Tato SP

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Tudo que Tato SP postou

  1. Ferrari, eu não recomendaria o Xenon no farol alto, primeiro que iria perder a função de relampejo, pois praticamente não daria tempo de o reator aquecer para apenas relampejar, e se fizer isso será apenas uma breve piscada e fraca ainda, talvez até imperceptível pro carro da frente e mais nada, o que acaba ocasionando também um desgaste muito maior tanto na lampada como no reator ou seja só terá farol alto se precisar realmente utilizando ele ligado.
  2. Opa galera valeu o retorno, fim de semana nem passei por perto do computador! KKKKKKKKKK Tops Sim tenho falantes na frente (o Kit) e 2 Sony Xplood no lugar dos originais atrás. Acho que vou fazer isso mesmo, a minha dúvida agora seria, se teria que trocar o módulo o Corzus, pois ele é 3 canais, se não me engano 2 pra estéreo e um pra mono apenas, ou será que ligando ele direto no mono posso aumentar a potência que ele vai tocar?
  3. deixa as frieiras ventilando.... HUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHU!!!! Pessoal anda criativo ultimamente! HUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUAHUHUAAHUHUAHUA!!!!
  4. Acho que vou colocar esse friso ai na grade ficou interessante.... Vamos ver...
  5. Essa foi a melhor! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Mas é complicada mesmo essa questão a interpretação da autoridade em questão pode ser diferente da sua, nada impede de dirigir descalço pelo que saiba, porém se descer do carro com o chinelo, abre margem para interpretações diferentes, por mais que esteja certo, acaba perdendo a razão. Já os semáforos de madrugada realmente é uma situação complicada, eu prefiro as vezes pagar a multa do que sofrer um assalto.
  6. Ledype Também acredito que sejam essas borrachas, mas pra que tirá-las é que não estou entendendo.
  7. Brunão ficou bem legal esse da grade ai hein, até me inspirou a fazer o mesmo! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
  8. E amigo qual seria sua finalidade em retirar?
  9. Caramba, ai sim fomos surpreendidos novamente.... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKk
  10. KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Essa dai eu já conhecia também do Bizarrices, mas que é ridiculo, com certeza é!!!!! "Caravana" foi a melhor! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Chorrindo aqui... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
  11. Tenso pro cara do Chevelho hein... KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Eu diria o mesmo, cada um paga o seu! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
  12. A segunda se tiver como provar é recurso ganho praticamente. Agora se não tinha nada pintado na estrada, teria que ter fotos datadas comprovando o fato, e mesmo assim teria que torcer pra serem aceitas como prova, e faixa continua significa exatamente o que você fez "proibido ultrapassar". Ou seja faixa continua não ultrapasse.
  13. Falou tudo Borva, realmente só vi esse detalhe depois também, fica ai a dica.
  14. Pois é que coisa de louco, a mesma segunda revisão para modelos 2010 é muito mais cara do que para os modelos 2011. Confiram: http://www.vw.com.br/pt/servicos/plano_ ... encao.html Coisa de louco!!!!!
  15. Vamos ver pode ser que isso ai de jogo mais pra frente RickRRSRT, e pessoal instalei o filtro Inflow hoje, vou dizer que a diferença é perceptível hein, o carro fica mais solto, precisa acelerar menos pra ele ganhar velocidade,e o giro sobe mais depressa até agora eu curti hein... Vamos ver rodei alguns km só portanto vou deixando as minhas impressões conforme for andando.
  16. Pois é Sined, o meu fiz aquela prevista no plano de manutenção que consta no site da VW, que consta apenas troca de óleo e filtros, nada além disso, o que num carro com 20 mil km tá ótimo!!!!! Por isso que perguntei sobre sua nota fiscal para que pudessemos comparar com a minha pra ver o motivo de sua revisão ter custado tão mais cara.
  17. Bem segundo o plano de manutenção que consta no site da VW eis os serviços: 1- BUJÃO ROSCADO E ANEL DE VEDAÇÃO 1- FILTRO DE ÓLEO 4- ÓLEO DE MOTOR 1- TRAVA POP TOP 1- TRAVA POP TOP 1- FILTRO DE COMBUSTIVEL 2- CONTRA PINO 1- ELEMENTO DO FILTRO DE AR 1- ENTRADA FILTRO PÓLEN Preço Total R$ 370,55
  18. Ai sim vermelhinho top!!!! Parabéns e que venham os Ups.
  19. Opa ai sim Xurufas, agora é só curtir a caranga!!!! Parabéns.
  20. Ué tem censura agora o fórum? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
  21. Pois é mais fácil perguntar se podemos dirigir nossos carros daqui a pouco, porque tudo nessa p*rra desse país é proibido!!!! Agora político roubar pode, industria da multa pode, pedágios cada dia mais caros, e estradas cada vez mais acabadas pode, e assim vai né?
  22. O meu tem alarme original, e me explicaram esse esquema quando retirei o carro!!!! Muito bem mesmo....
  23. Se não me engano, essa iluminação de cortesia traseira, apareceu nos modelos 10/11 em diante nas versões Power e Rallye. O meu é um Power 11/11 e tem essa iluminação.
  24. Bem segunda revisão feita total de R$ 179,00, atendimento péssimo em todos os sentidos, falaram da lavagem cortesia, e quando fui retirar o carro, completamente sujo, conclusão fiz o barraco e levaram o carro pra lavar (levaram mais de 1 hora pra dar aquela lavadinha meia boca), mas enfim tá resolvido, manual carimbado é isso que importa.