Yago Fusco

Olá pessoal, tudo bom? Tenho um Gol G5 2011 1.0, comprei ele usado, porém nunca foi batido. Desde que comprei, notei que após dias de chuva, ele fica com um cheiro muito forte, como se tivesse entrado água nele. Eu lavo ele todo fds e não fede, mas se chover ferra tudo...... Fiz todos os testes possíveis, muita água no vidro dianteiro (pode haver alguma trinca no para brisa), empurrei as outras janelas e joguei bastante água, mas a água desce normalmente e ele não entra pelas portas, lembrando que o meu carro não possui Ar Condicionado. Eu sempre coloco um contact no carpete (nas 4 divisórias) para não sujar, mas tive que tirar tudo, pois a água era barrada pelo adesivo, ia embolorar tudo! Não sei mais o que fazer. Sei que a VW fornece garantia vitalícia contra corrosão, porém o gerente da funilaria da Volks da minha cidade se recusa a olhar meu carro. Quando dei uma apertada nele, disse que poderia olhar, mas que se fosse outra coisa eu teria que pagar e que pode ficar caro, pois vão desmontar o carro por dentro. Não quero (nem posso R$) vender meu carro, ele tá muito novo, parece zero mesmo e tá pouco rodado, fora que é raro eu gostar de um carro assim kkkkk. Se alguém já passou por algo parecido me dê um Help por favor... Vlw gente!!!

Olá pessoal, bom dia. Comprei meu Gol G5 2011 há uns 3 meses e desde que o peguei ele vem fazendo um barulho forte na suspensão dianteira, como se fosse um estalo metálico (parece que uma pedra saiu do pneu de um caminhão e bateu no vidro), principalmente ao passar em buracos e depressões, mas percebi que ele só faz isso quando está muito frio (abaixo dos 15ºC). Hj de manhã, ao passar em uma depressão, ele fez esse barulho ainda mais forte, mas na rodovia (a uns 110 km/h) e comecei a ficar preocupado. Ele também está rangendo quando passo em lombadas ou depressões (suspensão dianteira também) e o barulho só passa ou diminui em dias de chuva. Eu ia arrumar isso no mês que vem, mas agora fiquei assustado, estou pensando em levar amanhã cedo no meu mecânico pra ele dar uma olhada, já que pego estrada todo dia (uns 20 km no total, mas acho perigoso). Ah sim, ele acabou de fazer 40.000 km, mas os amortecedores estão muito bons. Alguém tem alguma ideia do que pode ser? Abraços!

Galera, boa tarde!!! O toc-toc e o estalo realmente desapareceram, mas o rangido ao passar em lombadas continua, mas reparei que ele só aparece quando o carro está engatado. Tô achando que pode ser um dos coxins (principalmente o do motor). Agora tô completamente sem grana, o IPVA tá me sufocando, mas lá pra julho vou conseguir pedir pro meu mecânico dar uma olhada nisso, pq tá enchendo o saco, o barulho é feio demaaaais. Mantenho vcs informados aqui... Abraços.

Cara, o toc-toc parou por completo, mas o rangido ainda aparece de vez em quando (reduziu bastante mesmo, mas ainda faz). Boa sorte aí!!!

Pois é, aparentemente é isso mesmo. Fiz a troca na sexta, mas o carro começou a fazer outro barulho (um toc-toc toda hora), só lubrificaram e o barulho parou. Agora tenho que esperar fazer frio pra ver se os estalos realmente sumiram kkkkkk.

Olá amigo, boa noite! Não sei se vc já solucionou o problema, mas isso já aconteceu com 2 Gols meus (um gol city 1.0 2004 e um gol copa 1.6 2006). Em ambos os casos o leitor do CODE, da chave codificada, estava dando problema. No gol 2004 tive que trocar 2 vezes a peça, mas o concerto fica em torno de 70 ou 90 reais. Dá uma verificada com um autoelétrico, pois comigo foi assim que acharam o problema. Abraços e boa sorte!