Jessica

Jessica isso é água do sistema de arrefecimento. Mais exatamente é um vazamento no cavalete.Seu carro está certamente baixando água e certamente pela cor e ferrugem você está colocando ÁGUA DE TORNEIRA SEM ADITIVO NO CARRO, ISSO VAI ACABAR COM O MOTOR DO SEU CARRO.
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Amigo procedo com a troca da seguinte forma.
1 vez por ano, troco 4 litros litros de fluido de arrefecimento sendo (2 litros de água desmineralizada + 2 litros fluido orgânico monoetilenoglicoll).
Na verdade pouco ligo para o monoetilenoglicol (anticongelante) a propriedade mais importante ao meu ver no Brasil é o antioxidante.
Com essa frequência de troca parcial o fluido fica sempre em ótimo estado protegendo o motor da oxidação, o fluido fica sempre limpo.
Como fazer troca parcial;
Com o carro frio solte a mangueira de retorno para o reservatório e coloque em um recipiente onde possa ser medida a quantidade de liquido retirada.
Ligue o carro e abra a "circulação de ar quente"
Quando sair a quantidade que deseja trocar deligue o carro e recoloque a mangueira no reservatório e complete o nível de fluido.
Troca de todo o fluido;
Com o carro frio retire a mangueira inferior do radiador e abra a circulação de ar quente
Vai sair quase 100% do liquido de arrefecimento.
OBS: nunca use água de torneira + aditivo, use sempre água desmineralizada + aditivo.

Pelas fotos não dá pra saber de onde começa o vazamento, mas é praticamente certo que é vazamento da "água do radiador".
 
Defeito comum, infelizmente. No meu aconteceu aos 42 mil km.
Quase sempre precisa ser trocado o anel de vedação do cavalete da líquido de arrefecimento. Dá uma olhada neste vídeo:
 


 
A troca seria simples se não tivesse que desmontar um monte de coisas... Então, procure um mecãnico de confiança.

Está sobre a caixa de marchas. Isso ai na certa é água que acaba secando e fazendo isso.

Provavelmente deve ter que trocar anel sincronizador e engrenagem da 2° marcha.
As peças são baratas mas o serviço de retirada e abertura do cambio é mais puxado. Chuto uns 400 reais de mão de obra.
Só lembrando isso é responsabilidade da loja que vendeu o carro pra você, exija que o defeito seja sanado.
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Ficaria muito feliz se o meu fizesse 8,km/L no etanois aqui na minha cidade. Mas meus trajetos são curtos e isso não ajuda na média que varia de 5~6,3km/lEnviado de meu XT1069 usando Tapatalk

O consumo do seu Gol 1.0 está ótimo apara o etanol.Meu Gol 1.0 não chega a fazer 8km/l no etanol pois o Rio de Janeiro tem um dos piores transitos do mundo, impera o caus no RJ. Fora o calor de 40° quase que diario.
Comsumo depende de varios fatores, o trânsito e o ar-condicionado podem fazer um carro como o Gol 1.0 em perfeito estado fazer medias de 5km/l tranquilamente no etanol.
É inviável comparar consumo de veiculos em rotinas de uso diferentes.
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Qual o seu uso, Jessica? Roda dentro da cidade em trechos de trânsito lento, com redução constante de velocidade e 3a marcha no máximo?Se for, tá dentro do esperado.
Agora se seu uso é em vias expressas ou rodovias, onde dá pra circular numa média de 80-100km/h e aliviar o pé de 4a ou 5a marcha, seu consumo tá elevado.

Bom Jessica... Eu ja fiz qse 10 no álcool com meu voyage 08/09 porem ele é 1.6.. Depende tudo do "pé" do motorista.. Mas axo pouco sim...
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