GCINCOTSI

Diferença e bem pouca amigo como citei no post anterior, nunca disse que era de fato maior. Ja fiz vários test drive no mesmo tenho 1,93 e 110kg fiquei comfortavel e posso afirma o carro é top, já tenho Gol, minha namorada tem um Polo sedan e o UP não deve nada pra eles no quesito espaço e conforto, levando em consideração que sua categoria e sub-compacto o Gol é um compacto tem por obrigaçao ser maior pois ocupa uma categoria acima. Mas diferença e pouca não tenho família (filhos) espaço traseiro não vai fazer muita diferença. Mas o UP e superior ao Gol em tudo praticamente é triste ver oque a VWB está fazendo com o nosso GOL ano que vem o mesmo vem com essa mesma plataforma PQ24 que já esta desatualissima pros tempos de hoje. Mas sem duvidas será meu próximo carro ano que vem, recomendo a quem não conhece o carro conhece-lo. Abraços.

Amigo discordo de você quanto ao UP espaço e quase igual, acho que o up acomoda melhor que o GOL, quanto a questão de acabamento o UP e melhor que o GOL afinal o UP e um projeto Alemão, o acabamento do UP não e do melhores mas fica na frente do GOL. os padrões de construção do UP são de primeiro mundo a quantidade de metal nobre em sua carroceria, não e atoa que ele e 5/4 no LATINCAP. Sem duvidas o melhor da sua categoria hoje! Com certeza sera meu próximo carro para substituir o Golzinho! Agora no quesito preço todos nos concordamos que e muito caro mais ainda esta na realidade dos concorrentes. UP PRINCIPAIS DIMENSÕES Comprimento 3.645 mm Distância entre eixos 2.421 mm Largura 1.914 mm Altura 1.504 mm PESOS Em ordem de marcha 951 kg Carga útil máxima 440 kg COMPARTIMENTO DE CARGA Compartimento de carga 285 l GOL PRINCIPAIS DIMENSÕES Comprimento 3.895 mm Distância entre eixos 2.465 mm Largura 1.893 mm Altura 1.464 mm PESOS Em ordem de marcha 970 kg Carga útil máxima 480 kg COMPARTIMENTO DE CARGA Compartimento de carga 285 l Abraços!!

shooooooooooooow! sem comentários, kkk

Com certeza UP TSI, seguro, econômico, espaço semelhante ao do GOL custo de manutenção baixa, a VW tabelou os preços do serviço vai de R$ 236,00 ~ R$ 560,00 do primeiro ao sexto serviço. A VW largou o GOL de mão ano que vem sai o novo modelo com a mesma plataforma PQ24 ou seja esse motor não vem no GOL tao cedo.

Complicado, retifica é uma boa solução o dura e acha alguem que faz um trampo top, tem ferramentas top de linha, mas com um reparo desses pode fica com o carro por mais uns anos afinal ficaria zero. O motor EA111 é um bom motor o projeto e bacana pra epoca até hoje dos 4cc 1.0 10,6 kgfm um dos motores mais fortes do mercado, o 1.6 15,6 kgfm por serem motores 8v são muito fortes o 1.6 o rei do torque... mas esses motores já deram oque tinha que da, que venha o EA211 1.0 TSI, O EA211 1.6 16v já vai equipa o Golf MK7 aparti de setembro. Andei num fox com esse motor é gostei... Talves sim, mas a CSS tem um nome a selar é outra o motor seria novo com NF, é garantia de fabrica no cask de não achar alguem que faça uma retifica bacana eu ia em um motor novo. Eu mesmo na compra de um semi-novo compraria um carro cujo o motor foi trocado por um motor parcial novo zero km. Mas claro uma retifica com um trampo top é uma boa escolha. Afinal o processo é o mesmo.

Uma noticia muito ruim, acredito que uma retifica top ficaria quase o mesmo valor de um motor parcial na CSS vc já verificou o preço em uma CSS ? Essa e uma triste realidade desses motores EA111 infelizmente não e um motor com uma durabilidade longa o meu está com mais de 130mil km está consumindo óleo, comprei zero sempre usei óleo 5W40 100% Sintético trocas a cada 7mil km rodando 80% em rodovias. E foda não fazem mais motores como antigamente.

Essa questão da nomenclatura MSI com esse mesmo motor VHT um motor tem tem 104 cv o outro tem 120 cv sera que vai da algum problema com justiça etc ?

O meu e 10/11 esta com a bateria original de 45ah Moura!

Aqui na minha querida City por se uma capitão (Goiânia-GO) acho até barato o combustível! Bandeira Shell: Gasolina Comum R$ 2,91/L Gasolina Aditivada V-POWER R$ 3,11/L Etanol R$ 2,17 Bandeira Petrobras: Gasolina Comum R$ 3,15/L Gasolina Supra Aditivada R$ 3,15/L (O mesmo valor da comum, kk) Gasolina Podium R$ 3,55 até R$ 3,79/L Etanol R$ 2,27/L Essa gasolina podium e a aditivada desse posto BR que citei e de confiança ela não fica parada no tanque porque existe um condomínio fechado do lado (Aldeia do vale) e os granfinos só abastecem seus carrões com ela, quase sempre chego no posto ela está em falta, moro bem próximo ao posto quase sempre (quando tem, kk) completo com podium pelo custo beneficio. Abraços...

Realmente caro amigo, basta cuidado e conta com a sorte para que o carro não venha com defeito de fabrica, o resto chama-se MANUTENÇÃO PREVENTIVA. Nesse periodo que estou com o Gol já vi muitos carros novos quebrarem inclusive gols g4/g5/g6, celta, agile, onix, palio, punto... entre outros carros de amigos e familiares.

Uma coisa é fato vivemos em um pais que e alto suficiente em petróleo e pagamos pela MIJOLINA mais cara e com mais misturas do mundo. BRASIL UM PAÍS DE TOLOS! kkk

Amigo infelizmente os Motores 1.0 VHT EA-111 sofrem com essa pré-detonação devido a alta taxa de compressão para suporta o ETANOL, infelizmente no meu caso até na Gasolina V-POWER o motor grila. Eu costumo abastecer com 45 Litros de GASOLINA COMUM e 10 Litros de ETANOL essa mistura não e correta mas o motor não grila (no meu caso) O certo amigo e você abastecer com GASOLINA PODIUM com esse combustível o motor não sofre essa pré-detonação. Infelizmente no Brasil não existe gasolina boa é sim MIJOLINA. Abraços amigo. Obs.: Meu carro é 10/11 1.0 está com quase 100.000 km rodados e sempre fiz assim, ou se não abasteço com GASOLINA PODIUM quando encontro de promoção vale lembrar que a cada 4 tanques de gasolina é bom rodar com um de ETANOL.

Galera boa noite, no Facebook Oficial da VW saiu essa noticia: Chegou o Voyage Evidence: motor 1.6 MSI, visual diferenciado e conteúdo exclusivo! Conheça http://www.vw.com.br/pt/carros/voyage1/galeria.html Pelo que foi dito o voyage continuaria com a mesma motorizaçao 8v ou vai alterar a nomenclatura do motor 8v de VHT para MSI !? Abraços

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Muito bom, acompanho todos os vídeos do ADG apesar de também não gosta muito da maneira como ele age, mas a oficina do cara e top! ferramentas de ponta, coisas que poucas oficinas têm... Tem oficina de beira de esquina que nem um Torquímetro tem ai não Da. Mas uma coisa e fato o custo beneficio dessa revisão não foi legal.. kkk. Abraços.