Lucasmineiro

Três opções: Trocar pneus por um de perfil menor, Levantar um pouco o carro, Tirar o parabarro e rebater. Lucas Mineiro

Entao Hildegardo, tudo funciona sim, o problema é apenas nos vidros traseiros, o engraçado é que voltou a funcionar depois parou denovo e faz 1 mês que nao voltou mais e quando voltou a funcionar os 3 bips ao travar parou tambem, me fazendo crer que tem uma ligacao direta entre os dois fatos! Já verifiquei todos os fusiveis e nada! Lucas Mineiro

Aee pessoal do forum tranquilo? Um fato estranho está acontecendo com meu gol G5, recentemente fui travar o carro após estaciona-lo e escuto 3 bips da buzina alem daquele unico bip habitual de trava do carro. Ate ai tudo bem, não me liguei muito, porem agora todas as vezes que travo o carro os 3 bips aparecem e os vidros traseiros pararam de funcionar, alguem já passou por isso ou sabe como sanar? Vlw Lucas Mineiro

Assinado Lucas Mineiro

Bem-vindo, tamu junto Lucas Mineiro

Bem vindo Felipe, de onde vc é? Lucas Mineiro

Para os caras que manja de escapamento, o que eu fiz de errado? Instalei o Turbão com ponteira pra fora e tudo certinho, porem em viagens é quase impossível a permanência dentro do veiculo de tanto baraulho

A Volkswagen faz e nós melhoramos! Bônus Polo 17' cravado na fixa

Entrei sim cara, vou fazer um post lah! Lucas Mineiro

Que isso meu caro, lindo heim! Vc é de SP? Quais as medidas da roda? Lucas Mineiro

Discordo! Despende da proposta, se ele usa o carro para levar carga logicamente não se deve rebaixar. Agora se o intuito é outro um conjunto que combine ficaria esteticamente mais bonito e não comum, nao digo socar no chão, porém este vao entre o pneu e o pára-lama em um carro com roda grande nao me agrada. Seria como se arrumar para ir a um casamento, de terno, gravata e colocar um tênis! Lucas Mineiro

Fênix DownWorks Tag Concept Toninho Suspensões Alguem já usou e tem algo a falar? Lucas Mineiro

A história é o seguinte ... Sempre andei de 17' rebaixado e talz ate ai tudo bem, a uns 2~3 meses resolvi trocar as rodas e coloquei umas réplicas da bmw x5 e baixei mais um pouco, ai começaram os problemas. Primeiro nao conseguia esterçar o carro por causa da altura, resolvi isso fazendo o paralama dianteiro e retirando o parabarro. Depois veio o problema da caixa traseira, coloco 4 pessoas no carro e ele raspa na caixa de roda e sinto o carro meio duro. Minhas alternativas eram vender a roda (que já esta anunciada, sintam-se a vontade para comprar rs) e voltar para 17 ou 16 ou refazer todas a suspensão. Vou deixar a roda anunciada ate final do ano, mas caso nao venda preciso de algum lugar bom que faça todo o servico (caixa de roda, ponta de eixo se precisar, telescopio, amortecedor) em São Paulo. Espera a ajuda de vcs ai! Lucas Mineiro

O problemas dos escapes JK e Turbal é o seguinte: se torna impossivel qualquer tipo de viagem longa, tinha um JK em meu carro fiz uma viagem curta 300 km, sai do carro com dor de cabeça e ainda com a mulher reclamando, mas era muito louco na cidade eu nem buzina vai mais, soh dava uma acelerada e jah era kkkk Vai por mim, se for colocar coloque um com atenuador, assim vc deixa ele aberto na cidade e fecha qndo for viajar! Lucas Mineiro

Vlw cara, podemos negociar sim, inbox! Brigadao Ulisses fica com Deus Lucas Mineiro