alonsow2002

não conheço a marca e não sei se é boa ou ruim, mas que ta barato isso tá, um michelin 195/65 R15 aqui em poa ta 442 pilas a vista

eu coloquei pararelo, única coisa que me arrependi foi no botão não ser original, ele é um pouco mais escuro que os outros, dai tem que passar um silicone nos outros e fica tudo igual

o meu é simples, ele tem uma vantagem em relação ao duplo, ao meu ver, a sinaleira fica bem mais legal porque ilumina o farol inteiro e não um pedaço, a lâmpada da sinaleira do duplo deveria ser no farol baixo e não alto, mas no quesito iluminação geral o duplo espanca o simples

eu acho que você deveria usar o PESQUISAR no canto superior direito

da uma olhada aqui http://www.vw.com.br/pt/servicos/plano_ ... encao.html 1.6 com ar Descrição Peça Quantidade BUJÃO ROSCADO E ANEL DE VEDAÇÃO 1 FILTRO DE ÓLEO 1 ÓLEO DE MOTOR 4 FILTRO DE COMBUSTIVEL 1 CONTRA PINO 2 ELEMENTO DO FILTRO DE AR 1 ENTRADA FILTRO PÓLEN 1 VELA DE IGNIÇÃO 4 Preço Total R$ 531,68

ajuda muito citar se é original ou quais alterações fez

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-22 ... o-a-ar-_JM

agora abriram, mas antes não estavam abrindo

Tem que ser registrado pra ver as fotos, dai não rola

o que deveria ter é zero assalto, e zero maluco fazendo roleta russa mas isso nunca vai ter, nem daqui a 100 anos

feitooooooooooo mais um parabéns partindo da minha pessoa pra um novo dono pode ser um gol peladaço um passatão cc

eu curto as rodas do golf gti

não adianta mais queimar ou bater no cop as fotos são enviadas pra central assim que são tiradas

isso ai ta parecendo OSMAR Os Mar Contato da uma olhada na placa de conexão das lâmpadas se ta inteira, e no chicote, ideal seria medir com um voltímetro (pode ser multiteste tb )

tb vou pintar as minhas mas to meio enrolado, vou tirar folga na semana do carnaval e ai vou fazer isso

problema é o valor da hora aqui em porto alegre ta em torno de 160 ~180 a hora, dai fica complicado, 10 minutos que o cara passa procurando algo já custou uma grana

vc pintou as sinaleiras traseiras?

vai na css e fala que se não resolverem o problema você vai ligar pro 0800 e reclamar da css vai sair funcionando na hora

e conserva mais as borrachas dos pedais

pastilha e disco de freio varia da forma que o condutor uso eu uso bastante freio motor, o carro ta com 28 mil km e tem bastante pastilha ainda agora quem freia forte e desce uma rua com o pé grudado no freio, ai não dura mesmo

na revisão de 2 anos e estava com 25 mil km troquei: velas fuido de freio óleo filtro de óleo filtro combustível filtro de ar mais as pequenas tralhas comuns nas trocas, junta, parafuso, sei lá mais o que 650 mandarins

pode jogar no cop?

alonsow o pneu e novo, e so to compartilhando uma duvida aki no forum, pq ate entao n conhecia esse procedimento. vou ter que comprar outro novo msm, pq parece ser arriscado. prejuizo o pneu e um Aro 17 Pirelli Pzero Nero 205/45 Zr17 94w. lembrando que esses pneus n tem nem uma semana que ta comigo, comprei novo novo. ai ferrou mesmo, ainda mais tala baixa, até poderia consertar mas eu, EU, jamais viajaria com um pneu 17 205/45 consertado assim, muito arriscado passar em um buraco e estourar o pneu, sendo que isso já um pouco normal pra rodas grandes e pneus perfeitos

acho que é proibido dirigir descalço e deixar o chinelo junto, mais atrás (eu faço isso), o certo é colocar no carona agora sinal vermelho é complicado, na legislação não diz que pode passar por causa dos assaltos, somente se estivesse piscando amarelo, ai tem que parar e olhar e pode passar mas o cara não tem família pra estar ali multando de madrugada? aposto que o ricardão tava na casa do "multador" fazendo o serviço dele

tire a ponta da frente e vá erguendo sem puxar como se fosse uma corda para evitar que ela se estique, é uma borracha acoplada em um trilho, é tipo o da porta, só mais rígido