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Tudo que shwars postou
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Foi o único com aero que vi! Parabéns!!!
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Muito show essas rodas, ainda não vi delas por ai...
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Só faltou lavar e passar silicone nos pneus. rsrsrs Está show assim!!!
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Depois de ler muuuuuuuuitos tópicos vejo que o pessoal ainda não entrou num consenso em relação a molas esportivas. Parece que varia muito de gosto pessoal. portanto, gostaria de sugerir uma enquete acompanhada de fotos daqueles que já possuem em seus carros, acompanhado de relatando se fizeram algo mais na suspensão e é claro, descrever motor e opcionais... ar, direção... Já foi sugerido algo assim anteriormente... Acho que assim irá ajudar a todos aqueles que ainda possuen dúvidas quanto ao equipamento que pretendem utilizar. (eu por exemplo) Desde já agradeço a todos os colaboradores, Abraços.
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vc fez mais alguma coisa alem de tirar as molas originais e colocar as eibach? seu carro é 1000 e com ar e direção? Tá perfeito! Parabéns!
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Como vc fez p tirar o suporte antigo q prende a capa do freio de mao? e atras, como fixou e teve acesso a porca pra prender a peça que serve de suporte para parafusar? EU comprei o meu e na coloquei pq pelo que entendi tem que cortar o outro fora e atras teria de furar o carpete. Procede?
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Frjola. Tua barca é de longe uma das mais bonitas do Brasil! Exclusividade total! Eu mesmo não sou fã de roda cromada, mas essa sua caiu muito bem no branco cristal e os detalhes cromados do carro! Mas me diz uma coisa: Essas suas molas Aliperti são próprias para 1.6? Saberia dizer se tem mesmo diferente para 1.0 e 1.6? Grande abraço e parabéns pela barca!
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O melhor é vc consultar seu seu corretor, pois se ocorrer um sinistro e eles alegarem alteração das caracteristicas após a vistória e que a mesma influenciou no sinistro é um motivo p eles nao pagarem seu carro. Pode ligar p qualquer seguradora e perguntar se faz seguro de carro rebaixado. As que fizerem vao te cobrar mais caro e tem que constar a alteração no documento. Certa vez li uma materia de um cara daí mesmo do rio q colocou eibach com aquele certificado de confirmação de nao alterar as caracteristicas originais do carro e garantia... teve de ir na justiça p conseguir o pagamento da seguradora, pois nem com elas e o tal do certificado eles queriam pagar.
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Pelo que andei pesquisando apenas as Aliperti possuem molas diferentes para 1.0 e 1.6.
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O meu e 1000 com 17", mas com direção. Diferença... só na hora de fazer a curva. O carro grudado no chão. hehehehe Meu pneu. 205/40. Roda empena seja lá qual for o perfil... vai de como e onde a pessoa anda. se a rua é só buraquira... melhor colocar uns Scorpions perfil 80.
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Quem disse que não fazem isso no gol? o cara da cegonha faz isso mesmo na hora q tá tirando os carros. Agora... se eu sou o gerente desta loja, já tinha dado uma voadora sub-zero nele. Depois a porta tá rangendo e a pessoa não sabe o que foi... tá ai a explicação.
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Também estou naquele dilema de qual utilizar para rebaixar o carro e os tópicos com relatos de quem já tem são muito importantes. Vou colocar molas esportivas também e estou entre h&r e jj. Já li relatos de que o gV tem um lado mais pesado q o outro por conta do motor ou caixa de marcha e que portanto tem uma mola mais dura ou mais alta que a outra. Procure confirmar isso com eles e se for o caso pedir para mudar as da direita pelas da esquerda. Vi uma saveiro gv zero de um conhecido com as jj recentemente e esta perfeito esteticamente. Vou pegar o msn da jj e postar pra você. Geralmente responde na hora. msn JJ: [email protected]
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Também estou naquele dilema de qual utilizar para rebaixar o carro e os tópicos com relatos de quem já tem são muito importantes. Vou colocar molas esportivas também e estou entre h&r e jj. Já li relatos de que o gV tem um lado mais pesado q o outropor conta do motor ou caixa de marcha e que portanto tem uma mola mais dura ou mais alta que a outra. Procure confirmar isso com eles e se for o caso pedir para mudar as da direita pelas da esquerda. Vi uma saveiro gv zero de um conhecido com as jj recentemente e esta perfeito esteticamente. Vou pegar o msn da jj e postar pra você. Geralmente responde na hora.