luizbetereli

Que bom que você gostou brother, mas já adianto que com essa tala eu não vou conseguir deixar ela muito baixa não... A ideia é o plastico do paralamas ficar entre o pneu e a borda e a altura para andar ficar em torno de um dedo do pneu pro paralamas, pq eu não quero ter que alargar nada no carro. Quando você colocar as molas vai ver que vira outro carro... O problema é parar nelas... Eu não consegui kkkkk Abrass

Depois de um tempão sem postar nada aqui algumas coisas mudaram. Meti a cara em um projetinho meio complicado, que muitos falaram que era impossível, mas que depois de muitas pesquisas e conversa com as pessoas certas, aparentemente vai dar certo e eu espero que vocês gostem. Ela hoje está com molas eibach que eu havia comprado antes de colocar as rodas, até porque não pretendia ir tão longe kkkkk, mas a idéia é em breve montar um kit de suspensão a ar nela. Já estou pesquisando até os componentes que vou usar e como instalar, pq vai ser um home made pra variar. Mas vamos as ibagens do que andou acontecendo por aqui Algumas só com a mola esportiva e quando chegaram as rodas testes E já montadas como ela está hoje E algumas do caminho para o BGT 6 meu e do meu pai na volta do BGT Quanto as dificuldades do projeto, estas rodas são Kraftberg Stern Staggered aro 19 com talas 8,5 na dianteira e 9,5 na traseira com furação original 5x114 e offset 35/30 respectivamente. Foi acertado o offset delas e refuradas para 5x100 e eu refurei os cubos do carro e elas estão com aproximadamente 2mm de distância dos amortecedores. E é esse um dos motivos de eu optar por suspensão a ar, pois a idéia inicial era rosca, mas acredito que vai pegar na roda. Agora estou tentando bolar o kit de suspensão a ar e instalar dentro do carro, pq estou usando ela sem lona na caçamba e pretendo colocar o cilindro entre os bancos. Se tudo correr conforme o planejado no começo do ano já começo a comprar os componentes para montar. Por enquanto é isso galera... criticas e sugestões são MUITO bem vindas pra poder sair um projetinho bem bacana abrass

Realmente os falantes originais não fazem feio não para um somzinho interno agradável. Agora se tem a opção de trazer dos estados unidos, poderia pegar um sub JL da linha W0 que é a de entrada e são exelentes. abrass

Eu mesmo instalei o som na minha com módulo e td e tive problema de mau contato em um relê do alarme na caixa de fusíveis e eles arrumaram sem questionar. abrass

Até existe de o cabo não passar algumas frequencias, mas isso é mais comum em cabos speaker e em som SQ, e mesmo assim não aconteceria de não passar nada como no seu caso. Para mim ta parecendo mal contato. Você chegou a ver se o cabo estava bem firme ou com folga nos conectores tanto do módulo quanto do player? abrass

Cara, acho dificil ter... A VW não costuma deixar preparação para acessórios, a minha é Trend também e nem preparação pra som não tinha Mas não tenho certeza abrass As pedaleiras na verdade foram herança do Rallye do meu pai... Ele não gostou acredita???? O xenon eu comprei 6000k, mas acho que não é, porque pra você ter uma ideia eu to usando 8000k no farol pra dar uma igualada na tonalidade, mas eu ouvi falar que o refletor interfere na tonalidade e como as lentes do meu milha não é original pode ser isso. E os pingos eu comprei no dealextreme.com, mas são de 9 leds com tonalidade de 6000k abrass

Rapaz.... muito bom gosto ein Carro com o visual bem clean mas não deixa de chamar atenção Parabéns abrass

Depois de um tempo sem aparecer alguns upzinhos aconteceram na branquela Comprei uns produtinhos de car care e dei aquele trato nela Ganhou pedaleiras VW Tech e farol de neblina Eu mesmo instalei os milhas e fiz um D.I.Y. caso alguém precise http://forum.g5clube.com.br/topic/8735-instala%C3%A7%C3%A3o-farol-de-neblina-saveirogolvoyage-g6/ por enquanto é isso abrass

São paulo é de lascar msm ein o meu Saveiro trend CS 13/14 - 700 reais minha irmã Gol trend 1.0 11/12 900 reais meu pai Gol rallye 13/14 1500 reais Esses valores são só o IPVA sem seguro obrigatório e licenciamento abrass

então cara, no meu eu cortei aquele plastico original msm na parte que fica em cima do motor do vidro e passei a manta por cima. Se precisar mexer nele eh soh cortar a manta q nao colou nada no motor. qq coisa tamo ai abrass tb to querendo muito colocar umas esportivas na minha, mas queria da eibach. Aqui na minha cidade ta 1000 reais... vai ter que esperar mais um pouco ainda kkkk abrass

