Domingues

Buenas!!! Por esses dias incrementei um pouco mais o voyagera colocando faróis de projetor.
 
Mantive as lâmpadas halógenas por questão do câmbio, já que o próprio mecânico da VW e relatos na net não recomendam xenon com Imotion devido ao risco de retorno de carga do reator vindo a danificar o câmbio.
 
Segue as fotos da instalação, porém ainda não lavei ele pra tirar algumas fotos maneiras...

Carro: Voyage Highline Imotion
Ano: 2014
Aro: 15" originais
Pneus: 195/65 originais
Suspençao: Original
Som: Original
Outras modificações: Lâmpadas X-treme Power no farol baixo, Night Guide no farol alto, Pingo Cool Blue, Led super branco na luz de ré e Aerofólio.
Buenas galera do fórum. Como tenho o carro para a família, pego leve nas modificações. Em breve leds nas setas.

Boa tarde Domingues....blz?.... o seguinte, tenho tbm um voyage confortline q veio com pneus medidas 195/55 R15 q é o original do carro...como tinha um jogo de rodas 15 com pneus toyo 195/50 R15 , resolvi montar no carro para terminar de usar os pneus , e quanto ao conforto não senti mudança alguma, sobre o aspecto do carro, como é um pneu com perfil mais baixo, fica um vão muito grande entre pneu e para-lama. Se não for rebaixar o carro eu iria de perfil 55 mesmo, e não de 60, já vi um com esse perfil e ficou muito alto.
 
Se quiser ver foto do carro com o pneu 195/50 montado no carro, dá uma olhada nas fotos q eu mandei pro fórum.  T+....espero ter ajudado.

Se alguém quiser, estou vendendo o meu por R$40. Comprei por curiosidade, mas como tenho computador de bordo, já tenho as informações que preciso no painel.

Boa noite, o perfil do pneu está ligado ao conforto, quanto mais fino mais duro!!!!55 eu acho o mínimo do aceitável, menos que isso o carro fica uma m........
Quando trocar os meus pneus eu penso em colocar Michelin ou Dunlop, para mim as melhores marcas de pneus, em pé de igualdade.
Havia colocado dunlop na strada adventure que tinha e o pneu é excelente recomendo a todos

Não compensa.... TUDO que tem algum tipo de eletrônica embarcada está sendo taxado, isto é fato... este dai vai ser taxado pelos reatores sem dúvidas e o preço final vai ficar em 194,13 reais.... ou vai numa halogena como a night breaker unlimited ou importa projetores e compra um xenon por 80 reais em média (com frete) no ML...
 
Se quiser conferir valores de quando for taxado:
http://www.tributado.net/index.php
 
Por este preço acho que existem opções melhores!

Senhores
Existe um grande vendedor de led aqui em Fortaleza, por sinal é líder no ML em vendas de led, o mesmo me informou que nem um led no mercado atual chega a superar a halogena ou xenon...
Abraço!

Aproveitando a carona desse tópico, estou interessado nesses leds (http://www.aliexpress.com/item/1set-50W-U-S-cree-CXA-1512-car-Auto-H7-LED-cree-Headlamp-led-headlights-h7/1647398919.html) que vem com reatores que, até onde entendi, oferecem maior iluminação que halógenas (1600lm). Porém minhas dúvidas são duas:
 
1 - Alguém pode atestar realmente se são superiores ou, pelo menos, iguais à potência da luminosidade halógena?
 
2 - Meu Voyage é I-motion e existe todo o risco dos reatores HID (Xenon) o qual vejo aqui no fórum e na internet a fora. Será que esse reator também poderá causar risco à parte elétrica e, principalmente, à transmissão ASG?
 
Desde já agradeço

No meu caso, coloquei ele há uma semana e percebi, pelo computador de bordo, uma economia de 1km/l no álcool, sempre fazendo o mesmo trajeto nas mesmas condições. Pra mim isso já vale o investimento.
 
Quanto ao desempenho não pude constatar ainda pois, como só andei na cidade, não deu pra puxar um pouco, mas já estou satisfeito.

É exatamente esse o barulho que me atormenta......pow....quem escuta acha que agente não cuida do carro....a Vw devia fazer algo a respeito, pois isso pode manchar a imagem dela pra quem ouve isso.

É exatamente esse o barulho que me atormenta......pow....quem escuta acha que agente não cuida do carro....a Vw devia fazer algo a respeito, pois isso pode manchar a imagem dela pra quem ouve isso.

