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Joaoluiz

Imagina a paciência ...

4 posts neste tópico

Não basta ser o menor V12 do mundo, é o mais econômico, pois trabalha com ar comprimido... É uma bomba de 0,1 kg/cm² de pressão. kkk

É composto de aço inoxidável, bronze e alumínio, e tem deslocamento de 12 cm³.

Os cilindros têm 11,3 mm de diâmetro e o curso dos pistões é de 10 mm.

 

Engenheiro fdp!!! Podia era fazer um V12 um pouquinho maior e colocá-lo no Gol.



Vale até a pena colocar esse outro motor aqui!

 

O vídeo fala tudo, mas curte os números...

 

108.688 cavalos
Até 14 cilindros e 3 turbos...
Consumo de 328 toneladas por dia. E pelos padrões é muito econômico.
Pistões 90 cm diâmetro a 9 m/s e + de 6 toneladas cada um.
O curso tem 3 metros a 94 rpm.
O eixo de manivela pesa nada nada 100 toneladas.
Há a possibilidade de desligamento de apenas 1 cilindro para reparo.
Chega a 90 km/h.
Vish!
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