Cara... sempre ouvi falar muito bem desse questo, só não usei por causa da profundidade dele Acho que vai ficar muito bom... e quanto as portas, o meu kit num pega na porta não... tem baffle de 15mm e a porta eu tirei um pedaço daquele aro que fica no forro pelo lado de dentro. Fecha o forro na porta perfeito e não pega em nada. E ve se cria coragem de tratar essas portas rapaz... vai curtir o resultado abrass

show de bola ein... curti muito a altura ja pensou em tirar esse borrachão das portas?... ficaria mais clean parabéns abrass

Brigadão Joel, que bom que curtiu cara Na verdade na minha mão ela não ficou nem meia hora igual a da loja, eu encostei na garagem e ja tirei as calotas kkkk abrass

Depois de muito custo eu consegui colocar 1 video no youtube... aqui a internet ta ruim demais. É o primeiro video que eu faço, então não tenho as manhas e ao meu ver não ficou tão bom quanto ao vivo.. qualquer sugestão para gravar videos serão muito bem vindas kkkk Espero que curtam abrass

cara, eu fiz três videos já... sertanejo, eletrônica e black, mas a internet ta muito ruim aqui esses dias e nao to conseguindo por no youtube assim que conseguir posto aqui abrass

Mas o seu problema é espaço? pq se for porque não vende eles e compra outro, o JL que eu uso por exemplo tem de 12" e a caixa dutada se não me engano não da nem 40L. E pelo preço que você pagou, ta mais do que na vantagem. Agora 4 desses dentro de um celta? Deus o livre... Você ouve alguma coisa ainda ou é soh linguagem de sinais kkkkkkk Abrass parceiro Rapaz, que judiação, na minha só carrego a minha Hornet que tem uns 200Kg, e mesmo assim ainda forro a caçamba com cobertor pra não marcar o protetor kkkkk. Mas realmente a suspensão é muito boa, pois com a moto não baixou quase nada. abrass

Vlw cara, você foi um dos que me incentivaram a comprar esse kit heheheh, e da muita diferença o tratamento nas portas, pois até o kit original melhorou muito. O video eu vou ver se faço hoje quando chegar do trampo, eu coloco primeiro só o kit e depois tudo, só lembrando que o corte do meu está em 80hz. Abrass brother Vlw Filipe, mas a idéia do feltro não foi tão boa assim e eu acabei tirando heheheh, com chuva e até mesmo quando lavar o carro molha o feltro também e com o tempo deve dar mal cheiro. O kit custou 900 reais parcelado no mercado livre e ja com frete, eu comprei com o pr_nor aqui do fórum mesmo e ele é nota 10. Eu nunca vi ao vivo, mas dizem que o cara preta bate muito né, um kit melhor ajuda a deixar o som mais harmonioso. A bateria encaixou como uma luva, não sobrou nada, mas não tive que cortar nada tb, mas ela ficou praticamente encostada no farol. A minha também tem pouco mais de um ano, pois era do Voyage que tinha e ficou desde maio parada e mesmo assim está boa. O capacitor só aciona quando está MUITO alto o som. Meu ampli esquenta bastante também, pois esta embaixo do banco, mas não tenho outra opção hehehe Abrass

Bom galera, o som ta tocando ja e praticamente pronto, faltam só o acabamento do capacitor e trocar o fio do sub que o que eu comprei não foi o suficiente. de equipamentos ficou assim: Amplificador audiophonic 800.4 Kit 2 vias Focal Performance PS165 Sub JL Audio 10W0V3 2 Cabos RCA Shok industries Reference Pro 10 metros de cabo Shok Industries Classic 14awg pra alimentar X-overs e mids do kit 5 metros de cabo Shok Industries Classic 16awg(esse deu na medida, num sobrou nem 10cm) pros tweeters 5 metros de cabo Shok Industries Classic 21mm² pra alimentação Porta fusível Shok Industries 80A pro ampli Cabos de 16mm² e porta fusível genéricos pro capacitor 4 metros de corrugado Terminais pros cabos de alimentação Bateria de 90A Vamos às fotos do processo e como está agora, lembrando que ainda não está completamente pronto. Falta o acabamento do capacitor e trocar o cabo do sub Com relação ao resultado o kit é incrível mesmo, eu to mais do que satisfeito, superou as minhas expectativas. Toca muito mesmo, toca alto e com qualidade muito acima da média. O sub, na hora que eu liguei e acertei os cortes dele e ganho eu fiquei meio preocupado. Eu estava ficando atorduado ja com o som do kit e nada de grave forte. Mas com o tempo ele foi melhorando e acho que vai melhorar ainda mais. Eu acho que esse tem que esperar o amaciamento pra tocar forte mesmo. No geral eu to igual criança com brinquedo novo. Da vontade de ficar no carro ouvindo música o tempo todo. Eu deixo ele em Flat pra curtir um show mais tranquilo ou rock e pra curtir sertanejo, funk e black, o loudness no médio (tem três níveis) ja faz um estrago com o equalizador sempre em Flat. Ficou animal! Talvez eu consiga até disparar uns alarmes de vez em quando. Sugestões elogios e críticas construtivas são sempre muito bem vindas abrass

