pedrovicz

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Sobre pedrovicz

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    Saveiro G5 Trend CS
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    Apucarana
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  1. Comprei usadas, mas em otimo estado...dei sorte. Ainda não instalei. Minha saveiro é 1.6 sim.
  2. Olá pessoal. Me chamo Pedro, e sempre participei de corridas de A.V. (Automobilismo Virtual), com o aparato completo… cockpit, monitores, blablabla…, porém isso já não satisfaz mais minha sede de velocidade! Pois bem, resolvi que vou começar a participar de track days, e terei meu primeiro em Cascavel no dia 03/12/2017. Hoje possuo uma saveiro G5 2012, com 70.000Km, que uso no dia a dia para trabalhar, e é o que tenho no momento para brincar. Recorro a opinião de vocês para saber se vale o investimento que tenho em mente: R$ 340,00 Molas Eibach – (Compradas) R$ 220,00 Discos Frisados e pastilhas novas TRW – (Comprados) R$ 35,00 Pentosin DOT 5.1 R$ 2.500,00 Pneus Toyo R888 205/50 R15 e rodas de aço R$ 180,00 Velas Iridium Denso – (Compradas) R$ 2.200,00 Cabeçote e Coletor de Admissão Dimensionados ByLula (+ 20 a 30 Cv) R$ 1.300,00 Coletor 4×1 escape e abafador R$ 600,00 Remap R$ 0,00 Filtro Cônico Duplo fluxo (já tenho) R$ 1.000,00 Mão de obra estimada. TOTAL do investimento R$ 8.375,00 Esse seria o projeto inicial, visando uma preparação leve, para render uns 140cv a 150cv sem prejudicar o uso diário e escondendo o máximo possível de preparação pra não perder o seguro em caso de sinistro (as molas tiro depois do track). O problema é o seguinte… tenho disponíveis cerca de R$ 5.000,00 no momento para investir sem arrependimentos, então o que vocês mudariam nessa lista? O cabeçote e coletor de admissão vou comprar extras para enviar para a preparação e não ficar com o carro parado, então depois posso vender os meus originais e salvar uns R$ 600,00. Desde já obrigado pela ajuda!