Rodrigo POWER

no volante esportivo que usava no meu REPLICA DA PARATI SURT , o cubo não chegava até o fim então na chave que desliga a seta preguei um papelão lá pra prolongar deu certo sobre a buzina, o ferro que encosta o cubo ele fica longe, é so puxar ele pra tras ou pra cima que ele vai encostar

novas fotos foto da ponteira antes de ser instalada lembrando que pague R$40 reais nela instalada

Opa, tem sim vou postar aqui em breve comprei ela numa loja de escapamentos aqui em Goiânia e saiu por 40 reais instalada pra mim foi a que fica melhor pois o encaixe dela no recorte do parachoque é perfeito

uma foto do meu carro com a ponteira pra mim é a que fica melhor, o encaixe é perfeito

195/45 é uma boa medida, só tome cuidados com burracos pois é muito baixo esse perfil

usei pneus 205/50 r16 fica do mesmo tamanho das rodas original o comportamento não muda, só o aumento de estabilidade andar anda a mesma coisa porque já puxei contra outros g5 originais a vantagem de ser dessa altura é que já passei em cada burraco e a roda nem empenou mas já vi perfis mais baixos que creio eu que dariam um destaque maior

era até bonito com as rodas 16, mas com as 17 ficou outro nivel

olha amigo já usei 16 no meu goleta e te digo vai de 17 hoje uso 17 e não tem nem comparação 17 tem varias medidas de pneu 195/40 195/45 205/40 205/45 205/50 215/40 215/45 eu uso 215/45 original só pega quando esterça tudo pra direita e de leve no plastico do paralama... as rodas 16 a vantagem é que policia não enche o saco e usava pneu 205/50 r16 que o conjunto fica do mesmo tamanho do original 14, já cai em burraco e nem empenava a roda mas pneu não acha e quando acha é mais caro que 17 realmente da um destaque maior que roda 15 porem não compensa pelo custo

coloquei no meu a original do G3 GOL TURBO, encaixa perfeito no vão do escapamento e fica top

o meu golzinho com etanol faz a media de 10km/l na cidade e na gasolina fez 13km/l com gasolina ando de boa, de vez enquando umas pisadas pra quebrar o gelo kkkk mas o segredo é andar devagar 5ª marcha a 60km/h ou menos, sinaleiro tá fechado vou freando bem antes até abrir ai jogo uma terceira e vai embora. E Goiânia é uma cidade plana

no meu golzinho 1.0 usava rodas 17 com pneus 215/45 r17 pneu largo e perfil mais alto que ajudava nas viagens por estradas por conta dos burracos como esse pneu é perfil mais alto alongo o câmbio um pouco, cada marcha dava mais final e marcava exatamente, se passar numa lombada a 40km/h dava isso no radar mas em alta velocidade devido ao alongamento do conjunto perdia final...ficava bem mais manco, depois dos 140km/h demora mais a embalar! consumo diminuiu em media de 1 a 2 km por litro com a suspensão original raspava quando tinha 3 atras e passando em ondulações e quando se extersava a direção todo pra direita mas como você pretende usar perfil 205/40 fica ideal,ate rebaixando um pouco não pega...