O meu faz esse barulho quando ligo de manhã até esquentar (cerca de 1 minuto)...fiz a revisão na CSS semana passada e disseram q é normal.
Será que devo voltar lá e exigir uma troca da correia? To com 21000km

Buenas!!! Por esses dias incrementei um pouco mais o voyagera colocando faróis de projetor.
 
Mantive as lâmpadas halógenas por questão do câmbio, já que o próprio mecânico da VW e relatos na net não recomendam xenon com Imotion devido ao risco de retorno de carga do reator vindo a danificar o câmbio.
 
Segue as fotos da instalação, porém ainda não lavei ele pra tirar algumas fotos maneiras...

Bom, depois dessa questão levantada do barulho do câmbio, resolvi tirar minhas dúvidas.
Fui à concessionária falar com o chefe dos mecânicos que entendesse bem e pudesse tirar minhas dúvidas. Pois bem, na transmissão ASG, as trocas de marchas são feitas por atuadores eletro-hidráulicos, acionados por um sistema de óleo pressurizado (acumulador hidráulico) trabalhando à 50 bar. Esse acumulador, conforme acontecem as trocas de marcha, vai se despressurizando e há a necessidade de equalizar a pressão em seus 50 bar frequentemente, então o sistema faz essa pressurização mesmo (e principalmente) em movimento, para que o sistema funcione.
Podemos reparar que quando o carro está a certo tempo parado, quando abrimos a porta o barulho permanece por tempo maior, pois o sistema está bastante despressurizado. Já quando paramos um tempo menor e voltamos pro carro, o barulho leva um tempo menor pois o sistema ainda não se despressurizou tanto.
Problema haverá se o carro não estiver fazendo essa pressurização em movimento. Aí é melhor parar na concessionária urgente (antes que pare na rua).
Perguntei também sobre a “sugada” de energia que acontece a cada pressurização e o mesmo disse que é normal, que já sai de fábrica assim, não há nenhum problema, pois o sistema de pressurização necessita de significativa carga para pressurizar rapidamente.
Portanto o barulho (zumbido) de quando se abre a porta, DEVE acontecer também em movimento (com certa frequência), não sendo percebido na maioria das vezes devido ao barulho ambiente e também da atenção do motorista no trânsito. E a rápida forçada na iluminação também é perfeitamente normal, não havendo problema algum relacionado à bateria ou alternador.
Abraços

É normal sim thierri. O meu também faz isso regularmente, inclusive uma coisa que achei ruim é que, mesmo andando, quando ele faz isso dá pra perceber uma queda da luminosidade (bem rápida)dos faróis. Mesmo quando tirei da css zero já fazia isso, então julguei ser normal essa queda

Raoni, entre em contato com esse cara, via telefone em SP:
Leão Auto Peças (11) 3453 0014
 
Lá comprei os faróis já com as lentes descoladas. Fala com o dono que é gente fina e séria.
Já ajuda na hora de montar pois o trabalho de abrir o farol você já não tem, só de fechar e instalar no carango.
 
Os projetores comprei do TinhoG. Dá uma pesquisada aí que tem um tópico que ele vende os projetores.

Não é tonta não Alisson. Todas as dúvidas são pertinentes.
 
Na verdade o que pouca gente sabe é que essa opção de alternar a intensidade da iluminação dos instrumentos possui basicamente por um motivo: diminuir o "ofuscamento" dos instrumentos em ambientes de baixa iluminação (entenda-se noite ou "breu"), evitando interferências na visão do motoristas pelo painel em estradas totalmente escuras, permitindo que o motorista veja com maior nitidez.

Desculpa Domingues, mas eu tive que fazer umas montagens, mesmo que horríveis e mal feitas no Paint, do seu carro só pra ver como ficaria e olha que mudança!
 
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.... TOP DE LINHA!!!
 

Seja bem vindo, Amigo!!
 
 
Parabens pelo carro, muito TOP esse modelo... Grande abraço.

Carro: Voyage Highline Imotion
Ano: 2014
Aro: 15" originais
Pneus: 195/65 originais
Suspençao: Original
Som: Original
Outras modificações: Lâmpadas X-treme Power no farol baixo, Night Guide no farol alto, Pingo Cool Blue, Led super branco na luz de ré e Aerofólio.
Buenas galera do fórum. Como tenho o carro para a família, pego leve nas modificações. Em breve leds nas setas.