valjanjr

Eles estão dizendo que não é com eles. Que foi coincidência eu ter trocado o rolamento do alternador e desregulado o ponto da dentada, que eu já tinha rodado 10 mil sem apresentar nenhum problema. O que eu faço? Tem alguma justificativa que ru posso dar?

O rapaz da oficina fez isso no mesmo dia. Andei 50 metros e a luz acendeu novamente. Em seguida eu fui pra o cara do scanner e, segundo ele, o scanner pegou essa inconsistência. Depois ele resetou o sistema tbm e disse que não ia ascender assim mais. Andei 50 metros ascendeu novamente. Estou aqui na oficina da troca do rolamento pra ver o que eles vão dizer.

Boa Tarde Senhores! Tive um problema no meu Gol G6 esta semana pelo seguinte. Fiz a revisão de 50 mil e troquei a correia dentada e a correia do alternador. Em seguida, agora com 60 mil, eu troquei o rolamento da correia do alternador. Nessa segunda vez, mesmo sem mexer na correia dentada, apareceu uma luz no painel amarela, conforme foto abaixo, e não apagou mais: Voltei na oficina e me disseram que não sabiam o que era e que só mexeram na correia do alternador, e que essa luz é da injeção eletrônica. Fui em outra oficina que me indicaram e o mecânico passou um scanner e disse que era a correia dentada que estava fora do tempo. Minha dúvida é: Será que foi o serviço mal feito da oficina anterior? O que eu devo fazer a a partir de agora? Me ajudem, por favor. Muito obrigado.