Thiago Luiz

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Posts postados por Thiago Luiz

  3. Postado · Denunciar post

    Quando peguei o meu estava igual o seu, dai começei botando o kit de farol de milha(xenon) que vi q o seu tb nao tem . Depois colaria um som derrepente uma caixa de trio e um kit duas vias para fazer um barulho bom tanto pra dentro quanto pra fora(+ nao sei se vc curte isso) depois rodas e etc.. Espero ter ajudado...

  10. Postado · Denunciar post

    Nem sempre, depende muito do projeto! Com um bom sub, cx bem projetada e um amp bacana da pra ter otimos resultados.

    Creio q sim pois nao adianta ele trocar os Subs por um mais forte se nao vai ter amplificador que consiga usar os Novos Subs como deveria. 

  11. Postado · Denunciar post

    pior o meu, que além disso tem a caixa que pega de leve no porta mala, tenho que fechar como se tivesse querendo quebrar kkkkkkk

    Somos dois. Parece ate carros velho.. Sem desmerecer os carro antigos..kkk



    Tinha que tem alguma coisa para facilitar fechar esses PM do GOL.... e que tem VOYAGE é fácil fechar???

    O voyage é mole nao tem que bater tao forte... 

  13. Postado · Denunciar post

    Grave forte pode ir de JL só que pracima de 500wrms, esses que voce mostrou são os mais fracos, talvez não rendam o que tu quer

    So que para um mais forte ele tera que trocar o amplificador e parece que nao é isso que ele quer. Eu preferirira o focal acho que  o grave mais redondo.

  15. Postado · Denunciar post

    Se não fosse esse problema do motor sinceramente !!!! um carrão, meu único problema é o motor, o meu não tem barulho no painel, porta, mala, forro nada nada... carro silencioso... fez a parte de cima ficou show ! agora o barulhinho que vem depois some e volta é chatinho bem baixo mais escuto rss... talvez pense que nein Você pegue um 1.6 !   faz um video de teu motor em funcionamento pra poder postar no youtube, vamos por no ar isso !!!!

     

    Valeu Marcos, vou fazer o video so que o meu nao ta fazendo tanto barulho assim, mudou mais nao muito pos comprei o carro com 25mil km  e agora estar com 68mil.

    Cara, mande lavar o seu motor, veja com cuidado por onde tá vazando, entenda uma coisa, anel de segmento danificado o carro fumaça, anti chama é um filtro de um suspiro do motor, é uma peça plástica como um filtro mesmo, geralmente com muito tempo ele fica entupido e necessita ser trocado pois se o motor não respirar estoura juntas e retentores... No nosso carro não sei onde fica, no gol special que eu tinha ficava em baixo do motor do lado direito...  Mande Lavar bem o  motor e veja onde tá vazando... Abç

    Vou mandar lavar, mas uma vez ja tinha mandado lavar o motor e uma vez ficou acendendo a luz de oleo e como ja era tarde e eu estava longe de casa completei com um litro que sempre anda comigo e começou a vazar levei a um mecanico e ele disse que era pelo suspiro e que o carro estava com excesso de oleo pois quando acendeu a luz eu completei e ele disse que o carter poderia estar sujo e ele abriria para fazer uma limpeza e trocaria o oleo e o filtro e isso durou exatamente 6000 km ate eu ter esse problema. E ja estava me esquecendo que eu quando troquei as correias do carro tb troquei a bomba e o pescador pos meu mecanico de confiaça disse estavam ruim e realmente estavam pois senti muita diferença depois da troca. E como nao entendo quase nada de mecanica...

  16. Postado · Denunciar post

    Hildegardo, on 25 Mar 2013 - 12:31, said:  E o resto mah? To esperando tb

    Desculpe amigos pois estava entrando pelo celular.

    Mas continuando: Eles(css) teriam que trocar o motor pois não poderia abrir. Retirei o carro  levei a um mecanico perto de la mesmo e o mecanico disse que poderia ser a ''mangueira de anti-chamas''. Putz. Nunca ouvi falar dessa mangueira, ou se trocasse a mangueira e nao   resolvesse seria mesmo o ANEL, isso tudo sairia por + ou - R$ 2,000. Retirei o carro de la e mesmo com o problema levei o carro pra casa pois acabava  de passar o carnaval e eu como todo mundo estava duro.kkk . Final das contas estou com carro ate hj sem ter mexido e andando, so que agora nao como andava pq eu andava sempre com pe embaixo 150, 160 por ai. MAs agora nao passo de 120 e nao vazou mais oleo nem nada. Agora amigos Hildegardo, Marcoscamposrj e leodasul...

    Vou fazer a parte de baixo e vender o carro vai que vem outra bomba !

    Pensei a mesma coisa que vc, mas me amarrei no golzinho talvez troque ate por outro so que dessa vez 1,6.

  17. Postado · Denunciar post

    Amigos tive quase o mesmo problema, mas como comprei o carro semi-novo não soube se o antigo dono fazia as revisões direito. Mas quando peguei troquei o óleo e todas as correias, comprei com 25000km 09/10. Sempre troquei com 8000 o óleo e o filtro, no carnaval fui para região dos lagos direto do trabalho + ou - 200km. Quando estava a 10km o carro começou a pedir óleo. Parei e como sempre levou um litro na mala ia colocar quando rearei que a traseira do carro estava cheia de óleo e quando abri o capo o motor banhado em óleo. Levei a css o técnico disse que teria que trocar o anel de seguimento deixei o carro la. Depois me ligou falando

    e o total era R$ 9330 acreditem 9330. Pois não podem abrir o motor e teriam

  18. Postado · Editado por Thiago Luiz · Denunciar post

    'Thiago Luiz', on 09 Jan 2013 - 13:13, said: Fala ae pessoal meu set ainda esta fraco mas em breve vou melhorar. 2 Bicho Papão 800 rms cada 4 drives d200 2 super tweeter st 200 selenium 1 bateria de gel de 300 (so nao lembro a marca) 1 sound digital 1500 para os subs 1 stetson para as vozes so esqueci a potencia So ta faltando mesmo colocar um crossover. Em breve coloco as fotos. posta fotos ai pra ver, to doido querendo por 2 bp de 800 mais tomeio pe atraz.

     

    Ta ai brother. Desculpa a demora. E acabei de mudar o SD1500 por um TA2000, pois dei mole e a bateria de gel encostou no modulo e o sd foi para o espaço. E acabei de colocar um crossover e um megacapacitor. Agora ta show...

    5365_354678774637973_1931206259_n.jpg

  19. Postado · Denunciar post

    ai galera, tenho um Gol G5 1.0 prata, comprado recentemente, já trabalhei bastante na linha automotiva, meu primeiro emprego foi em um lava-rapido, depois trabalhei em um auto-center onde faziamos desde troca de pneus retifica de motores e ate reparos em ar-condicionado, e hoje trabalho em uma casa de tinta onde trabalho desde a linha imobiliaria a automotiva e industrial então tambem tenho um pequeno conhecimento sobre as cores de carros.   Bom chega de papo e segue uma foto do Goleta ai   .

     

    Seja bem vindo brother..