dougbatuka

Boa noite amigão infelizmente estas rachaduras com o tempo aumentam e começa a escapar faísca ou seja a fagulha que vai pra vela geralmente o 4º cilindro falha se isso ocorrer troque imediatamente a bubina no meu caso custou R$ 400.00 no meu caso pois teve que passar raster pra apagar luz de injeção, gracação de falha no sistema neste caso o sistema entende falha permanente mas raster apaga e fica tudo normal. comigo aconteceu e o carro falha da estouro no escape fica pior que carro 1.0; se ficar andando assim não há queima de combustivel no cilindro ai meu amigo prejuizo beeeem maior, pensa cilindro trabalhando seco sem lubrificante pois o combustivel sem queimar por falta de faísca vai lavar o pistão... nem precisa ser mecanino pra saber o que vai dar né, boa sorte com seu carango um abraço

Olá a todos do fórum meu nome é Douglas tenho 35 anos moro em Campinas-SP, e adquiri no dia de hoje uma saveiro cs 2012 completa prata, nunca tive este tipo de carro sempre tive carros sedãs e hatch, mas acredito na minha aposta, minha família é fã de vw, tanto que todos tem gol, golf, parati, voyage,etc resolvi aderir... obrigado pela oportunidade de fazer parte deste fórum um grande abraço a todos