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Alow pessoal gostaria de saber e tambem compratilhar com vcs o que jah foi feito em termos de trocas de peças, defeitos e etc.. no Gol G5? Meu Power 09/09 fez 3 anos e 2 meses e está com 41.100 Km rodados e nesse tempo todo fiz pouca coisa Bateria ainda original (nem acredito) Moura 60amp. Troco o óleo com 4000km Elaion plus 5W40 Troquei discos e pastilhas com 30000km pois estavão muitos enferrujados(o cachorro daki não alivia no mijo) Freio Trazeiro( funcionando perfeitamente, mas a ferrugem no tambor ta d+ Por causa do cachorro mijão, vou trocar Suspenção sem folgas e não bate nada. Rodas de liga aro 15" descascando por causa do cachorro mijão!! terei que pintá-las. Pneus jah deram o aviso que só aguentam mais uns 8000 km calibro com 32 libras Xenon nas milhas depois de 2 anos tirei pq levei uma multa. Filtro de cabine sempre troco uma vez no ano Velas troquei com 30000km e substitui pelas NGK PZFRD11 platina!! Coloquei led em todas as lampadas internas. Faço alinhamento e balanciamento de 10000 em 10000 km Faz fiz 2 viajens por todo o Nordeste Troquei a buzina pela paquerinha "bibi" mas ainda não acertei.. num fika bm o som Uso kit de 2 vias Bomber na frente, Sub 12" sony, modulo Power Acoustik MA800 Insulfilme semi-metalizado HP8 Mas o carro nunca me deixou na mão e nem deu defeitos graves, apenas coisas de uso normal

Depois que instalei um OBDII Bluetooth e o programa Torque no Android, me surpreendi com alguns dados. Indo para o trabalho por uma avenida que dá pra implementar até 100 km/h, constatei que não usamos nem torque e nem potência total do carro. Pela imagem anexa, vê-se que pra chegar aos 100 cv e aos 12 kgfm (92 lbft) eu tive que esticar MUITO marchas e velocidade. Já cheguei ao ponto de usar meros 30 cv durante 40 minutos dirigindo e chegando aos 77 km/h (pista meio engarrafada). Algo bem interessante... @ (104 cv) / 5.250 @ (15,6 kgfm) / 2.500