HildegardoPS

Amigo
Porque não dá a ultima cartada e troca o comando?
abç

Caros amigos e colegas bom dia!
 
Estou com um problema intermitente (Hora acontece hora não) no sistema: Chave canivete/ Alarme / Mala elétrica / Vidros elétricos. 
 
Hora está tudo normal, funcionando tudo perfeito.
 
Hora chave canivete liga e desliga o alarme, mais não abre a mala, nem o ruido da trava na mala se escuta... Quando vou tentar abrir a mala via controle acontece 2 bips (Pisca as luzes) como destravando o alarme, mais não aciona a abertura da trava da mala...
Abro a mala na chave manual(Trinco), fecho a mala e tudo volta ao normal...
Hora a abertura dos 4 vidros funciona hora não funciona...
 
Caros, que será isso?
 
Det: Bateria nova e o led da chave canivete está bem forte, mostrando que a bateria da chave canivete "pode" estar boa...
 
Alguém tem alguma dica ou procedimento?
 
Agradeço a ajuda....
 
Abç

Seja muito bem vindo!!!

Meu camarada, me tira mais 2 dúvidas...rs,rs,rs...
 
No ar condicionado, podemos escolher a velocidade, tipo 1,2,3,4... Ok
 
Minha pergunta é: 
 
Se eu deixar o ar condicionado ligado no 2 ou 3, eu perco a mesma potência? Sim, pois essa velocidade é só para o ventilador, não muda nada no compressor.
 
ou quando mais eu aumentar ...exemplo: 4 mais ele perde potência? Não
 
Em relação ao consumo de combustível, quanto mais aumentar, mais ele consome ? Não
ou se tiver no 1 ou 4 gasta o mesmo tanto ? Sim
 
Agradeço desde já!!!
 
Nada meu amigo! Qualquer dúvida estamos aqui. Abç

Boa informação para que quem tem SAVA e quer mexer em alguma coisa na bomba...

Só sei de uma coisa, é uma questão de Lucro, rsrsrs
Lá em terras do 1° mundo as montadoras estão correndo para chegar primeiro na fatia dos elétricos e autônomos, de olho em um único objetivo," Lucro"...  

Tudo é questão de moda! Já foi assim com os populares, pickups, sedã médio, aventureiro urbano e agora são os SUV'S e o câmbio automático. Só resta saber se o mercado de reparação vai estar preparado pra essa enxurrada de câmbio automático no mercado....

#SaveTheManuals

Enviado de meu Moto G Play usando Tapatalk

A questão por lá é que os automóveis de uso geral daqui a vinte anos terão propulsão elétrica e não precisarão de motorista. Os únicos automóveis que vão sobreviver como conhecemos são os carros esporte.

Por aqui a única diferença é a infraestrutura insuficiente para veículos auto-dirigidos, e os locais de difícil acesso. Nas cidades, isso pode ficar insustentável. Já pensou se algum prefeito de São Paulo cobrar pedágio para acessar o centro da cidade?

O problema que temos é falta criatividade às nossas montadoras para fazer carros esporte que sejam relevantes no mundo de hoje. Elogios à Renault pelo Sandero RS, e a Peugeot/Citroën não ficam atras com seus 208GT/ DS3.

Um Polo GT com o 1.4 entraria bem - se tivesse câmbio manual ou DSG. O resto é Pimenta fraca.



Abs,
Vini

Atualmente na terra do tupiniquins carro com apelo esportivo são raros, as montadoras estão optando mais para conforto do que para esportividade...
Diferente do 1° mundo...

Boa noite a todos!

Essa é minha saveiro G5
Itens colocados
- DVD Pionner AVH-298BT
- Lampada Led no milha e baixo
- Rodas Mak Volare 19' Pneus 215/35/19

Motor
- 1.6 original sem alterações
Futuramente
- Molas esportivas 
- Coletor 4x1
- Filtro K&N
- Talvez uma reprogramação na central 

Quando comprei


 
Coloquei as 17' da Amarok mas achei pequena

 
Pintei de preto brilhante.


E agora com as 19'




 
 
 

Bom dia pessoal!
Me chamado Diego Miranda, sou de Recife/PE e possuo um Gol G6 .
Prazer fazer parte da equipe!!!

