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Encontrado 3 registros

  1. Pessoal bom domingo! Sou novo aqui no grupo, hà 7 meses sou proprietário de um Gol G5 ano 2009 modelo 2010, motor 1.0 VHT. porem já passei tanta raiva com essa m#%#@ que já estou até pensando em vender.... o Carro bebe muito ( Cerca de 4,5 km/l no etanol na cidade, 5,0 km/l na estrada ),( 7 km/l na cidade com gasolinha e 8 km/l na estrada ). Já fiz limpeza de bico, troquei sonda lambda, porem o problema desta vez não é nem o consumo. Há quase 1 mês o mesmo apresentou luz de injeção e EPC acessa, então o carro perdeu potencia, não andava nem a 20 km/h. fui me arrastando até um mecânico de confiança, foi onde ele constatou através do scanner problemas no TBI, mas me disse que iria apagar o erro, caso a luz ascendesse de novo teria que trocar a peça. andei um dia com o carro, no outro dia a luz ascendeu, então levei ao mecânico novamente, mas como já era esperado, ele é meio preguiçoso e já não trabalharia mas na semana ( O CARA É BOM, POREM PREGUIÇOSO ) então o erro desapareceu e fui em outro mecânico que me informou o mesmo erro no TBI. Fiz a compra do TBI, porem ao substituir a peça o problema continua, e o Scanner ainda informa problema no TBI, deixei meu carro na oficina, segunda o mecânico irá realizar o orçamento, visto que não teria condições de sair com o carro ja que ele começou a fumaçar muito, e querer morrer. Alguém tem ideia do que seria isto?
  2. Boa tarde! Primeiramente, desculpem se estiver criando um tópico já existente, mas procurei bastante e o único parecido está fechado. O problema: Então, tenho um Gol G5 1.0 trend a uns 6 anos, recentemente começou a cortar a aceleração do nada, sem nenhuma ação específica, a qualquer momento e não adianta pisar mais no acelerador que não responde. Após isso, depois de ser obrigado a parar o carro e o mesmo desligar, espero alguns minutos e consigo ligar novamente seguindo como se nada tivesse acontecido. As vezes acontece de novo em instantes ou uma semana depois. O que já foi feito: Levei ao mecânico e foi feito a limpeza dos contatos dos sensores relacionados a aceleração eletrônica, TBI e reset da central, mas não resolveu. Troquei o acelerador e nada. Por último, troquei o TBI, mas também continua o problema. Alguém já teve esse problema ou teria alguma dica para me dar uma luz? Fico com vontade de tacar fogo no carro quando isso acontece!! Rs
  3. Fala Galera !!! Moderadores, Procurei no fórum e não encontrei nenhum tópico em aberto sobre o tema. Caso eu esteja errado, peço humildemente desculpas !! Pessoal, estou com uma grande dúvida, e peço um auxilio de vc's ! Alguém sabe como zerar os parâmetros da injeção eletrônica do Gol sem scanner ? Pergunto isto, pois estou pretendendo limpar o corpo de borboleta -TBI - ( ), mas como a maioria dos motoristas não possuo um scanner. Agradeceria mto a ajuda de vcs !! Abraços