gustavo s-s

já aconteceu comigo a mesma coisa, não é constante... pra isso acontecer depende muito do piso e da velocidade e do grau da curva.. vários fatores podem ser responsável para que aconteça isso, posso até estar falando besteira mas aqui vai minha opinião amortecedores traseiros do gol podem ter muita pressão isso faz a roda trepidar por mais que o buraco seja raso pneus finos tbm contribui Gol g6 trend 2013 25 mil rodados 1.0

essas concessionarias sempre tem essa desculpas de dizer para o cliente que fez um reaperto na suspensão.... muitas das vezes não é visto o problema pois não é constante... pra isso acontecer depende muito do piso e da velocidade e do grau da curva..

sempre ouvi falar que cortar molas esportiva não é bacana... Beto esta com quanto tempo que cortou as suas? teve algum problema assim? agradeço a resposta

gol trend g6 1.0 regra básica pra um bom entendedor (força = pé pesado) nunca fiz a media, na cidade só sei que coloco 10 conto e ando pra car@#$#@%#@% hehe pra viagem se força o meu 1.0 o consumo fica quase igual a um veiculo 1.6 viajando na moral agora não força um 1.6 na estrada pq é outra historia e outras comparações força 1.6 na estrada é como se estivesse com um consumo semelhante a um veiculo 2.0 viajando na moral agora não força um 2.0 na estrada pq é outra historia e outras comparações força 2.0 na estrada é como se estivesse com um consumo semelhante a um veiculo v6 viajando na moral (entorno de uns 7 a 5 km por ae) agora não força um v6 na estrada pq é outra historia e outras comparações força v6 na estrada é perigoso tanto pro bolso quanto pra vida kkkkkkkk (acelere comoderação)

post estava duplicado, (editado)

coloca o paralelo mesmo, negocio é mandar pra um local de funilaria onde tem procedência positiva! vai depender do bolso tbm né.. rsrs comigo é assim! mas boa sorte..

Bruno Bruno eu bati meu carro em um cachorro dia 01 de 2014 e quebrou o parachoque o para barro e o motor de jorrar água no para brisa e empenou um pouquinho a uma grade que a esponja do parachoque fica fixa.. eu comprei na sucata o para barro por 50 R$ reais parachoque em uma loja de confiança onde vende produtos do paralelo, parachoque (sem as grades) comprei por 350 R$... fui na loja da vw só fazer a comparação do material.. idêntico até a flexibilidade é a mesma, diferença que eu achei é o simbolo da vw e o valor que original é 700 R$ e pouco... acabei pegando o de 350 R$ motor que jorra água não encontrei de jeito nenhuma em sucata fui olhar o preço na vw tava de 277 R$.. preferi ir em um lugar onde faz milagres kkk fui pra gambiarra pq o estado do motor estava bom.. só tinha quebrado o cantinho do local onde engata a mangueira, gastei 10 R$ conto com a mão de obra do cara que fez o milagre... ficou perfeito as grades do parachoque aproveitei e comprei as que tem entrada pro farol de neblina as duas laterais 150 R$, a frontal 115 R$ e o farol de neblina 300 R$ os dois o friso cromado do parachoque 65 R$ e os frisos das portas 55 R$ + o chicote da instalação do farol de neblina 30 pintura 280 R$ total deu mais ou menos isso 1.395,00 R$

é foda, mas no meu entendimento não tem problema trocar de combustível, o importante é seguir o manual... "na troca de combustível sempre rodar no minimo 4 a 5 km para o veiculo reconhecer o combustível... alguns veículos tem mais recursos de funcionalidade que nem precisa rodar 4 km pra reconhecer o combustivel Historia: trabalhei de recepcionista em uma concessionaria de carros importados (setor de oficina) > K I A < quase toda semana chegava carro no reboque com a mesma situação do Bruno Dias, eu sempre perguntava a causa... sempre era o mesmo relato.. que as pessoas abasteciam em um posto proximo a residencia de onde morava e rodava pouco no carro... "rodei em torno de 2 km, 1 km até chegar em casa e quando foi no dia seguinte fui dar na chave e nada" moral da historia: eu abasteço o meu carro e logo após dou um role na frente das casas das novinhas ae sim depois disso volto pra casa... hehe

bati em um cachorro tive que mandar pra funilaria mas esse fds eu tiro umas e coloco aqui!

olá pessoal meu nome é Gustavo tenho 21 anos estou morando em uma cidade chama "Altos" no estado PIAUI, minha intenção é ficar interagido com essa galera que tem gol meu G6: xenon de 8k no farol de neblina, molas jj, fisos do gol power frontal e lateral (nas portas), parachoque traseiro com refletores do power adptado e escapamento (bi turbo, duas saídas) local do escape: 6 centímetros após o intermediário ( o ronco estar muito loko, apesar de ser 1.0 as pessoas que ouve o ronco pensam que o motor é de um 1.6 por o escape final estar próximo do intermediário vou tirar um fds pra mostrar pra vcs em breve! vlw galera