Tato SP
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Posts postados por Tato SP
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Pessoal hoje percebi que a média depende do pé mesmo, e varia muito por sinal.
Aqui em Curitiba, faço a média por dia de 13 a 15 km/l dependendo o transito, e minha irma pegou meu carro num domingo por sinal, sem ninguem na rua, e ela conseguiu faze uma média de 9 km/l.
Pelo que eu percebi, eu consigo faze essa médio boa apenas por não fica passando muito dos 2mil giro, e só encosto o pe no acelerado que ele anda (por se tratar de 1.6) bem de boa.
Exatamente é essa tática que eu adoto também para economizar combustível, só relando o pé no acelerador, e trocando com 2 mil rpm, ou pouca coisa mais, dá muito certo pra quem quer economizar combustível.
cavassin curtiu isso -
Só ilustrando mais 2 fotinhos com ele nas 15, prometo que assim que der um merecido banho no menino eu tiro umas fotos descentes.... KKKKKKKKKK
Acho que até ficou interessante a altura.
HildegardoPS curtiu isso -
Tá certissimo, se é pra andar tem que depenar mesmo, prioridades diferentes quando se monta um projeto desses. Ainda terei um brinquedo assim um dia, mas enquanto não posso, vamos andar com ar, direção.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Gabriel Tavares curtiu isso -
Parabéns pelo carro e pela conquista, sempre tive uma vontade de ter uma pickpinha dessas, só num tive coragem ainda..... KKKKKKKKK
E agora depois de casado, quem sabe bem mais pra frente, mas só como um brinquedo daqui a alguns anos.
A questão do alarme pode ser mais simples do que parece as vezes pode ser o conector da buzina que pode estar solto, mas eu não deixaria de ir pentelhar o povo da concessionária já que o carro é 0 km.Ulisses Cheohen curtiu isso -
Olá,
Estou começando agora no site e gostaria de parabenizar o site!!
Comprei semana passada um Gol G6 1.6 MSI 2014/2015 zero completo e gostei muito do carro... gostei do conforto e desempenho...
único problema que percebi com o veiculo que nao me agradou muito porque moramos no Brasil é o consumo de combustível!
percebi que o seu consumo de combustível é cabuloso comparado com meu carro anterior (Logan)
esse consumo seria por ser um carro zero? depois ele vai melhorando? Obs.: não tenho o pé pesado!! ando na faixa 90~100 e so passo disso com muita necessidade
o mais engraçado é que o farol nao veio com foco duplo!!! é modelo 2015... vou mostrar em anexo o farol dele
mesmo assim estou muito feliz com o carro...
Amigo passei por situação parecida quando comprei o meu G5 0 km em 2011, a primeira média de combustível na gasolina foi de 6,5 km/l, mas não não se assuste, a tendência é melhorar cada vez mais ao longo do tempo, hoje o meu faz média de 9,0 km/l no Etanol, e 12,0 km/l na gasolina. Tudo bem que em ambas as situações andando que nem um velhinho, mas..... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
E pior ainda se estava acostumado com seu antigo Logan, e ele fosse 1.0, esse carro não gasta combustível é impressionante, mesma coisa o Sandero, aluguei um 1.0 16V na minha lua de mel e rodei com ele 550 km, ainda restando 4 barrinhas acesas no marcador de combustível, quando fui devolver o carro ao abastecer, enchendo o tanque de Etanol, gastei R$ 50,00. Tudo bem que no caso do Sandero ele num andava nada, ainda mais se ligasse o ar, mas tudo bem, nem tem como reclamar.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
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1.0 I-Motion? Você quis dizer I-Trend, né?
Não curto muito neon e lips nas rodas, mas de resto tá bonito... Gosto de carro branco..
