jonathansimoes
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Tem uma empresa especializada em preparação de carros de rali na Argentina, Baratec, que vende um kit de carroceria preparada para o Gol.
Com alargadores de paralamas insanos.
Nunca tinha visto um gol assim.
Na página deles tem várias fotos de Gols montados.
Ja imaginaram pegar uma carroceria dessas pra usar como bodykit de rua???
Luiz Miranda e rodrigo_am2 curtiram isso -
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caraaca que lindo que está!
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isso aí mesmo. Mas quero fazer a parte inferior dos pára-choques em preto fosco.
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Quanto saiu o teto?
Abs.
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Meu pai teve uma loja de som e trabalhou com personalização de carros por mais de 35 anos.
Hoje ele está aposentado, mas ainda gosta de fazer seus projetinhos. Contei pra ele sobre minha intenção de instalar espelhos rebatíveis no meu G6.
Ele já descartou a possibilidade de instalar/adaptar no retrovisor original. A probabilidade de dar errado é muito grande e a engenharia necessária vai além do que temos na garagem.
Mas a ideia de adaptar o do Jetta parece ser viável. A primeira dificuldade vai ser achar estes espelhos. Se alguém souber onde tem, ajudaria.
Pretendemos colocar em prática esse projeto.
Assim que encontrar e comprar os retrovisores, inicio um novo tópico com o projeto.
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Quase peguei um 2P, que seria pelado, mas acabei tendo desconto em um 4P sem ar, mas com pacote trend e direção e acabei não partindo para meu projeto inicial.
O que planeja para ele na questão de rodas e som?
Olá Diego.
Pretendo colocar as rodas 15" KR36 (originais do G6) diamantadas com detalhes em preto e para o som, um multimídia (o que vem com o painel inteiro), tweeters nos locais originais, um kit 2 vias bom (não estudei marcas ainda) nos locais originais também, uma caixa pequena com um sub de 10". Tudo sem chamar atenção, mantendo a originalidade.
Abs.
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2P é o modelo mais lindo!
Parabéns, está muito bonito.
Qual o modelo dessas rodas?
Ulisses Cheohen curtiu isso -
Cara eu particularmente gosto muito do 2P.
Show!!!
Abraço
Uma das principais características que me fizeram comprar esse Gol foi o fato de ele ser 2P (e ter AC e DH também).
Estava procurando um Fox, Stilo, Focus (mais antiguinhos), mas quando vi ele na loja, foi amor a primeira vista. Quase não se vê na rua aqui em Floripa.
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Já estão em pleno andamento os upgrades do G6 2P.
Ainda não criei um nome pra ele...hgahaha
Mas já coloquei refletores no pára-choques traseiro, travas elétricas, alarme com chave canivete, antena de teto e películas.
Tem fotos aqui: http://forum.g5g6.club/topic/11272-1os-ups-no-g6-2p/
Abs!
Bruno Tedesco curtiu isso -
Carro: Gol G6 1.0 2P
Ano: 2013
Aro: 15"
Pneus: Goodyear 195/55
Suspençao: Original
Som: Pioneer CD mp3/USB
Fotos:
• Pegando na revenda
• Na garagem de casa. Nenhuma modificação.
• Aplicado refletores no pára-choques traseiro.
• Instalada antena de teto e películas.
• Instalado alarme com chave canivete, travas elétricas e luz interna led.
• (NOVO) Rodas do Highline 15" e pneus Goodyear 195/55
(NOVAS FOTOS)
HildegardoPS, Bruno Tedesco, Filipe Sta_Catarina e 3 outros curtiram isso -
Valeu pessoal. Decidi aumentar o aro mas não muito o diâmetro.
Hoje tenho originais 14" 175/70 e pretendo colocar 15" 195/55.
Abraço!
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trocar as originais 14" do gol G6 por 15" sem aumentar muito o diâmetro será que causa muita diferença no consumo de combustível?
