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Olá. Possuo um gol G6 12/13 1.0 com todos os acessórios originais de fábrica (inclusive o alarme) e o mesmo apresentou os seguintes problemas: Ao atingir a velocidade de 20 km o mesmo faz o travamento das portas normalmente, porém, ao reduzir essa velocidade abaixo dos 20 km e retornar passando por ela novamente, ele aciona outra vez as travas, considerando que pelo barulho nota-se que as mesmas estão travadas. Já aconteceu também que retornando da quilometragem acima dos 20 km dar sinal também, mais aleatoriamente. Os dois problemas acontecem de forma intermitente, de modo que às vezes saio e não acontecem ou acontecem quando paro e volto a sair com o carro após desligar. Outra questão que está acontecendo ao mesmo tempo é os vidros não subirem no alarme, considerando também de forma intermitente e, já refiz a configuração de segurar os botões para o funcionamento normal, ou seja, hora faz e hora não faz a função. Peço a gentileza de uma luz sobre os dois problemas, visto que não houve nenhuma troca de bateria ou algo parecido no período que possa justificar. Na concessionária o cara me falou que pode ser a tranca, mas que precisa passar o aparelho pra verificar, ou seja, R$ 180,00. Alguém já teve esse problema e solucionou? Obrigado pessoal!

Boas. Sou membro do grupo faz tempo, já resolvi vários problemas no meu golzinho utilizando o forum.. Porém estou enfrentando uma dor de cabeça com meu Gol G5 08/09 1.0. Algumas semanas atrás o carro apresentou esse defeito.. (video que eu mesmo fiz) https://www.youtube.com/watch?v=1zB_SK36bRk (não consegui anexar o vídeo direto ao post) O defeito do vídeo não apresenta todos os dias, dia apresenta, dia não apresenta.. Sábado liguei o carro as 08:00 para ir ao trabalho. Liguei o carro novamente as 15hrs. Passei em uma loja e desliguei o carro. Após 10 minutos retornei ao carro e ao tentar ligar... surpresa, o defeito apresentou e o carro não ligou mais, faz a mesma coisa descrita no video. O carro só ligou depois de ficar tentando varias vezes e com ajuda de uma bateria auxiliar. A noite o carro estava normal. Possibilidades: Bateria - Bateria é nova, foi trocada semana passada, e o defeito ja apresentava mesmo antes da troca da bateria. Moura 60a. Bateria apresenta 12v com carro desligado, ao ligar o carro a bateria trabalha com 14v (alternador OK) nenhum sinal de Zinabre/oxidação nos contatos. Chave - Tenho duas chaves, uma canivete, e outra original (aquelas mais simples) o defeito ocorre com as duas Bomba de combustível - Bom trabalhando normalmente, emite o som e injeta combustível pela mangueira filtro de combustível - trocado no final do ano juntamente com a troca de óleo. Cabo de Vela, velas e limpeza de bico - serviços realizados em outubro do ano passado. Velas Bosch, Cabo NGK. Alarme - o alarme não é original do carro, ainda não fiz uma investigação mais a fundo. TBI - vi alguns relatos de problema na TBI, ainda não verifiquei também. Raster (equipamento para relatar erros na central) - ainda não encontrei um mecânico que tenha esse equipamento. estou correndo atrás. Combustivel - ai estou com uma pulga atras da orelha. A varias semanas atras enchi o tanque de DT Clean (IPIRANGA). Carro rodou normal, apresentou algumas vezes o defeito. Acabei com o tanque e coloquei meio tanque de PODIUM. O defeito persiste. Carro só anda na gasolina faz mais de ano. Estou meio desesperado. Muitas possibilidades. Alguém ja passou por isso? Painel com defeito? modulo? caixa de fusiveis? qualquer ajuda é bem vinda. Obrigado!