Zezo

amigo, quando fiz a revisão de 30.000 eles trocaram as velas (pelo menos disseram que trocaram), hoje levei p um mecanico ver e ele me disse que pelas velas que estao ele acha que as velas nao foram trocadas. Levei agora na cc e mandei eles se virarem lá, meu carro num tinha nada. Vamos ver qq vai aparecer agora.

Amigo está com 33.000 já antei tanto na gasolina e no alcool o problema é o mesmo, agora estou com gasolina supra e o problema é o mesmo. Valew

galera, isso ai, nao tem nada a ver com vela cabos de vela e etc... Esse trololololoo que faz nno motor em baixa rotação é o famoso bater pino. se dá devido a baixa taxa de compressão da gasolina. Esse motor é feito com alta taxa de compressão. Os motores de hoje tem mais potencioa qie os de antigamente, podem ver que um milzinho de hoje tem mt mais cavalos e anda mt mais que um gol bola. Tem conserto? Tem mais até hoje não vi a cc arrumar o gol de ninguem, eles vão mandando por alcool e assim vai. O pior que o problema nao se limita apenas a vw. Tem gm, fiat e ford grilando bastante tmb.

Amigo acho que posso te ajudar. Um belo de um dia fui sair com a minha goleta e vi que tinha quebrado o botao do freio de mão, ai fui na cc paguei 1,50 no botão, mais o mais dificil era troca. Até o mecanico da cc sofreu. Debaixo da manopla tem um trava, ela é uma tira, uma das pontas dela levanta. Você precisa de uma chave de fenda bem fininha. Enfie na ponta e puxe para fora. Ai empurre a manopla para fora no sentido do painel. (Se não me engano a ponta da trava que levanta é a parte do lado do botão). Espero ter ajudado.

43 mil amigo... essa cc ta ficando louca! com essa grana vc compra uma nave.

Amigo leva direto na cc, eu se fosse vc ainda fazia eles pegarem o carro em casa e depois trazer de volta. abraços e boa sorte