pauloandresilveira

Tenho essa dúvida também, queria encontrar por aqui pra testar. Olhei na concessionaria o valor e estão pedindo 32 em cada calotinha da saveiro, no site aí tá mais barato.

Pra quem se interessar, http://www.decorpecas.com.br/calota-do-centro-da-roda-saveiro-g5-trooper-original-nova-pr-5359-88696.htm

Eu tinha um corsa e fiquei com essas calorias em casa, amanhã vou fazer o teste pra ver se da no aro 14 do gol, se der já vou fechar aquele logo da chevrolet com massa e pintar de preto. Tô usando os copinhos, eles se encaixam entre os parafusos e ficam bem firmes, nunca deram problema. Assim que testar essa outra do corsa eu posto aqui se deu certo.

Conversa fiada desses caras. Quando instalou o som vc deixou a mesma bateria ou colocou uma melhor? O que pode acontecer é os opcionais a mais que vc instalou como o som e os milhas ao mesmo tempo consumirem bastante e a voltagem da bateria oscilar durante o funcionamento e aí sim ocasionar a queima do modulo. Tem o regulador de voltagem, mas ele só regula pra ela não ultrapassar a voltagem máxima que o veiculo precisa, pra baixo não tem como corrigir. Se a bateria for perdendo carga o alternador não consegue suprir a mesma e a voltagem vai caindo. Temos muita tecnologia hoje em dia, mas nossos populares não tem cara de que tem tudo isso. Por tudo que vc instalou a Ho que o sistema de alimentação foi sobrecarregado, talvez se tivesse um mega capacitor no som isso não teria acontecido.