Ulisses

Resultado do alinhamento! Rodas alinhadas e olha a posição do volante!!

Prezados, Realizei a substituição de pneus do meu carro na "Gilson Pneus" no Rio de Janeiro. Pirelli P4 ( R$ 275,00 cada pneu) - No mercado extra e outras lojas do segmento eu encontrava por cerca de R$ 330,00 Meu carro está com todas as revisões em dia e não apresentava nenhuma trepidação ou estava puxando para o lado. De cara te oferecem um lanche e mandam aguardar em um sala para você não acompanhar a merda que está sendo feita no seu carro. Depois de alguns minutos me informaram que as minhas rodas estavam empenadas e precisava desempenar. Na demonstração deles a roda estava sambando muito, ou trocaram a roda ou bateram na roda de propósito para empenar. Detalhe que segundo a política deles, você tem que deixar os seus pneus usados ou então deveria pagar o preço cheio dos pneus. No alinhamento arrumaram outro defeito, os vendedores ficam em cima de você inventando um monte de coisas para você fazer o serviço. Disseram que o carro estava desequilibrado e que aquilo poderia gerar acidente etc. Não sei se aconteceu com alguns de vocês em relação ao alinhamento, mas a direção ficou muito leve. Agora eu estou achando o carro menos seguro do que antes em relação a direção. Vou levar na VW para uma análise!! Prefiro não retornar lá, melhor levar para quem realmente sabe fazer o serviço. PNEUS: R$ 275,00 cada ALINHAMENTO: R$ 40,00 BALANCEAMENTO: R$ 15,00 cada roda CAMBAGEM: R$ 220,00 DESEMPENAR AS RODAS: R$ 60,00 cada roda Meu carro está com 33 MIL KM, fiz a revisão na VW há cerca de 4 meses. Na mão dos mecânicos dessa empresa seu carro vira um lixo!! Ou seja, forjam defeitos para arrancar o dinheiro do consumidor e empurrar o máximo de serviços. Tomem cuidado, façam serviços em locais de sua confiança. O barato sempre sai caro!!

Mais um presente de natal. Porta riscada, no RJ tá osso deixar o carro na rua. http://nsae02.casimages.net/img/2014/12/17/141217023817301463.jpg Agora só pintando a porta.

Covardia!!

Pô sacanagem!! Mas vou arrumar, se deixar acumular os riscos o amor acaba. Esse é o problema do carro preto. Aparece tudo!!

Boa tarde! Pessoal, só para compartilhar a minha tristeza, olha o que fizeram no meu capô no final de semana. Alguém poderia passar alguma orientação para arrumar o capô? Vou tentar passar pasta de polir a noite para ver se minimiza. Abraços.

Boa tarde! Pessoal, para informativo de custos para os colegas que em breve irão realizar a segunda revisão. Revisão realizada na autorizada. Quilometragem: 11.800 Km Descriminação da nota: ÓLEO MOTOR R$ 180,00 FILTRO DE ÓLEO R$ 25,00 FILTRO DE COMBUSTÍVEL R$ 25,00 PARAFUSO R$ 6,00 MOTOR FLUSH CARTER R$ 74,75 Total R$ 310,75 Abç.

Pessoal, por gentileza, alguém no fórum instalou o Kit GNV 5ª geração no Gol G6? Ciente que a garantia vai embora. Abraço.

Ano do carro: Gol G6 13/13 Valor IPVA: R$ 732,00 Parcelamento: Sim () Não(*) Cidade e Estado: RJ/RJ

Aqui no RJ Capital. Posto Petrobras Etanol: R$2.49 Gasolina comum: R$ 3.10 Aditivada R$3.20 Da vontade de largar a garantia de mão e colocar o GNV.

Obrigado pela ajuda. É, então o gol g6 está igual ao seu antigo carro.Segundo o consultor, foi trocado o cabo de freio de mão e realizado reaperto no veículo. Os caras não deram muitos detalhes sobre a resolução do problema. Informo aos amigos que o problema foi resolvido. O maldito Nhec, Nhec acabou!!! OBS: O carro ficou dois dias na autorizada. Abraço a todos.

Obrigado amigo pela ajuda. Fiz o teste há cerca de duas semanas, porém sem sucesso. O barulho persistiu!! Abç.

Prezados, Eu levei o carro para revisão com apenas 4.000 Km rodado, o carro estava com 5 meses. Agendei a revisão básica, troca de óleo e filtros. Na verdade não havia necessidade de revisão, mas agendei após contato da própria VW por conta da garantia etc. Antes da revisão o carro estava bacana na medida do possível, o único problema era a vibração na porta direita. Pois bem, após a revisão o carro passou a fazer um Nheco, Nheco, Nheco do lado esquerdo na parte traseira do carro. Já levei o carro duas vezes para arrumar e nada de resolverem o problema. Na última visita o carro ficou lá novamente o dia inteiro e fui informado que o problema era no freio de mão. Desculpa, mas tá de sacanagem, o carro ficou lá duas vezes e informaram na segunda que é o freio de mão. Sinceramente, acho que mexeram onde não devia. Vou levar em outra autorizada para tentar resolver esse problema. Se você pegar a bucha traseira e rodar, faz o mesmo barulho "Nheco, Nheco" quando o carro está em movimento, o barulho fica mais alto quanto o asfalto é desnivelado, andei com um consultor da VW e o mesmo foi informado sobre a bucha, mas parece que nossa opnião é irrelevante. OBS: Autorizada que levei o carro para revisão e aconteceu essa desgraça GUANDU VEÍCULOS - RJ Aguém no forum teve alguma experiência semelhante ou tem alguma dica para o problema? Gol G6 Trend 1.0 13/13 Abraço!