,,,, O carro está com 90.000 km eu tenho ele Penas 3 meses o senhor q me vendeu não sabia desse problema, conclusão além de trocar dessas peças tive que trocar o comando que estava condenado, mesmo assim a pressão está caindo . então voltei do começo, retirei a bomba de óleo e voltei a antiga pensando que ela estava com defeito, e percebi que tinha fleipas de ferro dentro da canaleta do bloco, e pior banho químico não tira pedaços de ferro só borra , não sei mas o q fazer

Depois de comprar duas "Philips" h7 e queimar em menos de 3 meses as duas, comprei os 3 kits de lâmpada do meu carro, H1, h7 e pingo.. os pingos de led e a h1 e H7 super branca da tech one 8500k 55/60w espero que a iluminação no quesito alcance seja boa kkk ou pelos menos não queime com 3 meses igual as amarelas da Philips

Enviado de meu SM-A310M usando Tapatalk

Eu uso essas Tech One e acredito que são as melhores superbrancas, porém eu uso 6500k.

Qual a km do do motor? Qual óleo está usando? É seu desde novo? Se não tem histórico dos donos anteriores? 

Boa noite galera! 

Obrigado pela oportunidade.

Meu nome é Fabio, sou do RJ-Capital.

Tenho um G5 trend.

Abraços! 

Vixe amigo, então a coisa foi muito feia mesmo. Se chegou a quebrar um pistão e entortar o virabrequim então nem adianta tentar aproveitar alguma coisa. Tenho a experiência de já ter feito por completo o motor do meu Voyage 1.6 e posso afirmar que se você puder comprar um motor inteiro novo (desde que tenha procedência e seja realmente novo) é basicamente o mesmo preço e vai te evitar muitas dores de cabeça futura, pois quando se retifica um motor há uma série de problemas que só aparecem depois de um tempo rodando.

OBRIGADO!

Ouvi falar que led é legalizável e não legalizado. 
Já xenon é proibido
Quem disse isso foi o dono de uma equipadora na minha cidade...
Já a luz branca é permitida e pode ser usada sem problema.

Fala camaradas
muito satisfeito com meu gol
estou com ele fez 3 anos e nenhum problema
revisão feita a cada 8 mil km rodados rodizio de pneus com 15 mil km rodados
ate hj ainda não troquei os pneus estão ainda bons são 195 pirelli roda diamantada aro 15
 
carro espetacular, muito economico, estou conseguindo fazer uma media de 930 km com o tanque cheio de gasolina, calibração dos pneus coloco 33 e carro impecavel. Com 50 mil km troquei as correas dentadas e pastilhas de freios e mais nada.
Toda troca de oleo troco o filtro de ar e de combustivel. E a cada 30 mil km rodados lavo o reservatorio do liquido do radiador.
 
Sempre lavo ele com shampoo Carnu e encero com a cera grandprix e as rodas uso lava a seco da brasclean
por dentro o carro ta zero zero, ar condicionado muito bom, coloca no 2 e viaja e esfria tudo. Como não gosto de correr não passo dos 110 km por hora. Uma media de 19 km por litro, e olha que pego muitas serras e subidas, no mais é isso amigos
quero compartilhar com vocês, não sei se fui premiado, mas meu gol superou todas as minhas expectativas, carro excente. 1.0.
 
abraços amigos
 

 

Pessoal, recentemente fiz a troca das correias e do tensionador do meu gol g6, 2014. Agora, quando ligo o ar condicionado, está apresentado esse barulho estranho. Será que as peças que comprei são de baixa qualidade ? Seria esse o motivo?
segue o vídeo:
 
 

55 litros

Boa  tarde pessoal. Prazer fazer parte dessa família.. 

Saveiro G5  Cs Branco 2012 
Motor ea113 2.0 Fluxo Cruzado
Forjado Pistao e Biela
O'ring Sapinho
Turbina 50/63 Masterpower
Fueltech FT400 
WideBand Fueltech
Bicos Dekas 80lbs
Intake 3pol Inflow
Ea111 nao deu conta kkkk
Bancos Concha San Marino
 

Mais Fotos do Projeto
Intercooler Frontal 
2,5 Pol. Inox 304
Suspensão Coilover