Pra mim é novidade também 1.0 I-Motion, mas vou no mesmo pensamento que você amigo, acho que ele quis dizer I-Trend. Belo carro, mas também não sou fan de neon.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Markim curtiu isso -
Olha antes rodava no aro 17 com pneus 195/45, meu consumo era em torno de 8,5 km/l, hoje voltei com as originais aro 15 pneus 195/55 e estou fazendo média de 9 km/l. Tudo bem que são motores diferentes, o meu é 1.6, mas acho que dá pra te ajudar de alguma forma eu espero.
Bruno Tedesco e jonathansimoes curtiram isso -
Cara tem história com os quadrados hein, quando der posta fotos deles lá no tópico da saudade. E parabéns pela aquisição, vamos acompanhando os ups hein.
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Polo Europeu é muito top, e projetos diferenciados me agradam profundamente, eu iria sem dó na sua idéia ainda mais sendo um 2 portas, iria ficar exclusivo demais.
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Caraca 250 cv aspirado, vai ficar um brinquedo deveras interessante, imagina o torque monstro que vai ter, nesse ponto como pensa em fazer com a transmissão? Acha que a atual relação é ideal para toda essa potência? Vai ser um aspirado girador? Freios o que pensa em fazer? Discos atrás também?
Meu querido são tantas perguntas que tenho que ir fazendo aos poucos pra não ficar cansativo.... KKKKKKKKKKKKKKK
Acompanhando com certeza meu amigo, e sucesso, quero ve-lo andando logo, com muitos vídeos de preferência.
Grande abraço.Gabriel Tavares curtiu isso -
Grande GMT, tava quieto demais a muito tempo, agora veio pra chutar o balde é isso ai meu amigo, mais um aqui acompanhando e evolução do seu projeto que vem pra ser top, qual estimativa de potência e torque que está buscando com esse conjunto? Curiosidade a mil agora.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Pena que tenho planos de mandar o Golzim embora até o fim do ano, senão já ia começar a cotar maldades com base no seu projeto. Muito bom que venha forte e confiável.Abraços.
Gabriel Tavares curtiu isso -
Antes de mais nada amigo, eu voltaria na oficina onde fez o serviço, e mandaria verificar as presilhas, se estiverem todas no lugar algo ai aconteceu pra não dar alinhamento, muito estranho isso.
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Olha a meu ver o fator Km é uma coisa a se considerar principalmente se o carro não tem procedência e já passou pela mão de muitos.
Uma coisa é comprar um carro com essa Km, que tenha um histórico de manutenção, que seja único dono, enfim, acredito que carro tem que ser usado mesmo, o meu comprei 0 km em 2011 e hoje está com 98 mil km, e funciona que nem um relógio, sei que no meu caso, quando vender o carro estará num ótimo estado, já que sempre fiz manutenção preventiva, e cuido muito bem dele.
Isso vai de dono para dono, num tem jeito, e hoje em dia no mercado de usados pode achar modelos completos por valores similares, vale a busca mais a fundo, porque querendo ou não quando for vender daqui um tempo o carro sem "ar" pode ser mais um motivo de depreciação de valores.
Sendo o primeiro carro, procure com calma que com certeza pode achar coisa mais interessante.Rafael Fardin curtiu isso -
mas eu queria saber se pelos os valores aqui mencionados se compensa colocar as rodas 16?
4 pneus marshal por 1060,76 e as rodas 16 por 1180,00 ?
Olha fazendo as contas aqui por ser um pneu 16 a R$ 265,19 a unidade está com preço muito bom. E as rodas nesse valor se forem novas tá num valor muito interessante também, pois já vi muita gente vendendo roda 15 mais caro que isso.
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Caro Tato, tudo bem?
No manual tem uma sequência para sincronizar a chave após troca de pilha da chave canivete. Basicamente é só ligar a ignição com a chave reserva, inserir a chave canivete no cilindro da porta do motorista (até 30s após ligar a ignição), depois virar a chave canivete no sentido de abrir a porta e apertar duas vezes no botão cadeado fechado. Segundo o manual, o carro deveria travar e destravar após essa sequência. Entretanto, não funcionou. Até comprei outra pilha e fiz o procedimento várias outras vezes, mas nada ainda...
