danfalsarella

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Sobre danfalsarella

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  • Data de Nascimento 01/14/82

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    Saveiro Cross
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  1. Boa tarde Galera, Alguém que tem Saveiro Croos ou Trooper sofre com o grilado que vem da caçamba? Alguém sabe o que é e de onde vem esse barulho??? Abraços
  2. foram feitas todas as analises...fiz a troca das molas e peo que eu pouco percebi o problema foi resolvido...vou testar mais depois...
  3. Então...meu carro esta original...suspensão e altura original....engraçado que o pneu nao tem marcas.....isso ta virando uma incognita...rsrs...meu carro eu comprei seminovo com 25mil km. Amortecedores originais e zerados...alinhamento zerado...balaceamento zerado e pelo que o mecanico falou ekle já fez o teste de altura e esta ok....sei que isso não é certo fazer porem eu medi...do lado do passageiro (lado bom) o carro esta com 5 dedos (diferença entre pneu e lataria) e o lado do motorista (lado ruim) esta com 4 dedos (tbm diferença entre pneu e lataria).... Vou ser sincero não tenho conhecimento porém tudo leva a crer que esta mola do lado motorista esteja já com fadiga...pq neste mesmo lado o amortecedor avisa perdido a pressão, ou seja, perdeu a eficiencia e provavelmente o que segurou o carro durante esse tempo foi a mola e por rodar somente em cidade e com o monte de lombadas que a cidade possui isso deve ter afetado a sua vida util...pois de acordo com a Cofap eles pedem para que a mola seja trocada a cada 40 a 50mil km ou seja, mais o problema que tive de amortecedor ruim...essa mola foi pro espaço.... qdo detecetei o problema que era do amortecedor sem ação....meu carro já estava com 35mil km....ou seja....rodou 10mil km com ele ruim..fazendo com que sobrecarregasse essa mola.... Tudo que escrevi acima é uma opinião minha....não sei se isso é real ou não....estou em fase de testes...
  4. Então cara...troquei os dois amortecedores e são Originais Cofap e proprios para a Cross, pois tenho NF e acompanhei a troca deles e estava tudo OK..a caixa era lacrada e com selos de garantia da Cofap. Essa informação do lado mais baixo foi em outra oficina...eu achei estranho tbm...enfim não sou mecanico... Amanha vou dar um role com a Saveiro Cross de um amigo que é identica a minha....e ele alega q a dele nao pega nada....vou ver o que pode ser... Com relação a minha estou fazendo os testes...ou seja eliminado hipoteses....amortecedor não é pq ja troquei...rolamento estava roncando feio e foi trocado tbm...agora vou fazer um teste com um amigo que ira trocar os meus pneus....e depois fazer a inversão das molas direita e esquerda...pois o lado direito(passageiro) esta perfeito... Vamos ver né no que vai dar...rsrsrsrs
  5. Então cara....o pneu é original de fabrica...Pirelli Scorpion ATR medida 205/60/15... Tbm achei estranho esse lance de ser mais baixo... O desgaste dos pneus estao iguais e de um lado cabe 5 dedos e do outro lado (com problema) apenas 4 dedos, ou seja, esta com mais ou menos 1cm a 1,5cm de diferença...já levei em varios lugares que fazem alinhamento e confere essas coisas e eles alegam estar tudo ok... Esse lance da diferença foi um cara de uma loja que me falou que um cliente dele chegou até a por um calço de mola para sanar isso...mas gostaria de saber se isso é normal ou não... Cara sinceridade estou ficando chateado com isso... Abraços!!
  6. Olá bom dia, estou com um problema na minha saveiro cross, meu pneu dianteiro lado motorista pega toda vez que entro em uma curva um pouco mais acentuada...ele parece que pega em algum lugar, já troquei amortecedor achando que era problema de amortecedor sem ação, porem o problema persiste, já troquei rolamento e cubo de roda e nada tbm...ouvi dizer que o lado esquerdo (motorista) da saveiro cross é mais baixo e por isso q pega devido ao peso, vocês já tiveram algum relato disso ou já fizeram alguma adaptação??? Galera to no deseperado para resolver isso poi s o barulho incomoda...
  7. Olá pessoal do Forum...sou um novo membro e proprietario de uma Saveiro Cross 2011...