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Encontrado 13 registros

  1. aew galera, blz estou querendo baixar meu poizé, ja pensei em todas as formas molas esportivas baixa legal mas fode o amortecedor susp a ar eh bunito, legal, mas no quesito segurança fico com medo das 'bolsas estourarem' entao pensei na susp de rosca, pois como meu carro eh de familia nao eh sempre ke vou poder andar baixo, entao qndo eu quiser posso levantar... kero saber se alguem usa susp de rosca aki? como fica o conforto? compensa colocar??qual marca instalr?? vlw
  2. Olá, pessoal. Alguém aqui já ergueu a frente da Saveiro utilizando calços? Dei uma pesquisada no fórum e tem muito pouca coisa a respeito.... Ninguém nunca calçou uma Sava? Vejo que o pessoal aqui deste fórum gosta de baixar, mas ninguém ergue... Achei o tópico de um usuário (http://forum.g5g6.club/topic/10659-saveiro-cross-pneus-bfgoodrich) que ergueu a sua com o pessoal da automix (http://atmx.com.br) usando amortecedores preparados, além de pneus BF. No meu caso, quero erguer bem menos, utilizando calços e mantendo os pneus originais. Enfim, qualquer informação, ou experiência a respeito, ajudaria bastante. Valeu!!
  3. Bom galera!!! Desculpa ai se tiver um topico parecido, mas eu não achei e queria saber se alguem sabe me informar se estes amortecedores são bons.. eles prestam??? to precisando trocar os 4 do meu gol g5 e vi que estes estão com um valor mais em conta do que os monroe, cofap.. Se alguém tiver alguma ideia ou souber se eles são bons da uma luz aii.. valeuu..
  4. Caros colegas, Estou em um impasse gigantesco na minha cabeça, fiz a suspensão do meu carro, a rosca, está tudo certo, o carro está lindo e tudo mais, só que para andar tranquilo, óbvio, terei que legalizar, só que tenho muito medo de isso ser um 'casamento' com o carro, tenho um G5 1.6 power, cuido mais dele do que a minha vida praticamente, só que tenho esse receio de depois me arrepender, pois no documento irá aparecer uma observação que a caracteristica do veiculo foi alterada. Bom, queria saber se isso já passou na cabeça de vocês e qual decisão tomaram. Obrigado.
  5. Galera, meu compressor eletrico da suspensão parou de fazer ar. Ele liga e tudo mais, mas não faz ar. Alguém que possua suspensão a ar, ou já presenciou algo parecido, sabe como solucionar o problema?
  6. Fala galera, não sei se a galera sabe mais a suspensão rebaixada, enfim foi liberada e algumas coisas foram mudadas nas leis, olhem essa matéria da Fullpower (a que eu achei muito mais explicativa), explicando o que foi mudado na lei.. http://revistafullpower.uol.com.br/2014/03/suspensao-rebaixada-enfim-liberada/
  7. Gente tenho uma grande duvida, sempre achei minha saveiro cross com a suspensao muito dura,rigida,cepando, mas ja levei em oficina e avaliaram toda suspensao, pivô,bucha de bandeja, terminal de direçao, bieleta, bucha da barra estabilizadora, e outras coisas que nao lembro agora. Ate um mecanico me falar que essas versoes esportiva(saveiro cross, saveiro trooper gol rallye) tem a suspensao dura, seca, por conta das rodas, ele falou que a saveiro e o gol trend tem a suspensao bem mais macia que essas outras versoes..... Sei que a medida, das rodas e dos pneus sao bem diferentes entre as versoes,mas, isso realmente é verdade ?? ou tem algum problema na minha suspensao que nao foi encontrado........(So me queixo da suspensao dianteira.....)
  8. Carro: Gol IMotion Ano: 2012 Aro: 17 Pneus: 205/40-17 Suspençao: RedCoil Som: Original Outras modificações: Filtro Esportivo, Escape, Lâmpadas Led Interna + Lanternas, Angel Eyes. Fotos:
  9. Carro: Gol g5 Ano: 2010 Aro:18 Pneus: perfil 35 Suspençao: Fixa Som: Eros mb 2k2 Outras modificações: Xenon Fotos:
  10. Olá pessoal! primeiramente quero agradecer antecipadamente a contribuição de todos. bem procurei de diversas formas mas não encontrei em outro tópico, há varios mas de suspensão rebaixada e tals enfim... a dúvida é o seguinte: o meu voyage está com os dois amortecedores traseiros estourados, estou a procura de um melhor custo beneficio haja vista que em minha cidade tem cofap custando até 230 cada fora a mão de obra (40 por cada) e os kits (35 cada)... eu acho um valor exagerado então estou pesquisando no ML e encontrei alguns que compensam: * um é da marca monroe que eu tinha nos dianteiros do meu voyage, eram os originais e duraram bem pq o modelo é 09/10 e troquei em maio/2014 aqui está o link: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-569609206-amortecedor-traseiro-gol-voyage-08-g5-g6-monroe-novo-_JM * outro é da marca Perfetc http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-562300011-amortecedor-traseiro-perfect-gol-g5-novo-voyage-_JM ele é a gás segundo o anuncio... não conheço a marca nem a tecnologia... estou com a verba curta e estou quase optando pela segunda opção... mas não sei se tem um desempenho razoável. tem também os rremanufaturados que não conheço. gostaria da ajuda dos senhores com suas opniões obrigado
  11. Boa tarde Galera, Acabo de comprar um Gol GTS 1993 vermelho bordô, para restaura-lo. A suspensão do carro está muito ruim, estourada, velha e danificada então resolvi comprar tudo novo, andei pesquisando e sei que são: 04 amortecedores 04 coifas 04 batentes 02 coxins Na ultima hora descobrir que preciso do pivô e Bandeja, achei esse kit na internet e gostaria de saber suas opiniões sobre o mesmo. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-516148141-amortecedoreskit-suspenso-vw-gol-parati-saveiro-voyage-tds-_JM Grande abraço a todos, Jacson Amorim
  12. Saveiro Cross - CR Suspensões, Suspensão fixa / Sorocaba - SP - Pneu 215/35/18' Saveiro Trend - Toninho Suspensões, Suspensão fixa / Sorocaba - SP - Pneu 215/35/18' Gol I-Trend - N10 Suspensões a Ar / Curitiba - PR - Pneu 215/35/18'
  13. Pessoal, vamos debater esse assunto que para muitos (assim como eu) não sabem como regularizar o carro rebaixado. Quem entender do assunto por experiência própria ou de conhecidos, favor explicar o que é preciso, como deve ser feito e evitar multa de quase R$ 200,00 e 7 pontos na carteira do proprietário do veículo. Já fui pegue na blitz e dessa vez quero fazer o correto. Abraços...