema, pois ali é o reservatório de partida a frio, no máximo vai ter um pouco de dificuldade de ligar o carro, mas de pegar pode ir sem problemas.

     

    Salientando, eu "acho" hehe

     

    Abs!!