Cristo.Bruno

Levei o carro pra arrumar e como a maioria disse era o rolamento que estava zuado, agora o golzera ta zero, espero que pare com essas traquinagens pra sobrar grana pros UP pq se não é Dureza.

Parachoque quanto mais possivel você manter o original melhor porque ele vem bem desenhado e detalhado de acordo com seu veiculo, quando trocado você pode perder alguns detalhes minimos como os contornos e etc... sei disso porque ja vi alguns colegas meus que trocaram e perceberam isso, faz o reparo que compensa mais, ja que vai ter que pintar inteiramente os 2 de qualquer forma porem se não for um cara muito detalhista acho que o dano é muito pequeno para fazer um reparo imediato, parachoque sempre arranha, risca, quebra e pelos mesmos 250 conto você consegue deixar zero de novo.

Então olhei toda a montagem do milha e esta certinha, depois de muito fuçar percebi que a minha roda esquerda tem um pequeno jogo quando " sacudida" e faz um barulho agudo tipo nhinc nhinc.. tenho quase certeza que é o rolamento vou levar pra analisar o problema e venho aqui para postar a solução.

Não acho tão parado assim, Sou novato e dificilmente vejo algo sobre encontros realmente, mas pelo o que estou acompanhando o forum é bem movimentado na minha opinião é só a galera olhar menos e participar mais... pra fazer amizades tem que conversar nos tópicos mandar mensagens e promover encontros pequenos para depois ir nos encontros masters dos Clube.

Comprei o carro com receio tambem, de cara todos me falavam do motor que abria o bico, dos barulhos internos excessivos da falta de potencia do 1.0 principalmente com o ar ligado, do acabamento interno simples, mas na boa, paguei 25 mil em um 1.0 completo 2011 com 21.000 Km, o carro tava com cheiro de novo. Não tive surpresas, o carro é 1.0 execelente pra quem presa a economia e usa diariamente ainda mais em são paulo mas com isso não da pra exigir muita potencia. As manutenções que tive foram as basicas afinal tem que cuidar óleo, filtros, revisões. Bem confortavel por ser popular e caso queira trocar em pouco tempo vai conseguir bons valores no mercado. como ja disseram no tópico o carro é um filho ou cuida ou dará problemas como qualquer outro.

Profissão: Assistente/Analista Logistica - E-Commerce Empresa: Beleza na Web Local: São Paulo - SP Atividade: Garantir as entregas no prazo resolver os B.O dos cliente e me esquivar da namorada que adora olhar o site e me pedir alguma coisa. Atividade Extra : Bares e Bares e Bares..

Então só ouço o barulho forte quando chego nos 80 ou 90 Km na marginal pinheiros e pego aquela curva pra direita ai o barulho incomoda pra Ka@$#%, tambem pensei ser algo solto mas num encontrei nada que pudesse esta pegando na roda.

Galera, Faz pouco tempo que meu carro começo a fazer um ruido na roda dianteira esquerda quando eu faço uma curva leve para direita parece que a roda ta pegando em algum lugar, parece que colocaram uma garrafa Pet nessa bagaça, O Barulho começo logo após eu colocar os Milha no carro, Será que tem algo haver? Me informei com uns amigos e me disseram que pode ser homocinetica, ajuda aê? acabaei de gastar maior grana se for ter que desenbolsar mais dinheiro com esse carro vai ser uma dilicia....

A Melhor forma de você proteger seu carro de roubos e furtos é instalar tudo que for alarme, resgate, proteção com ladrões profissionais, conheço um cara que roubava carro e ele agora faz uns trampos de elétrica e etc, o cara fez uns esquema no carro de um brother meu e disse que pro cara levar o carro o cara tem que ser um MONSTRO e manjar MUITO!!! na boa ele explico o que o cara tinha que fazer pra desligar os alarmes o ladrão ia ter que ta maquinado de ferramentas e ia ter que desmontar uma porrada de coisa pra achar os esquemas, Quando eu fizer uns Ups no carro vou colcoar os alarmes com ele, por enquanto os meus são todos de fabrica, o que salva é a seguradora. Mas ninguem quer perder o carro diz aê?

Galara comigo aconteceu o seguinte, fui estacionar o carro no trampo e não vi uma arvore no estacionamento, resultado = colisão de ré e a parte inferior do lado esquerdo do meu parachoque quebrou tipo um rachado, porem eu vi que ela parece encaixada, perguntas: Da pra trocar só a parte inferior do meu parachoque? tipo um spoiler? Da pra fazer um reparo só nessa parte sem precisar fazer o parachoque inteiro? Maior aperto no coração comprei o carro tem 4 meses, só de raiva vou comprar uma serra elétrica!

Com 23 anos ja me zuaram pra carai, FDP do roberto carlos fez aquela musica Jesus cristo éra hino nas salas de aula da escola... tamo aê pra isso mesmo... kkkkkkkk Agora to de Golzera fico zuando a galera falando que vou levar todo mundo pro céu... kkkkk

Eu estava saindo do trampo com meu GolG5 por segurança os cara pedem para abrir o porta malas para averiguação, a minha chave é aquela canivete e o porta malas abre no botão da chave só que eu tenho que colocar o braço pra fora do carro para abrir o porta malas, invés de eu apertar o botão do meio que é o que abre o porta malas eu apertei sem querer o de trancar e o vidro elétrico fechou e meu braço fico pra fora na hora que fui destravar o carro eu derrubei a chave no chão com o carro desligado o vidro não descia apertando o botão da porta e tive que gritar pro segurança pegar a chave de baixo do carro e destravar segurando o botão para baixar os vidros, uma porrada de gente na entrada do trampo rachando o bico da situação...

Salve galera! Meu nome é Cristo Bruno, Moro em São Paulo Capital Cristo não é apelido é meu nome mesmo, Entrei no Club hoje e to cheio de duvidas, primeiro carro sabem como é... Espero esclarecer minhas duvidas e tambem ajudar com umas dicas, já que apesar de novato ja tive que fazer umas modificações e manutenções no meu Gol. Abraço a todos e lá vamos nós!