Juninho

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Posts postados por Juninho

  4. Postado · Denunciar post

    Eu uso suspensão de rosca da Macaulay. To gostando bastante. Pelo fato de ser uma suspensão esportiva ela é mais rigida que a original, contudo não chega a ser desconfortável. O carro não fica quicando; aumenta a estabilidade do carro. Mas também o asfalto aqui onde moro é relativamente bom. Uma vez passei com o carro numa rua de paralelepipedos, ai foi foda. Se rodarem a maioria do tempo em pisos muito irregulares, vai sentir bastante diferença na suspensão, a sensação de perda de conforto em relação a original vai ser bem maior. Mas tudo tem um preço. E pra ter um carro bonito, chamando atenção por onde passa, paga-se o preço da perda de parte do conforto do mesmo.

    abraços

    ouvi dizer que qndo vc muda a altura do carro vc perde todo o alinhamento das rodas. Vc ja fez alinhamento alguma vez depois de colocar a susp. ou notou alguma alteração no alinhamento do carro?

    Sim. Realmente, quando vc muda a altura perde o alinhamento. Quando coloquei a suspensão fiz o alinhamento. Mas de la pra ca eu não mudei a altura, entao não foi necessario alinhar novamente.

    Abraço

    Willamy curtiu isso

  6. Postado · Denunciar post

    Parceiro, pra rebaixar carro, só 4 maneiras que valem a pena

    1- Fixa

    2- Rosca

    3- Ar

    4- Mola esportiva;

    Cortar mola não da, os amortecedores irão estragar rapidamente, pois trabalharam forçado. O carro fik quicando demais. O custo-beneficio nao compensa. Esquentar molas, eu não teria coragem de fazer isso. Não acho seguro e não acredito que o metal mantenha suas caracteristicas após esse processo de aquecimento. Se vc quer rebaixar seu carro sem gastar muito, coloque molas esportivas, nao perde muito conforto do carro, é segura e gasta pouco.

    abraço

  7. Postado · Denunciar post

    Brother, talvez no teto e só. E tem q ser preto com brilho. Salvo engano no forum antigo tinha um gol com o para-choque com o adesivo, tentando imitar o Gol GIV. Sinceramente não combinou. Seu carro ta massa, rebaixado com as rodas originais. Se vc envelopar mais do q o teto acredito eu q nao vai fik legal. Mera opnião. Mas se vc achar legal va em frente, pq o seu gosto q importa e vc tem q deixar seu carro ao seu gosto. Ha colok black out na coluna das portas.

    Abraços

  9. Postado · Denunciar post

    Eu uso suspensão de rosca da Macaulay. To gostando bastante. Pelo fato de ser uma suspensão esportiva ela é mais rigida que a original, contudo não chega a ser desconfortável. O carro não fica quicando; aumenta a estabilidade do carro. Mas também o asfalto aqui onde moro é relativamente bom. Uma vez passei com o carro numa rua de paralelepipedos, ai foi foda. Se rodarem a maioria do tempo em pisos muito irregulares, vai sentir bastante diferença na suspensão, a sensação de perda de conforto em relação a original vai ser bem maior. Mas tudo tem um preço. E pra ter um carro bonito, chamando atenção por onde passa, paga-se o preço da perda de parte do conforto do mesmo.

    abraços

    afranio curtiu isso

  13. Postado · Denunciar post

    Eae parceiro, parabéns pelo gol! Só falta rebaixar.

    Ja li os outros post´s e vi que vc não ta muito afim de mecher na suspensão. Carro rebaixado perde mesmo o conforto, mas se andar no asfalto essa diferença não é tão grande. Em relação as buracos, com carro alto ou rebaixado os cuidados devem ser os mesmos. Se não estraga as rodas. Onde moro só rodo em asfalto, tem uma qualidade regular(algumas ruas tem um asfalto mais ruim) eu ando normalmente com meu carro. Viajo com ele, ando entre 120 e 140 km/h de boa. Barulho não faz. Parte do conforto do seu carro ja se perdeu com o uso dos pneus 17, em razão do perfil ser mais baixo e não proporcionar a mesma maciez que o original. Quando vc mudar a suspensão o conforto vai mudar um pouco, mas só será sentido se vc rodar em um piso muito irregular. Eu uso susp de rosca, tem um parceiro aqui q ta com mola esportiva, roda tranquilamente. Mas todo esforço tem recompensa. É muito bom vc parar um carro num lugar e vê que estão todos olhando pro carro. Seu carro, quando rebaixar vai chamar mais atenção mais ainda. Parceiro colok umas molas esportiva, não vai se arrepender heheheheh. No mais, o carro ta TOP.

    abração

    Po valeu meu parceiro seu post foi mais que esclarecedor, eu tinha justamente essa duvida sobre andar um pouco mais, ando nessa faixa ai que você(o marcador só começa depois dos 100 rsrsrs).

