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Olá.. Tenho um g5 2008.. Ta descarregando a bateria em 3 dias parado..fiz o teste de colocar o multímetro na escala de amperes e retira o terminal negativo da bateria e conecta a ponta preta no pólo negativo e a vermelha na lataria..achei uma fuga de corrente ooscilando por conta de um barulhinho de rele armando e desarmando a cada 3 segundos no modulo dos vidros que não são de fábrica.. Desconectei o chicote do modulo do vidro e a corrente de fuga estabilizou em 20 miliamperes..o que pode estar ocorrendo já que quando reconecto o chicote a fuga de corrente aumenta em quase 800 miliamperes quando o rele dentro do modulo do vidro arma e quando desarma ela volta pra 20 miliamperes?
