gabriel1311
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- Data de Nascimento 11/13/89
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Fala galera. Meu radiador (AC) estava preso apenas com aquelas braçadeiras plastica, que acabou arrebentando, deixando ele com um lado meio caido. Já comprei o carro assim, acredito que foi batido. Na cc querem na base de 400 dilmas se precisar fixar 1 novo coxim. Está um barulho desgraçado de ferro batendo quando passo em um buraco. To pensando em comprar esses coxins de fixação em um desmanche e arriscar essa troca. O que vcs acham? Alguém já passou por isso? Abraços
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Galera, to com esse barulho na direção. Sinto que esse barulho de 'arranhando' é na parte de cima mesmo.. Alguém ajuda nessa?
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Levei em duas mecânicas hoje cedo. No primeiro achou que era algo preso na ventoinha, mas logo identificou o problema no compressor. Falaram que se eu autorizasse abrir para verificação, teria que estar preparado para caso tivesse que por um novo, pois segundo eles, o velho não poderia mais ser colocado no lugar, pois terminaria de estragar. Preço do compressor novo: o cara nem sabia dizer o valor certo, mas falou na base dos R$ 800,00. Levei em outra assistência, esta especializada em ar condicionado. Logo que ouviu o barulho, falou que era desgaste de peça interna do compressor, que logo ele irá parar de funcionar =/ Falou não ter conserto e deu o valor de R$ 1790,00 um compressor novo. É isso por enquanto pessoal. Vou dar uma olhada onde eu comprei um farol original por 140,00 quando bati o carro. Eles tem bastante peças semi-novas pela metade do preço. O que vocês acham? muito arriscado colocar um compressor usado??
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Amanhã pela manhã estarei levando o carro em uma mecânica pra ver se descobrem o que ocorre.. Assim que souber de algo, posto aqui..
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Eita mano... então vc resolveu trocando todo o sistema??!!
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Pessoal, segue um vídeo do barulho..
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Amigos, ao passar em um buraco com um pouco de água ontem, meu ar condicionado vem fazendo um barulho estranho. Quando passo para a segunda marcha noto o barulho mais forte. É como se tivesse algo pegando em uma ventoinha. É um "BRRRRR". Logo que a rotação do motor aumenta o barulho some. Mas quando em rotação baixa como na troca de marcha, aparece novamente. Olhei a ventoinha do radiador e não é. O barulho parece vir do meio do carro. Alguém já passou por isso?
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Fala Galera, depois deste tempinho ai que passou, levei para finalizar o capô e repintar parachoque. Eu ainda não me satisfiz com o resultado, mas por enquanto vou deixar assim mesmo. Eu fico só olhando pra este ponto do carro agora, e ainda vejo diferença. O que vcs acham? é coisa da minha cabeça ou realmente ainda está diferente? hehe
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2010 - peguei com 29mil km, está com 37 mil. Já falei com o pessoal que fez, vou cobrar bem de perto isso aí, não vou aceitar outra cor não hehe. Já falaram que vão fazer de boa.. Vamos ver como fica. Eu volto a mostrar as fotos quando fizer Ficou desalinhado porque tem um suporte de encaixe que prende o parachoque nas laterais, com 3 dentes. Esse suporte quebrou 2 dentes e não colocaram outro pelo visto. http://static.mercadoshops.com/gol-saveiro-voyage-g5-suporte-lateral-parachoque-dianteiro_iZ344XvZxXpZ1XfZ40216867-498877802-1.jpgXsZ40216867xIM.jpg
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Fala galerinha, de boa?? Vim compartilhar meu sofrimento com vcs. Descendo a garagem onde guardo meu Voyage, me descuidei meio segundo e olha ai o que aconteceu. Parece que foi uma baita porrada, mas não, na verdade foi uma raspada, e aconteceu tudo isso ai =/ Achei um farol usado, mas muito novo, original, 150,00. Mandei fazer o parachoque por 380,00 e olha ai como ficou, parece um camaleão. Vou levar na oficina pra refazer o para-choque e fiz uma choradeira pra fazerem o capô todin por mais 250,00. (eles queriam 350,00) Aí eles irão pintar tudo novamente. Segundo eles, o para-lama tb já foi pintado (eu nem sabia, mas acredito, pq depois da batida vi que o capo tem um fundo vermelho, portanto tb já foi refeito.), por isso da diferença de tonalidade. Depois que mandar fazer tudo volto aqui e posto uma foto de como ficou o bicho. Abraços galera.
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Fala Galera, coloquei no meu farol, com os leds virados para baixo, deixei ligando junto com a luz sinaleira super branca tb em led. Não gostei mto do efeito, pois a fita reflet nos espelhos internos do farol e parecem estar no meio do farol.. Pretendo retirar e cola-las normalmente como o amigo do post fez abraço
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Bom dia galera, estou em um dilema cretino aqui, certeza que vcs irão me ajudar hehe comprei umas calotinhas nova para meu voyage: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-547939477-jg-de-calotas-4-pcs-aro-14-prata-gol-voyage-g5-2013-_JM Nas rodas da frente elas entraram de boa, mas nas rodas traseiras, no meio da roda tem uma tampa arredondada, muito alta por sinal, que não deixa a calota encaixar de jeito nenhum... já me disseram que aquilo é a proteção do rolamento da roda traseira.. mas porque nas rodas da frente não tem esta tal proteção?? espero que alguém possa me ajudar... Posso tirar esta tampa que existe ali? Existe uma tampa mais baixa para substituição? Valeu galera. Abraço
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Blz, quando trocar eu faço um DIY valeu galera!
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Fala galera.. To querendo trocar a moldura do puxador da porta.. Achei de boa no MercadoLivre-> http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-515361934-moldura-puxador-da-porta-voyage-saveiro-gol-g5gv-original-_JM Alguém já trocou essas molduras? Preciso desmontar toda a porta? Já quero aproveitar e ver se resolve o problema que de vez em quando os comandos dos vidros não funcionam.. apenas na base de uns 'tapas' hahaha Abraço
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Bom dia G5BLACK, cara, fiz os testes aqui, a luz da mala acende mesmo com as lanternas desligadas, e sem a chave na ignição. o problema é que corta a corrente quando fecha a mala. O esquema é o mesmo da luz de teto.. o que não sei onde está é o fio que vem direto la da frente.. eu vi que subindo para a tampa da mala tem um chicote com 4 fios. vou ter que pegar um multímetro e testar qual combinação não perde corrente quando fecha a mala... o que estou imaginando é que um desses fios subindo para a porta da mala tem alimentação continua