Que tenso hein amigo, passei por algo semelhante com um Ford Ka 2011, o procedimento não funcionava e fui caçando na Net até achar um que deu certo, mas a reprogramação na Ford me cobraram até mais caro R$ 180,00 (acredito que seja o valor de 1 hora de mão de obra). Vou dar uma olhada pela Net se achar algo diferente do relatado, te informo por aqui.
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Antes de colocar as 17 a primeira vez, fiquei nesse mesmo dilema, mas no final das contas acabei colocando as 17 e mexi na suspensão... KKKKKKKKKKKKKK
Hoje voltei pras 15 originais, mas continuo andando um pouco baixo, acredito que vá ficar muito bom o resultado, mas eu utilizaria um 205/50/16, ou 195/55/16, pois um perfil de pneu muito mais baixo iria deixar o vão da roda bem maior, o que acabaria deixando a cara de "trator" coisa que não quer. -
Amassado com certeza, verifique a parte debaixo num elevador se possível, como o amigo citou acima, a chance de ter sido rebaixada é grande mesmo, pelo local do amassado.
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Amigo fui ver uma Saveiro Cross e fiquei pasmo. R$ 69.000 completa e R$ 65.000 com os itens opcionais. Desisti na hora.
Mas comprar carro usado eu não vou, tem muita gente descuidando da manutenção e vendendo carro com 60mil km com o motor bebendo mais olé que gasolina por km.
Povo destrói o carro e depois vende.
Enviado de meu LG-E977 usando Tapatalk
Realmente se tornou inviável esses valores, mas carro usado tem que bater muita perna pra achar mesmo algo que valha a pena, e mesmo assim após pegar ter uma verba na mão pra dar aquela revisada geral e ai sim ficar no sossego e curtir a caranga. Eu mesmo já estou pesquisando hoje, e ainda sem data definida para a troca, tem que olhar, garimpar que sempre encontra coisa boa.
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Meu carro tem 4 anos e ainda estou na bateria original, nunca troquei, mas 150 pila é tenso hein, num achou nenhum esquema mesmo de reprogramação? Chegou a consultar o manual???
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kkkkkk
Apois num é meu amigo! Com os farois parece outro carro.....kkk
Uma Fielder SEG seria uma boa pedida, as vezes vejo cada uma que fico babando, o moderador do corolla Clube (Milton) tem uma, rapaz, pense na coisa linda... kkk
Abração
Pois é andei dando uma pesquisada na Webmotors ontem, pensa num carro que ainda continua caro apesar do ano.... Achei algumas Fielder 2008, muito, mas muito rodadas mesmo, nem tão integras e na faixa de 36 a 39 mil dilmas.
Uma fielder 2008, em bom estado, eu iria de olhos fechados.[emoji6]
Pois é o dificil está em encontrar em bom estado, pelo menos a versão SEG que eu utilizei pra pesquisar num achei nada de interessante não.
HildegardoPS curtiu isso -
Rapaz, que isso !!!!, ha se eu consegui-se uma media dessa no alcool.....e ando leve sempre trocando as marchas em 3.000 rpm
Então hoje a conduçãoquando desejo o modo economia, troco as marchas entre 2000 e 2500 RPM, e ando com o pé apenas que encostando apenas no acelerador, digo que foi uma mudança perceptível a cada tanque viu..... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Mas é só dar uma esticada que tudo volta ao norma, uma puxada de primeira, segunda e terceira, fica fácil de ver o ponteiro do combustível trabalhando rápido.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
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Mas o teu é 1.6!?
Sim 1.6
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kkkk ... qual o consumo dele na cidade com o alcool?
Cara andando no inferno do trânsito de SP, tenho conseguido médias entre 9 e 9,5 km/l, mas isso andando sem pressa e de boa.
em Carros dos usuários
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Como prometido depois das férias o merecido banho no guerreiro.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
