Andrébraga

Amigo sinceramente acredito que vc tenha que trocar é de mecânico , veja um bom na sua cidade. Vá a lugares que não façam você ficar gastando e trocando peças o tempo todo. Procure uma oficina de responsa, não existe carro com tantos problemas assim. Existe mecânico ruim Enviado de meu XT1563 usando Tapatalk

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Muito obrigado meu amigo Enviado de meu XT1563 usando Tapatalk

Pessoal tenho um Voyage g6 2013 to querendo testar o novo Castrol magnatec stop start 5w40, como sei a quantidade certa de óleo a por no carro? Eu mesmo queria fazer

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Pessoal por tempo tenho buscado solução de uma barulho misterioso que em lugar nenhum descobri, mas até que enfim achei, como não vejo muita gente postando aqui as soluções das coisas, e me desculpa se ofendi alguém. Mas a solução era simplesmente as lonas de freio soltas. Aí está o vídeo. para quem quiser ai esta uma boa materia de como montar e desmontar http://omecanico.com.br/troca-do-rolamento-do-volkswagen-polo/

ja vi isso na concessionaria, se usa o 10 pode começar a usar o 5, nao tem problema nao, segundo os mecanicos de la não existe mais isso que ficar pondo oleo mais grosso nao, o meu esta com 60 mil e so ponho o 5w40

cara se arrependimento matasse, eu tinha um siena ELX 2004 1.3 completo de tudo , vendi o carro sem nenhum problema pra querer passar pra um mais novo e acabei comprando um voyage 2013 itrend, mas me arrependi, o carro é cheio de barulhinhos mesmo , se vira a direção faz barulho nas molas, tem um barulhinho que vem da parte de tras, um toc toc toc bem rapido e suave, que nao descubro o que é, olha, sinceramente, ja é o terceiro VW que possuo, ja havia dito que nao ia mais ter VW, mas pensei que a empresa com o passar dos anos havia mudado, mas nao mudou nada. meu proximo carro com certeza nao vai mais ser um VW, i olhe que da mesma maneira que participo desse forum eu participava de um outro do siena, la tinham carros com esses tipos de problemas, mas nada que não fosse indecifrável, e na concessionaria o cara dizer que o barulho é normal ai paciencia.... muito arrependido... , i olhe que o voyage que comprei foi de um amigo que trabalha comigo aqui do meu lado desde zero, o cara é simplesmente zeloso demais com o carro e altamente cuidadoso, ou seja, é uma carro de total procedencia, eu vi quando ele chegou aqui na empresa com esse carro, mas fazer o que ne? esperar a crise passar ai, e daqui a uns 3 anos troco ele

Cara até tenho. Só que no meu é ligado direto no bicos de injeção. Que tem o mesmo princípio do desligamento da ignição e não foi cortado nenhum fioEnviado de meu XT1563 usando Tapatalk

ai nao sei, vou ver i qual foi a solução? comprou outro? pagou quanto?

Injeção e cabos. A injeção tá com um mês Enviado de meu XT1563 usando Tapatalk

Galera Sabe aquele momento em que vc ta chegando perto do semaforo e de longe vc tira o pe do acelerador e deixa o carro chegar até la com a marcha engatada ainda? poise sempre faço isso, acho que nao tem necessidade de ficar acelerando se o carro vai parar, pois bem, so que ultimamente ao fazer isso, noto que o carro engatado fica com umas micro falhadas e quando para a luz da injueção pisca em media umas 5 vezes consecuitavas e para, o carro nao chega a desligar ou algo do tipo, ressalto que a uns 3 meses fiz injeção dele e recentemente troquei os cabos de vela. açguem ja passou por isso? meu voyage é 1.6 itrend 2013 vlw galera do bem

Ola já resolveu . sou de fortaleza sei de um lugar que pode te ajudar. Chamase volt pecas Enviado de meu Moto G 2014 LTE usando Tapatalk

O meu faz isso TB. Sera que isso não é normal? Enviado de meu Moto G 2014 LTE usando Tapatalk