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Olá pessoal. Tenho um G6 2P 1.0 que veio com rodas de ferro e pneus 14" originais.
Queria colocar um jogo maior e de liga-leve.
Nunca tive um carro 1.0 com rodas maiores que 14.
Para 15 ou 16" há diferença no consumo de combustível?
E no torque?
Abs.
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Parabéns pela aquisição, o que pretende fazer de personalização?
Já comprei os refletores do parachoque traseiro, coloco trava elétrica e alarme (com chave canivete) este final de semana.
Pretendo colocar rodas 15", envelopar o teto de preto brilho, películas, multimídia, espelhos (vermelhos) com pisca, kit faroletes, grade dianteira e faróis com friso vermelho.
Ufa, acho que por enquanto vai ser isso.
Mas meu sonho de consumo seria fazer um engine swap por um 2.0. Alguém aqui já fez em um G6?
guarekz curtiu isso -
Tem um amigo aki no forum q comecou um projeto com ele como inspiração mas tem um tempo q ele n posta nada... segue o link aki do carro dele http://forum.g5g6.club/topic/9387-gol-g6-wrc-edition/#entry180462
Poxa ficou lindo! Valeu pela dica.
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Polo WRC Street.
Acho que vou imitar o look no meu G6 2P.
Alguém aqui já conhecia essa versão do Polo europeu?
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Seja bem vindo! Ele está com qual km?
59.000km
Abs!
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Buenas pessoal, acabo de comprar um G6 2013 1.0 e como pretendo fazer vários ups nele, entrei para o fórum para adquirir e trocar experiências.
Já tive outros VWs antes, todos do modelo chinesinho (92-94) e sempre fui de deixá-los bem com a minha cara.
Em 2000 fui o feliz proprietário de um Gol GL AP 1.6 1992 marrom com interior marrom (coloquei rodas gota, filtro K&N, CD/mp3 Kenwood e subwoofer Bravox com caixa dutada)
Em 2002 tive um GTS 1.8 93, impecável, completão, prata. Troquei o comando (288) mandei fazer um dimensionado 4 em 1 para que ainda pudesse usar o AC. Tinha rodas orbitais originais e os Recaros estavam ZERO!
Em 2003 foi a vez de uma Parati GLS 1.8 93 vinho, a do friso largo. Recaros em veludo lindos, suspensão regulável de rosca, o mesmo comando do GTS e o filtro esportivo lá do 1º Gol.
Após 12 anos sem um VW (e sem nenhuma modificação em carros), peguei este final de semana um Gol G6 para ser o carro do dia a dia e ser (bem) personalizado.
Tenho também um GM Ônix 1.4 completo com multimídia, acessório que pretendo instalar também no Gol.
Segue aqui a foto do G6 ainda na revenda.
Bruno Tedesco, Filipe Sta_Catarina, clovis_cam e 3 outros curtiram isso -
Estou querendo fazer o acabamento interno do farol em vermelho também. Como fez o seu?
Abs.
em Carros dos usuários
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Carro: Gol TEC 1.0 G6
Ano: 2013
Aro: 15"
Pneus: Apollo
Suspensão: Original
Som: Pioneer mp3/USB/iPod
Outras modificações: Retrovisores vermelhos com pisca, rodas 15"do Highline, grade dianteira do Rallye, "olho-de-gato" para choques traseiro, antena de teto.
Dando continuidade às alterações, instalei os retrovisores com pisca.
Eu mesmo fiz a instalação, bem fácil.
Ainda falta: faróis com foco duplo e filete cromado/prata, multimídia (o que vem o painel inteiro), vidros elétricos e desembaçador traseiro (vidro novo).
Aqui tem o histórico das primeiras modificações, desde que peguei ele na revenda, tímido, sem personalidade.
Ele está à venda, mas enquanto não vendo continuo com as modificações, sempre que sobra uma graninha...
Fotos: