Rubinho Barrichello

Existe algum Gol com roda de liga 14 original?? As rodas originais de liga não seriam a partir de 15?? Esse pneu não seria estreito (175)? E esse lance de tala... até que medida seria razoável para esses pneus??? Obrigado!

O que vcs acham de uma roda de liga aro 14, tipo original (do Rallye, G6)??? Eu estou com quatro Pirelli P4 novos, sendo dois 0km, então queria queimá-los antes de trocar a roda. Será que vai ficar feio, muito "cenourão"?? O pneu é 175. Será que ele fica bom numa roda de liga? Essa, por ex: http://pmstrk.mercadolivre.com.br/jm/PmsTrk?tool=6112407&go=http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-443370281-rodas-gol-power-2011-g5-aro-14x6-et38-4-furos-novas-_JM

As colunas do PB fazem parte das laterais, que devem ser condenadas pela seguradora (depende do dano). Trocar as colunas é um completo absurdo, pois mexe no carro todo. Mesmo assim, não sei se dá PT.

Esse carro é show!!! Lindo!

Boa dia, galera! Estou com uma dúvida cruel. Qual lâmpada usar no milha (Hella)? Como disse em outro tópico, usei uma Teslla de 80w e meu farol deformou o globo. Agora tenho que colocar uma de 55 w, mas estou na dúvida se coloco uma comum (osram, que custa R$ 21 cada uma), ou coloco uma super branca, que é o que eu pretendo. Será que a própria Teslla, de 55w, pode dar problema?? As lâmpadas super brancas, da mesma potência da comum, emitem maior calor (ex: um de 55w comum e outra super branca, a super branca aquece mais?)?? Quais lâmpadas vcs usam em seus milhas? Valeu!

Macgyver ficou com inveja!!!!

Pelé é melhor que Maradona. Neymar é melhor que Messi! kkkkkkkkkkkkk

Acabei de ver a Osram numa loja aqui perto... R$ 89,00. Não tive coragem de dar! Estou tomando coragem.

Eu acho que se tiver diferença de cor é mínima. A pintura deve girar em torno de R$ 200,00.

Esse para-choque já era! Com certeza! Se você recuperá-lo, não poderá nunca mais encostar em nada, nem na hora de estacionar. E outra coisa: a porrada foi forte. Verifica, com cuidado, se realmente o painel traseiro não foi afetado, pois deve ter sido. Quanto a outro, eu compraria um novo ou mesmo num ferro-velho (pra paulista, desmanche), independente da cor, mandando pintá-lo. Fica perfeito!

Mas as super brancas emitem mais calor? Osram e Philips são um pouco caras. Eu fico com receio de comprá-las e queimar. Vcs usam qual?

Quando a Uno passou o Civic estava a 105 km/h, mais ou menos. Se a Uno estava a uns 170 km/h, é natural que demore um pouco para alcançá-la em razão da distância obtida. Só achei estranho a pouca diferença de velocidade entre o Civic e a Uno no momento em que esta foi ultrapassada...

Eu acho que isso é impossível!

Ufa, os comentários estão voltando a realidade. Com exceção do Jeferson, ninguém mais sustentou que seu Gol 1.0 deu 200 km/h ou próximo disto.

Na minha terra, falar que 1.0 original dá 200 km/h é caô, migué, factóide...

Não, cara! Coloquei o comum, que eu havia retirado do G4. O carro tá redondíssimo!

Tendo em vista a velocidade alcançada pelos 1.0 dos membros acima, acho que se eu acelerar com vontade alcanço uns 320 km/h. Isso sem chamar o Saci Pererê (só se fosse o I-motion), o papai Noel, a Branca de Neve... Reta existe, mas "acho" (tenho certeza) que vc não conseguirá, pois faltará motor! Se não tivesse ng vc alcançava uns 300.

É, galera... Meio receio virou realidade. Coloquei lampadas Teslla 80W no farol de milha Hella e ele derreteu a parte cromada (sorte que eu vi e não chegou a derreter tudo). Como já havia falado, comprei essa lampada sem perceber que era de 80W. Como já havia comprado, arrisquei... Uma pena! Será que eu consigo vendê-las, pelo menos? Pois diminuiria meu prejuízo.

No Hella a lente é de acrílico e não foi afetada em nada. O problema foi o refletor, a parte cromada. Acho que vou substituí-las.

Qual seu carro? Gol Motor? 1.6 Qual a maior velocidade já alcançada? 160 km/h Ainda tinha acelerador para puxar mais? Sim, mas eu estava na Ponte Rio-Niterói, e corria o risco de ser multado se tivesse fiscalização móvel (como de costume), além de estar perto de descer na Avenida Brasil, onde não consigo passar da 1ª marcha e dos 20 km/h. Quando era moleque, demos 190 km/h num Kadett GSI conversível. Era uma barulheira de vento dentro do carro insuportável. E aquela p*rra pesa... Quem estava dirigindo, Branca de Nove ou Papai Noel???

É lógico que eu não pretendo vender para uma outra pessoa que vá usá-las em um farol igual ao meu, até porque não teria coragem de fazer isso, sabendo. Mas também é certo que não sou todos os faróis que acontecem a mesma coisa que o meu, senão não haveria tais lampadas para venda. De repente, ela funciona bem em faróis vagabundos... quem me garante.

Acabei de instalar GNV no meu Gol G5 1.6. Está ótimo! Antes dele eu tive num G3 e num G4, ambos 1.0. Maravilhoso!

Sim! Mas outras duas pessoas, se não me engano, disseram que usavam lampadas mais fortes. Alguém disse que usava uma de 100 W e não seu nada. Eu não desconsiderei sua opinião, mas como já tinha gastado dinheiro com a compra das lampadas, resolvi arriscar e fiquei observando, quando, então, vi que parte refletiva estava derretendo próximo à base das lampadas. Não sei se pinto o globo de cromado, pois não sei se a tinta aguenta o calor. Posso, também, tentar trocar a parte refletiva, mas para isso teria que achar outra, e não sei aonde.

Aqui na minha cidade esses tabelieres são encontrados aos montes às margens da Dutra, jogados fora! Os ferro-velhos descartam as peças, que acabam queimadas. Dá pena!

Não recomendo a troca do puxador não. Ele é preso internamente por travas "derretidas" da própria peça. Isso é um m**** colocar de forma idêntica. E não é só carro popular... o bora dá o mesmo problema.