Samir Martins

Prezados, obrigado a todos pelas considerações. Verificarei os itens citados, e postarei os resultados aqui.E Estou a três semanas de meu casamento, e talvez olhe isso só depois dessa data. Mas posto aqui, assim que tiver um parecer e uma solução. Valeu! So para completar: troquei os quatro pneus ha 2 meses.

@@murilomelo, obrigado pela resposta. Vou essa semana, no máximo na próxima, mandar fazer limpeza no corpo de borboleta e bicos injetores. Quanto ao filtro de combustível, o mesmo foi trocado. O que você quis dizer com "verifique como está o filtro de combustível?" @@murilomelo, lembrando aqui.... recentemente coloquei o aditivo AG2000 da VW. Acha que esse aditivo funciona, ou devo mandar fazer a limpeza assim mesmo? Valeu! Atualizando: Murilo, o aumento de alcool na gasolina é muito recente? Se sim, sabe informar as porcentagens anterior e atual? Novamente, obrigado pela resposta.

Fala galera, boa tarde. Sempre acompanho o blog, apesar de pouco responder. Criei este tópico porque procurei um e não encontrei. Se fiz errado, por favor me avisem e corrijo. =) A questão é a seguinte. Tenho um Voyage G5 1.5 I-trend atualmente com 42 mil km rodados. Peguei ele de meu irmão, que tirou zero da concessionária. Quando peguei estava com 30 mil km, e com todas as revisões feitas em concessionárias. De 30mil a 40mil km rodados, o consumo do carro era +- 14,5km/L na estrada (andando normal, nem tão de boa) e 10-11km/L na cidade. Andando muito de boa, chegava a 15km/l. Todas as medidas feitas com o computador de bordo do veículo. Quando o carro completou 40mil km, mandei para a primeira revisão, a qual fiz em um mecânico particular, de confiança de minha noiva (havia acabado de mudar para a cidade dela, e não conhecia nenhum mecânico lá). O cara arrruma carro da família dela há mais de 10 anos, bastante honesto, mas não sei se bom mecânico ou não (acabei de conhece-lo....). Mas, como era a melhor opção que eu tinha fora da concessionária (que é um roubo!), resolvi encarar. Nessa manutenção, troquei: 1. Conjunto de velas (mas não cabos - segundo ele, cabos ainda estavam bons); 2. Fluido de freio/embreagem; 3. Filtro de combustível, óleo e ar; 4. Troquei o óleo; Coloquei todas peças originais VW, compradas na própria concessionária. O conjunto de velas custou R$ 69,00. Desde então, no mesmo percurso, com o mesmo motorista (eu), e andando no mesmo pé, o consumo caiu para 12,5 km/l, 13km/l (com pé de moça) na estrada (era 14,5 km/l) e 7 a 8km/l na cidade. Todos os consumos medidos com ar desligado. A minha dúvida é: 1. Há chance de ser má qualidade da vela? Se sim, vale a pena trocá-la por uma de iridium ou outra, ou andar com a mesma mais alguns km? 2. Há chance de ser outra coisa, que não vela? 3. A vela que estava era original de fábrica. Valeu!