HildegardoPS

Uai... o tópico mudou de assunto? rsrsrs 2

Senhores
 
O Óleo de freio deve ser trocado sim, O correto é fazer a troca uma vez por ano ou de acordo ao especificado pela montadora.
Em uma oficina ou concessionária com profissionais especializados”.
O grande problema do sistema do fluído de freio é a absorção de umidade que pode começar a corroer o sistema de freio e ao baixar a temperatura que entra em ebulição pode comprometer a segurança. “
Quando o fluido apresenta mais de 3% de umidade, o sistema pode não funcionar”..
Existe uma maquina para trocar o fluido, geralmente somente é cobrado o fluido a troca é grátis.
Abç
 

Fico é put* com tanta burriçe...

Amigo, tudo por conta, peças e mão de obra, tudo pela garantia vw...

já olhou se não está vazando o líquido do arrefecimento ?

Vc tb está convidado garoto!

Pense no sufoco que vai ser parar essa goleta de 320cv com freios originais! Não concordo... Tem de melhorar todo conjunto.... Que adianta andar muito e não poder parar???

Compartilho da mesma opnião.

Morre Wolfgang Sauer, ex-presidente da Volkswagen do Brasil Alemão naturalizado brasileiro, o executivo levou a Volks do Brasil, ao Iraque, em um dos maiores contratos de exportação mundial já feitos de um único modelo de carro, o Passat
 
Wolfgang Sauer esteve à frente da montadora de 1973 a 1989 (Foto: Divulgação)
O ex-presidente da Volkswagen do Brasil Wolfgang Sauer morreu na noite da última segunda-feira (29/04), em São Paulo, aos 83 anos de idade.
Alemão naturalizado brasileiro, Sauer esteve à frente da montadora de 1973 a 1989.
 
A empresa divulgou nota em que lamenta o falecimento e "manifesta sincero agradecimento por todos os frutos de seu trabalho pioneiro e revolucionário, que deixará eternizada sua marca nesta empresa e neste País". De acordo com a nota, a gestão de Sauer foi marcada pelo empreendedorismo, citando que na década de 70, por exemplo, o executivo levou a Volkswagen do Brasil ao Iraque, em um dos maiores contratos de exportação mundial já feitos de um único modelo de carro, o Passat.
 
Sauer também promoveu a internacionalização da companhia brasileira ao levar os veículos da marca produzidos no Brasil a cerca de cem países. O executivo foi o responsável ainda pela criação do Consórcio Nacional Volkswagen e do Banco Volkswagen. Segundo a nota, durante sua gestão a empresa lançou veículos de sucesso, como o Gol, Voyage, Parati, Saveiro, Santana e o Passat, entre outros. Sauer ainda esteve à frente da implementação da segunda fábrica da marca no Brasil, em Taubaté, em 1976.
 

Bom dia
 
Sou novo no fórum, mas trabalho em um Despachante ^^
 
Sou de Santa Catarina, e aqui funciona assim:
 
1º passo: Pedir autorização junto ao CITRAN para cadastrarem na BIN do veículo um numero de SISCSV (Sistema de Certificação de Segurança Veícular).
 
Feita a autorização é hora de ir pro veículo
 
Itens instalados no veículo necessários:
 
- Molas do sistema de suspensão esportivas (aquelas vermelhas)
   * Não podem ser molas cortadas;
   * Não podem ser molas pintadas de vermelho;
 
- NF da compra das molas
 
- NF da prestação de serviço do mecânico de instalação das molas
  * Pode ser na mesma NF caso tenha comprado no mesmo lugar;
---------------------------------------------------------------------------------------
 
O custo disso é R$250,00, acho que é preço tabelado para o Brasil todo,
 
O limite de altura, o mínimo dos mínimos, é 500mm (50cm) que são medidos do chão até a parte inferior do farol.
 
Lembrando que essa inspeção no INMETRO é bem rigorosa, se estiver com 499mm (49cm) já é reprovado.
 
Uma dica: Faça toda essa alteração por um despachante, além de ser mais rápido, ele pode ter um contato mais direto com o pessoal do INMETRO, e conseguir aliviar alguma coisa que tenha reprovado

Ta ai o meu pretão contribuindo....
 
 

segue ai o meu trend 2011.

ahhhh agora SIM ...

e ai Tato ... cara ja fucei em tudo aqui e nao descobri como q eu faço pra postar a imagem grande assim como vc ? ? ? valew ... sei q nao é a finalidade do tópico mais aproveitando o encejo do momento ..rsrsr tks ..

Ta ae minha contribuição pro grupo!
pretão lavado e bem cuidado é top
Abraços

http://forum.g5clube.com.br/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=4056
 
Segue a humilde colaboração... Tenho q tirar as fotos do novo UP agora com molas esportivas ...

Caros Colegas
 
Seguindo o exemplo de um dos nossos parceiros, vamos postar somente fotos de carretas black, tá ai minha contribuição, Voyaginho banhado e polido.
 
Abraço!

Black Power!
 

Para nota 10 tinha de tirar as calhas de chuva!
Fora calhas de chuva    

Quem ta comendo bola é a VW, que ainda nao lançou uma versão realmente exportiva do gol
Enviado de meu Galaxy Nexus usando o Tapatalk 2

Ae Galera, mostrando que o G5 clube Brasília ta só crescendo, hoje a gente foi pra um encontro com o pessoal da Faith Society, e logo depois caímos de comboio pra um encontro de carros antigos. Show de bola e uma galera muito gente boa. 
 

 

 

 

Carro: G5 1.0 Trend
Ano: 2010/2011
Aro: 14' Original
Pneus: 175-70 14' 
Suspençao: Original
Som: Philips - PIONEER DVH 8580 - Falcon HS960 + SUB Falcon 12'
Outras modificações: Original em breve UP's
 
Modificações
 
Volante Golf MK4 Sportline
Insulfim G20 fundo verde
Vidros elétricos nas portas traseiras
Tratamento acústico nas colunas e portas
Xenon 8000K 
Led's nas lanternas
Velas Iridium
Colunas texturizadas (Gol Power)
Emblemas RLine
Pintura preto ninja nas maçanetas e retrovisores
Rodas 17' Gol G6
Pinças de freio Brembo
 
 
 
Em breve....
 
Friso fosco no para-choque traseiro (Gol Power)
Pintura preto ninja nas maçanetas e retrovisores
Faróis de milha 
Rodas 18' Gol G5
Pinças de freio Brembo
Ponteira (Gol Power)
Retrovisor elétrico com piscas
Abertura interna do porta malas
 
 
Opa chegou minha vez de entrar pra família! comprei esse carro com apenas 21000 KM.
A única dona só utilizava para ir a faculdade.
Rodei bastante pra encontrar a goleta do jeito que eu queria, e ate q enfim encontrei!
Coloquei um som basicão que eu tinha e retirei as calotas rs,  em breve uns up's nele!
 
abraço!
 
Início de tudo

Bom pessoal como fui curtir a micareta em Feira de Santana esse ano, fiz um convite ao brother Kleydson se ele topava de fazer um encontro no domingo ele topou na mesma hora, se encontramos no posto na avenida Getúlio Vargas posto show de bola e com um bom espaço, espero que com essas fotos animar o pessoal de Feira a começar a fazer encontros do G5 clube.
 

 

 

 

 
Bônus: BMW MIII dando bobeira...
 

 

Bem vindo camarada!
Bom proveito do fórum e contribua com suas experiencias.
Abç

Lindão o pombo branco!