crispimmatheus

Fala galera, beleza? Sou Matheus, e sou dono desta máquina. Espero poder contribuir com minhas experiencias nesses quase 2 anos com meu carro. Abraço Carro: Gol G6 Ano: 2012 Aro: 14 Pneus: 175/70 Suspençao: Era fixa porém levantei novamente. Som: Caixa com 2 OZ 250wrms, driver chanpions 100wrms, tuiter chanpions 100wrms, módulo buster 700wrms para os falantes e um módulo de 400wrms para corneta / tuiter Outras modificações: Fotos:

Fala pessoal, tudo bem? Eu estou mexendo no som do meu carro, e desta vez estou colocando uma corneteira, 4 drivers + 1 tuiter. A minha caixa de som atualmente, tem altura que chega próximo aos auto-falantes traseiros, (vide foto anexo) e estou colocando uma corneteira que tem o mesmo comprimento da caixa de som (vide foto anexo). Como a corneteira é um pouco comprida, ela não cabe sem que eu retire o acabamento da coluna. Já procurei em diversos lugares e não estou encontrando, mas gostaria de saber se alguém já passou pelo mesmo e se encontrou o acabamento da coluna traseira sem os auto-falantes, e se encontrou, em qual site / loja encontrou. Espero ter me expressado bem, e se estiver disposto a me ajudar e tiver alguma dúvida, me avisa que procuro das melhores detalhes. Agradeço a ajuda.

Boa noite pessoal. Eu to querendo colocar os retrovisores com pisca no meu G6, porém só encontrei este http://www.connectparts.com.br/retrovisor-gol-voyage-g5-2009-2010-2011-2012-eletrico-pisca-29836/p que pela descrição diz ser do gol g5. Ja fiz questionamento no site, porém sem resposta, se tem o mesmo encaixe do Gol g6 e nem a concessionaria não soube (ou não quis) me responder. Alguem aqui sabe se é o mesmo encaixe ou não? Valeus

Mesmo sem reposta, aviso que já encontrei, e segue o link para quem se interessar. http://www.tecleimports.com.br/loja/detalhes.asp?produto=794&idsessao=70

Cara só uma coisa, como tu fez pra tirar a coluna traseira? Eu tentei, e não consegui, tirei 1 parafuso sextavado que fica do lado do falante e desencaixei mas mesmo assim tem algo que prende ele.

Bem vindo

Bem vindo

Opa, bão? Captei tua ideia, mas seria demais pedir umas fotos de como ficou, alem das fotos do som do outro post? Valeu

Fala galera beleza? Sou Matheus, moro em Criciuma/SC e tenho um Gol G6 Trend 1.0 12/13, 33.000km Espero aqui ser bem recebido por vocês, poder contribuir com minhas experiencias nesses quase 2 anos com meu carango e poder pegar um dicas legais com vocês. Valeu? Abraços

Profissão: Analista de Suporte / Help Desk Empresa: Useall Software Local: Criciuma / SC Atividade Extra: Programador free lance

Bem vindo cara! Espero que esteja felizão como eu de compartilhar as experiencias de um VW.

Opa, bão? Sem querer ser chato, já sendo, você tem os links de onde você comprou? O xenon em si eu tenho, um de 4.3 e um de 6000k, porém o projetor? Valeu e desculpa minha ignorância.

Eai cara tudo bem? Vi que você colocou projetor no farol do seu Gol, então queria saber se a luminosidade melhorou ou continuou a mesma e quanto custou no total pra você colocar. Valeu.

Eai cara, blz? Eu utilizei grampo nas molas do meu, por 1 ano + ou -. Nunca deu problema, porém, sempre tinha aquele medo do grampo soltar e tals. Cada mola eu coloquei 3 grampos, unindo 2 elos nas frente e 3 elos na traseira. De inicio, o carro continua confortável, mas depois de uns 7 meses a mola começou a ficar cansada e consequentemente o carro começou a ficar seco e desconfortável. Depois de quase 1 ano tirei os grampos pois no verão ficava muito ruim ter acesso as praias mais isoladas. Um ponto positivo foi que o carro ficou muito mais firme na estrada e sentia mais segurança nas curvas. Nunca tive problema algum com grampo soltando, porém, como ja tinha dito, sempre tive um pouco de medo. Então, tirei os grampos, e ai veio a dor de cabeça. Por sorte, posso dizer, eu grampeei molas de segunda mão, mantendo as molas originais, porém, tive de trocar os amortecedores e as buchas da suspensão que estavam totalmente avariadas e danificadas, sem falar que, como a mola fica menor em relação aos pratos do amortecedor, sempre que eu pulava uma lombada ou passava meio rápido por alguma elevação, isto fez com que os pratos do amortecedor traseiro ficassem totalmente deformados. Por um lado, arrependimento total, pois tive um prejuízo de uns 1000,00 com manutenção. De outro lado, foi legal enquanto durou pois o carro não havia ficado tão baixo e também nem tão alto. Hoje, minha intenção é colocar 4 amortecedores esportivos e 4 molas esportivas ou até, baixar um pouco os pratos dos amortecedores e colocar só 4 molas esportivas. Mas segue o conselho de quem se arrependeu um bocado, não coloca grampo. Não por ser inseguro, não por ter risco de estourar um grampo, mas pelo prejuízo que pode vir a causar. Valeu? Abraço Obs: http://forum.g5g6.club/topic/9823-me-apresentando/ Aqui tem uma imagem de quando ele estava baixo.