Fala ae galera Como eu sei que tem alguns usuários que conhecem muito de som aqui no fórum eu vou compartilhar a minha ideia aqui para darem sugestões Eu quero um SQ que toque alto quando eu quiser, mas quero som para mim, não para fora. Não é urgente, pois como é um set caro eu não conseguirei comprar de uma hora para outra Eu tenho me casa: 1 audiophonic club 4100 1 audiophonic 900.1 1 kit 2 vias audiophonic kc6.2 2 subs audiophonic C1 12D2 1 megacapacitor 2 farad DVD Pioneer 5280BT Pois bem, a minha saveiro é CS e não quero d maneira alguma som na caçamba (odeio trio), então não dá para usar meus subs pois não cabe. Eu andei pesquisando e achei dois subs leais que talvez caiba montando invertido atrás do banco 1ª opção DB Drive Okur k5 10" D4 750W rms http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-482489354-subwoofer-db-drive-okur-k5-10-pol-750w-temos-bravox-e-bomber-_JM 2ª opção DB Drive Platinum série 10" D4 600W rms http://www.jocar.com.br/Produto.aspx?CG=26&CSG=797&CP=72568 Creio que sub de 10" de para colocar o imã entre os bancos aproveitando melhor o volume da caixa que não será grande pois tenho 1,90m e o banco fica no max. A principio vou manter esse kit que tenho para diminuir o custo inicial, porém mais para frente vou trocá-lo também, pois acho que ele não dará conta com um sub de 600W ou 750W. Acho que faltará médio e agudo. A saveiro CS só tem falantes nas portas e coluna e eu não gostaria de adaptar outros em outro local então será apenas 1 kit opções de kits Audiophonic H-Tech 2.6 http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-489527135-kit-alto-falantes-2-vias-h-tech-htk-26-audiophonic-_JM Focal Performance PS165 http://www.garagestore.com.br/produtos/p.asp?id=8272&produto=Kit_2_Vias_Focal_Performance_65_pol_PS_165_80wrms_4_ohms#!prettyPhoto DB Drive Okur S5 http://loja.acessorioautomotivo.com.br/loja/produto-99750-2687-kit_duas_vias_dbdrive_6_pol_90w_rms_s5_6c__series_okur_s5 Nunca vi produtos DB Drive ao vivo, mas lendo em revistas sei que é um fabricante bem conceituado e acho que não me decepcionarei caso opte por produtos dessa marca. O sub eu tinha mensado no audiophonic MHT 10", mas é dificil de achar e quando acha é perto dos 1000 reais. E a caixa pelo pouco que conheço acho que deverá ser selada, devido ao volume pequeno. O que acham? Alguma sugestão? Estou no caminho certo? Lembrando que gostaria de um som com qualidade acima da média onde possa distinguir os mínios detalhes e eu ouço de tudo, depende do momento rock, eletronica, sertanejo, pop, black e funk por isso o sub potente. Aguardo as dicas Abrassss