    Vou colocar essas molas logo a vistoria é segunda.

    Seu carro é 1.6 ? Está com quantos rodados ?

    Estou achando o meu carro um pouco preso ainda. 4000 Km

    Abraço, seu gol ta lindão também.

    Parceiro estamos ai, qualquer duvida só perguntar. Meu carro é 1.0, 09/10, ta com 33 mil. Moro em um estado diferente do da minha familia, entao de vez em quando faço uma viagem pra la. Era pra ta com um quilometragem menor, mas ta td bem.

    abração

  17. Postado · Denunciar post

    Eae parceiro, parabéns pelo gol! Só falta rebaixar.

    Ja li os outros post´s e vi que vc não ta muito afim de mecher na suspensão. Carro rebaixado perde mesmo o conforto, mas se andar no asfalto essa diferença não é tão grande. Em relação as buracos, com carro alto ou rebaixado os cuidados devem ser os mesmos. Se não estraga as rodas. Onde moro só rodo em asfalto, tem uma qualidade regular(algumas ruas tem um asfalto mais ruim) eu ando normalmente com meu carro. Viajo com ele, ando entre 120 e 140 km/h de boa. Barulho não faz. Parte do conforto do seu carro ja se perdeu com o uso dos pneus 17, em razão do perfil ser mais baixo e não proporcionar a mesma maciez que o original. Quando vc mudar a suspensão o conforto vai mudar um pouco, mas só será sentido se vc rodar em um piso muito irregular. Eu uso susp de rosca, tem um parceiro aqui q ta com mola esportiva, roda tranquilamente. Mas todo esforço tem recompensa. É muito bom vc parar um carro num lugar e vê que estão todos olhando pro carro. Seu carro, quando rebaixar vai chamar mais atenção mais ainda. Parceiro colok umas molas esportiva, não vai se arrepender heheheheh. No mais, o carro ta TOP.

    abração

  20. Postado · Denunciar post

    o meu não tem mais aquele parafuso nao , o seu ta no limite na susp de rosca? uso o carro no dia a dia desse jeito na suspensao fixa , fds as vezes sem batente não entra nem o pé de baixo , o diferencial e esse aro 17 e socado .. abraço

    Como vc fez pra retirar? A susp. não ta no limite nao. Ainda tem uns "3 dedos" de rosca pra baixar.

    abraço

  21. Postado · Denunciar post

    Parabéns pelo Gol. Ta Top, eu só aumentaria um pouco a traseira, acho um visual mais bonito quando o para-lama acompanha o pneu e colocaria blackout na coluna central. O pneu traseiro pega naquele maldito parafuso/suporte que prendo o para-choque traseiro? O meu eu já lixei o suporte quase todo, mas quando a suspensão toma algum solavanco o pneu acaba pegando. Em relação a altura, meu gol ta um pouco mais alto q o seu.

    abração

  23. Postado · Denunciar post

    cara parabens pelo carro, ficou top, do jeito ke eu gosto kkkk

    tbm tenho interesse em colocar susp de rosca no meu, mas ainda tenho algumas duvidas...

    como fica o conforto qndo vc regula para a altura maxima? qntos cm ele fica do chao regulando no minimo e no maximo? e andando com o carro cheio a susp faz barulho e continua confortavel???

    se puder me responder agradeço, pois tenho interesse em colocar no meu mas como o carro eh de familia, se perder muito em conforto daii ja nao da pra mim fazer....e predento colocar aro 15"

    vlw

    Obrigado pelo elogio parceiro.

    Cara eu gostei bastante da susp. Trata-se de uma suspensão esportiva, é mais firme, mais dura que a original. Perde um pouco do conforto original. Contudo onde eu moro o asfalto é relativamente bom, então ando de boa, não fica quicando. Em relação a altura, ta dessa altura desde o dia q coloquei a susp não mudei mais a altura. Ela ainda tem cerca de "3 dedos" de rosca pra baixar. No meu carro não está fazendo barulho não. Infelizmente não da pra conciliar estética e conforto. Inevitavelmente perde-se parte do conforto do carro quando rebaixa.

    qualquer duvida só perguntar, tamo ai

    abraço

  25. Postado · Denunciar post

    Boa noite meu parcero seu gol está muito bonito parabéns.

    Você mesmo que aplicou o vinil fibra de carbono no painel ? Teria um tutorial quero colocar no meu também, mas não sei como retirar o painel.

    abraço

    Falar ae parceiro

    obrigado,

    infelizmente eu não tenho tutorial, no forum antigo tinha, talvez alguem q participava do forum atigo o tenha. E eu coloquei sem retirar o painel, eu tbm nao sei retirar o painel rsrs,foi mais trabalhoso. Eu não recomendo fazer assim. A melhor maneira, acredito eu, é retirando o painel.

    abraço