Alex Rogers
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1,5 cavalos só de potência perdida? Imaginava que fosse mais...
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Grande parte dos problemas de barulho é a ausência de materias pra evitar o atrito entre as peças plásticas e a suspensão rígida do Gol. Se a suspensão do Gol fosse voltada para o conforto, garanto que parte desses grilos não existiriam. A linha Fiat sofre de pouquíssimo grilos justamente pela suspensão mais molenga...
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Não sabia que o 1.6 grilava também...
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Fala galera, Troquei meu óleo sábado passado e percebi que o chão da minha garagem amanheceu com sujeira de óleo. A minha pergunta é a seguinte: Será que o cara não apertou o parafuso direito do local da sangria (não troquei o parafuso, usei o mesmo)? Ou o óleo na hora da sangria derramamou do peito de aço, visto que ele não tirou o peito para trocar o óleo, aí pode ter sujado com o óleo velho e pingando no chão? Obs: Usei o óleo 5W40 Castrol Magnatec Professional e foram trocados todos os filtros (combustível, ar e óleo). E também reparei que o vazamento tem diminuído a cada dia, mas ainda não parou, visto que a mancha de óleo no chão tem ficado cada vez menor.
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Galera, Só pra manter vcs informados consegui resolver o problema. Era realmente o bujão roscado que não estava bom e tava vazando. Fui lá onde troquei o óleo e eles trocaram pra mim sem custo algum. Problema resolvido. Obrigado a todos que tentaram me ajudar.
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Vou fazer isso, depois posto o resultado...
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Esse filtro fica bem em baixo do carro? Vou dá uma limpada hoje pra ver, e vou observar se continua pingando...
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Mas o óleo tá pingando do protetor do carter, será que não poderia ser resíduos do óleo velho no protetor? Se o óleo pingar direto do bujão roscado ele cai direto no chão ou no protetor do carter?
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No primeiro dia foi uma marca do tamanho da palma de uma mão, depois uma gotinha mínima no chão. O protetor de carter realmente está sujo, e a gota cai dele, tanto que hoje tinha uma gota já presa nele. Eu não sei se o vazamento for do bujão roscado, se acontece de pingar no protetor de carter e do protetor no chão, ou iria cair direto no chão sem sujar o carter.
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Bom saber... Valeu!
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Fui em três lugares diferentes que instalam som, travas, farol de neblina etc e ninguém sabia corrigir esse lance do botão ajusta a iluminação com o reostato. Me falaram pra ir em um eletricista... = (
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Alguém sabe responder minha dúvida acima?
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Pessoal, reparei que meu Golzinho tá fazendo um barulho quando o vidro tá aberto cerca de 5 cm, com o vidro todo fechado ou todo aberto não apresenta esse barulho. É um barulho tipo de atrito de alguma coisa, tipo shi shi shi shi rsrsrs mais ou menos assim. Alguém tem uma dica o que pode ser?
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Povo, O problema parou de barulho do lado esquerdo do meu carro. Era alguma coisa que estava no pneu, bastou eu pegar uma forte chuva que o barulho sumiu completamente. Acho o que estava no pneu era algum resíduo de asfalto, pois passei em uma rua com asfalto fresco sendo colocado ainda.
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Pois é... fica mais fácil a visualização.
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Mas senão acontece isso seu carro não arranca direito quando precisa. Eu já gosto.
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O óleo do motor dura 6 meses independente do carro rodar ou não.
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Mas pra saber isso não precisa desse equipamento. É claro que pra saber exato os cavalos usados o equipamento é bom. Mas se vc não esticar as marchas nos 5250 rpms que é aonde se obtém a maior potência, vai tá sempre abaixo dos 76 (1.0)ou 104 (1.6) cavalos. A mesma coisa o torque máximo que vem nos 3850 rpms.
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Valeu por responder amigo...
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Eu acho que não vai vender nada...
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Teu carro tá pedindo uma roda 15. A tua é 13 né?
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O painel desse carro é o mais bizarro e feio que já vi. huahuhauhua
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Pois é... Mas vou ver se fim do mês levo em alguém que faça isso pra mim. Tenho maior medo de fazer alguma cagada. hehe
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Levei lá no cara e ele disse que tava tudo instalado legal e que o botão que não deve ter esse ajuste. Percebi que ele que não tava querendo corrigir a parada. Acabei deixando pra lá, mas não volto nunca mais lá pra fazer nada e ainda vou queimar a loja dele pra todo mundo. Será que é caro pra alguém corrigir isso pra mim?