Para dar uma atualizada no tópico, ja tinha comprado o kit e o ampli... Peguei uma promoção muito boa e comprei o sub também por um preço incrivel e parcelado em 3x, dai não deu pra deixar passar. E os cabos estão a caminho também. fiz uma caixa selada de acordo com o manual do sub e o banco só ficou 2 travas antes do final... Nem deu muita diferença, e o ampli vai ficar embaixo do banco do motorista e o capacitor eu pretendo colocar no porta copos do console do freio de mão. No fim de semana se tudo der certo eu estarei com tudo em mãos para instalar, e ai vem o meu maior problema... Regular os cortes e ganho do amplificador. Os canais do kit eu vou deixar em full, com isso precisa regular o high pass daqueles canais ou ele fica desabilitado e regula só o ganho? O sub eu pretendo colocar o corte em 80Hz, acho que está bom né? o bass boost ai fica a meu critério né? pois depende do meu gosto quando estiver tocando certo? O high pass fica no canal 1/2 onde vou ligar o kit. Ele tem o potenciômetro do ganho e hpf de 50Hz a 250Hz e os canais 3/4 pro sub tem bass boost, ganho e lpf de 50 a 250HZ também. A duvida é a seguinte: O que eu colocar 80Hz ai ele corta de 80 pra baixo ou pra cima, no caso do HPF, pois o certo é se o sub toca de 80hz pra baixo o kit deve tocar pra cima. O meu player faz esses cortes de frequencia. Se eu deixar tudo em full e desabilitar esses potenciômetros da pra fazer o corte pelo player que acho que é mais facil né. Desculpa o texto grande, mas é que aqui na minha cidade não tem nenhuma loja que eu confie pra fazer isso, pois se for pra fuçar eu mesmo fuço e não gasto dinheiro e o "melhor" instalador aqui falou que era difícil calcular o volume de um duto que multiplicar o pi. abrass

Boa tarde pessoal, Hoje terminei a aplicação da manta asfáltica e feltro betumado nas portas Mas tá louco viw, que trabalho que da colocar isso. Mas ta ai algumas fotos do trabalho Na verdade eu precisei comprar mais 2 rolos de 10cm X 10m pois esses só haviam dado para a porta do motorista E como a porta estava desmontada, aproveitei pra fazer um baffer pro kit Ele não ficou tão bem feito pois foi a primeira vez que usei uma tupia, mas as medidas estão certas e dai depois farei outros mais caprichados sem precisar desmontar a porta de novo. Agora com relação ao resultado do tratamento das portas, eu fiquei de boca aberta... Eu estou usando aquele kit original de tweeter e mid da VW (que vem no power, comfortiline e etc) e em um volume que antes eu ouvia distorção, agora tem um grave muito bem definido. Fiquei muito satisfeito por enquanto e isso abrass

Bom galera, só pra dar uma atualizada Pra quem não acompanhou o meu tópico sobre o som, eu comprei um kit 2 vias focal PS165 E para não perder a empolgação, esse fim de semana comprei a manta asfáltica Eu comprei 2 rolos de 10cmX10m e um de 5cmX10m Espero que seja o suficiente, vou aproveitar 2 semanas que terei de férias pra fazer esse serviço, mas ficara com o kit original mesmo, pois não compre o ampli, sub e cabos ainda. Depois que aplicar a manta coloco fotos do processo abrass

pois é cara... todos os que eu vi fazer foi cortando mesmo...marcaram com caneta no fundo do vinil cortou e colocou do outro lado, pq marca ele ao contrario.. acho q não é dificil não, é que eu sou meio anti adesivos, soh do clube e do saveiroclube.com abrass parceiro ah... seu carro tem tópico?

Fala ae pessoal... Vamos ver os cabos hoje heheheh esse cabo RCA é bom? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-498475364-cabo-rca-shok-industries-reference-pro-3m-2chs-_JM Eu gostei do preço e do comprimento deles, não vai ficar sobrando muito E cabos de alimentação e speaker dessa marca, são bons também? achei o preço razoável Eu posso usar o cabo que vem no twitter do kit até o crossover ou tenho que trocar? pois eles são soldados. Qual a medida de cabo que uso do ampli até o cross (pensei em 14awg) e dele até o woofer da porta? (esse eu não faço ideia) Alimentação vou pegar de 21mm² pra liga a audiophonic 800.4 e um megacapacitor de 2 farad O ampli só estou esperando virar meu cartão de crédito pra compra, pois achei um preço muito bom em 6X sem juros e frete grátis e vou acabar deixando o sub por último, pois ja está decidido pelo JL 10w0 e assim posso adiantar a instalação e ja ligar o kit. Provavelmente esse fds ja compro a manta também e faço os baffers da porta pro mid. acho que mdf de 15mm seja suficiente para não pegar o falante no vidro aberto. Abrass P.S.- Aos interessados, link do ampli que pretendo comprar. http://loja.acessorioautomotivo.com.br/loja/produto-99750-2463-modulo_amplificador_4_canais_audiophonic_club_8004_frete__cabo_rca_gratis

O módulo não liga quando liga o player... é isso? se for verifica se ligou certo o fio remote do player na entrada remote do ampli. Se não for isso dê mais detalhes, eu pelo menos não entendi direito heheheheh abrass