hugobiareis

ja descobri, preto pos chave ou seja, positivo e marrom massa, ou seja negativo ja consegui qual o pós chave positivo e o negativo do modulo do sensor, ai alimentei o modulo e nada, pois ele fica aguardando o sinal de marcha à ré vindo da rede CAN, antes de ligar os fios laranjados na tomada de serviço onde você ligou, resolvi medir a tensão no par laranjado, no par do modulo do sensor mediu 2,3v, no par da tomada de serviço não teve tensão alguma. fiquei com o pé atras e não arrisquei ligar. você ligou na sorte ou você teve certeza da ligação?

alguem ai sabe me dizer quais dos fios preto e marrom é o positivo e qual o negativo

sim junto com os sensores e com o modulo veio um mini alto falante que vai direto no chicote do modulo e fica fixado junto com o mesmo. vou fazer as ligaçoes e ver no que vai dar. obrigado.

tenho um voyage 13/14 que veio com o isystem mas nao veio com o sensor de estacionamento comprei o conjunto do sensor de estacionamento de um gol batido, porem o mesmo nao possuia isytem na ligaçao dele vieram um fio preto, um fio marro e dois laranjados, nao me lembro bem mas acho que um é laranja e preto e o outro é laranha e verde. ja havia visto na tomada de serviço o par trançado de comunicaçao, sao laranajados mas a outra cor nao bate. perguntei na ccs e o eletricista me falou que eu nao posso ligar o modulo do sensor nesta rede, pois nao é esta que o veiculo utiiza para transmitir a informçao do sensor para o radio. voce sabe algo sobre isso?

estou correndo atras de colocar o sensor de estacionamento, tenho um voyage g6 com i-system, as informações estão muito vazias mas pelo que entendi é o seguinte - o sensor pode funcionar de duas maneiras, sozinho ou com o i-system - sozinho ele só apita quando engata a ré - com o i-system, mesmo com o radio desligado ele liga ou então com o radio ligado ele abaixa o volume, mostra o desenho do carro e conforme o obstaculo se aproxima o desenho no radio também se aproxima. - através do radio é possível modificar a sensibilidade dos sensores. - carros que não vieram com sensor de estacionamento necessitam de re-codificação do radio para habilitar as funções comprei o conjunto do sensor de um desmanche, foi tirado de um gol g6, porem o mesmo não tinha radio. vieram os 4 sensores, 4 suportes dos sensores, chicote do para choque, modulo do sensor com o conector e a ponta dos fios que ligam os sensores e o conector com a ponta dos fios que ligam positivo negativo e par trançado da rede CAM. agora só estou preocupado pois estou achando que é necessário mais um chicote para ligar o modulo de estacionamento ao radio. alguém ai sabe de mais alguma coisa?